”ファーストクラス 世界一周” やっと清算完了

２０２０年夏期～２０２１年にかけて、旅行計画していた「ファーストクラスで世界一周」
ですが、新型コロナウイルスの影響により無残にも「幻」となってしまいました。
そんな幻の旅行ですが、ようやく清算（飛行機・ホテル）が完了しました。

飛行機の全１８フライト（１６フライト＋往復）と、ホテル予約（全３８泊）発券を済ませた
矢先に・・・・　行けるはずもの無く、キャンセルを余儀なくされました。
まさかこんなことに成るなんて、思っていませんでしたので「キャンセル不可ホテル」
を多数予約してしまったのです。
ＪＡＬ国際線予約係へ電話、かれこれ２０回以上の予約変更のお願いをしたでしょう。
何時も温かい対応、ＪＡＬさんにはとっても～とっても～感謝です。

今回の中止になった旅行ですが、赤字（約１２万円）を出してしまいました。（涙）
航空代金　ＪＡＬ　４,２８３．６８オーストラリアドル（316,564円／-313,908円）　
シドニー発着発券のために、為替レートの差額代金　 　 　　△２,６５６円
宿泊予定のホテル代金　　　　合計４泊分　　　　　　 　　 △１１６,７３７円
　　合　計　金　額　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　△１１９,３９３円　
※ワンワールド・ファーストクラス世界一周の金額については、日本円で購入し
　 日本円での返金でしたので差額（全額無償返金）は発生していません。


今後５年～６年後には、世界一周旅行がもう一度い出来る時がやってくると思い
ます。我が家の予約内容（旅行計画）を全て公開いたします。
ファーストクラスに搭乗する人、世界一周する人はいっぱいいました。
しかし、ファーストクラスと世界一周そしてＪＡＬダイヤモンドステイタスを一気に
達成した方は、私の知る限り（ブログ・ユーチューブｅｔｃ）いませんでした。
もし世界一周が出来る様な世の中になったら、是非参考ルートにしてください。

記念すべき最初のフライトは、ＪＡＬのニューヨーク行きファーストクラスです。
ＪＡＬ００４便です。もし単品で購入したら、１,４８６,８５０円（一人当たり）です。
この日は午後１時頃に空港へ到着、搭乗前に「ファーストクラス・ラウンジ」を
大満喫する予定にしていました。
ちなみに、ＪＡＬのファーストクラスはこんな感じです。　⇒　

ＪＡＬ７５７５便です。アメリカン航空ではニューヨークと、ロサンゼルスまたは
サンフランシスコ線の一部だけにこのファーストクラスの設定があります。
その場合の航空機材は、Ｂ－３２１Ｔになります。
機材の最後尾にある「Ｔ」が大陸横断路線、３クラス制搭乗機の証です。
６時間２３分間のロングフライトですが、フルフラットシートなので快適に
西海岸へ到着出来ます。
単品で購入したら、１５４,６８０円（一人当たり）です。
ちなみに、アメリカン航空のファーストクラスはこんな感じです。　⇒　

ＪＡＬ７５４８便はサンフランシスコからシカゴへ、２クラス制の搭乗機です。
シカゴで乗り換え、ＪＡＬ７６７０便でニューオリンズに向かいます。
こちらは２便とも、２クラス制のファーストクラスなので・・・・
イメージ的には、ハワイアン航空のファーストクラスと同等です。

アメリカ合衆国南部ジャズの街ルイジアナ州ニューオリンズや、エルビス・プレスリーの
愛した街テネシー州メンフィスを楽しむ予定にしていました。
メンフィスでは自由民権運動でノーベル賞を受賞した、キング牧師が暗殺された現場と
なったホテルへも訪問する予定でした。
ＪＡＬ７３９７便でルイ・アーム・ストロング空港（ニューオリンズ）からシカゴを目指します。

ＪＡＬ７５２３便は、シカゴからロサンゼルス行きです。
４時間３５分間のロングフライトですが、大陸横断飛行ではありません。

ＪＡＬ７５１２便でロサンゼルスから、メキシコシティーを目指します。
北アメリカ大陸は、最大搭乗回数の合計６フライトを予定していました。

ブリティッシュ航空２４２便でメキシコシティーから、大西洋を横断して
イギリスの首都ロンドン・ヒースロー空港を目指します。
この便は夜行便ファーストクラスになりす。
単品で購入したら、１,１４６,７００円（一人当たり）でした。
ファーストクラスに搭乗して世界一周する場合、ヨーロッパへの到着は
ロンドン・ヒースロー空港に限定されてしまいます。
そんな関係で北アメリカ大陸で最も遠い直行便の街、メキシコシティー
を選択していました。
ちなみに、ブリティッシュ航空のファーストクラスはこんな感じです。　⇒　

ブリティッシュ航空１２３便でヒースロー空港から、カタールの首都ドーハを目指します。
単品で購入したら、７３４,９００円（一人当たり）でした。
搭乗する前のヒースロー空港第５ターミナルでは、ブリテッシュ航空のファーストクラス搭
乗者以外は入室すら出来ない「コンコルドルーム」（ファーストクラス・ラウンジより高級）
に入場を楽しみにしていました。
このラウンジへは、ワンワールド・アライアンスのエメラルドステイタスを持っていた
としても入室出来ない・・・とてもプレミアムなラウンジです。

ドーハへ行く目的は、ヨーロッパ大陸４フライトの全てでファーストクラスに搭乗する
ことと、”アルサファ・ファーストクラスラウンジ”に入室のためです。

待ちに待った（憧れていた）・・・・
２０１９年度の世界最高エアラインの称号を受賞した、中東御三家航空会社の
一つカタール航空のファーストクラスです。
ＱＲ０３９便ドーハから、フランスの首都パリ シャルル・ド・ゴール空港行きです。
この機材に搭乗するために、ドーハを訪問することにしました。
飛行機は生まれてはじめて搭乗する、エアバスＡ－３８０は総２階建てです。
超一流のシャンパンをいただいたり、ファーストクラス＆ビジネスクラス搭乗者
には専用のバーカウンターが２階席の後部にあります。
超豪華なお手洗いも、この目で見たかったなぁ！！！
単品で購入したら、６０１,９００円（一人当たり）でした。
ちなみに、カタール航空のファーストクラスはこんな感じです。　⇒　

フランスの首都パリから、イギリスのロンドンを目指します。
電車で行ったら、ほんの２時間ぐらいでしょうか・・・・
ここでも、パリからドーハを目指すことにしました。
カタール航空ＱＲ０４０便のファーストクラスに搭乗します。
単品で購入したら、６８４,０００円（一人当たり）でした。

ドーハ空港内にあるアルサファファーストラウンジには、６時間以内限定
ですが「仮眠室」が存在します。
仮眠室と言っても、さすがファーストクラス・・・・
まるで一流ホテルのイメージです。

ブリティッシュ航空ＢＡ１２２便で、ロンドンを目指します。
単品で購入したら、６０４,０００円（一人当たり）でした。

ロンドンを楽しんだあと一路、南半球オーストラリアの大都市シドニーを目指します。
距離にすると、１万マイルオーバー（１０，５８８マイル）の超々ロングフライトです。
カンタス航空ＱＦ００２便は８月１６日２１時５分発ですが、シドニー到着は翌々日の
８月１８日５時１０分になります。
トータル２泊３日間も連続で、飛行機に搭乗するのでエコノミー席は厳しいでしょう。
機材はＡ－３８０使用のカンガルー・ルートです。シンガポールで途中給油します。
１万マイルオーバーのファーストクラスですが、単品で購入したら７３５,０００円
（一人当たり）とちょっと格安（？）かもでした。
超長時間フライトなので、座席は隣じゃ無く窓側２席（前後）を確保しました。
ちなみに、カンタス航空のファーストクラスはこんな感じです。　⇒　

２０２０年９月２日以降の予定で、ＪＡＬ便に「シドニー⇔羽田」にファーストクラス
設定が出来たので、一度帰国することにしました。
予約自体はプレミアム・エコノミー席ですが、現地当日ビジネスクラスへグレード
アップを狙っていました。



１２月になって・・・・

お正月連休に掛けて、世界一周をシドニーから再スタートすることにしました。
貯めたマイルで、ファーストクラスへアップグレードもありと思っていました。
万が一アップグレードが出来なくても、この時点で「エメラルド・ステイタス（ＪＧＰ）」
を持っているはずなので、ファーストクラスラウンジは使い放題になります。

ＱＦ１４３便は、シドニーからニュージーランドの最大都市オークランド行きです。
飛行距離が短いので、ファーストクラス設定がありません。
ビジネスクラスのフライトになります。
年末の時期は日本では冬ですが、南半球は真逆の夏になります。
ニュージーランドの ”北島” を満喫する予定でした。

いよいよ最後、世界一周通算１５・１６フライトに搭乗します。
ＪＡＬ７８８８便は、オークランドからシドニーへのカンタス航空運行便です。
ここでもＪＡＬのコードシェア便を予約していました。

ＪＡＬ０５２便は、シドニーから羽田空港へのファーストクラス便になります。
単品で購入したら、５１１,０００円（一人当たり）でした。

ファーストクラスへ合計９フライト、ＪＡＬ（コードシェア含）便にも合計９フライトの
搭乗を予定していました。
日本に帰国したら、ＪＡＬダイヤモンド・ステイタスが待っていました。
（2020年１月ハワイ間を往復していました。）

数年後・・・・
誰か是非とも、チャレンジしておくんなまし！！！

幻ファーストクラス 世界一周　完