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間違いだらけのビートいじり

パワーアップと信じて行ってきたチューニングが実は・・・・
ビートのポテンシャルを開放するためのブログですw

エキマニ O2センサー移動加工終了。

2013年02月02日 12時20分27秒 | エキマニ
エキマニ O2センサー移動加工

依頼した時にO2センサは集合部のほうがいいとアドバイスされましたが ここにしました。
おまけに センサー出すぎと・・
O2センサー 少しでればいいとの事でしたが・・・



さてどうなるか
これで O2センサー EMS上流になり 吹き戻し無しのエキマニ。


エキマニ 

2013年01月28日 22時31分02秒 | エキマニ
現在エキマニは純正。

純正エキマニに 吸出し効果の無いところがあるのは マノメーターで確認澄み。


これを ヤフオクに交換すれば・・・


しかし 管径が ヤフオクは太い。

この太さの違いがどう影響するか。

一般的には 太くなると高回転がよくなり 中低速のトルクが落ちる方向。

果たしてそうなるのか?

良い方向にいけば・・・ 0-100k 9秒台?

ワクワクします。



現在 ヤフオクエキマニ O2センサー移動(EMS上流)の為 加工中。


純正触媒 中間パイプは 凄い。

2012年12月02日 13時39分04秒 | エキマニ
純正 触媒 純正中間パイプ に交換 終了。

試乗終了。

現在 ヤフオクエキマニ 純正触媒 純正中間パイプ FFB 。


EMSは とりあえず 未装着。


で バツグンに 速い。

レスポンス。 パワー感。いい。

音は・・・ おとなしい。
が 音質は 純正エキマニより軽快。澄んだ音。

ECUリセットしてみた。

これが効いたか?

他にも変更ちょいあり。

とりあえず 純正エキマニは カスということが解った。


差圧計測の結果 からみても 納得の結果。














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