2013/09/17 平日の貨物列車

こんばんわ。

昨日は最後の夏休みを取りました。
台風のお蔭で夜行列車は全滅。貨物列車もどの程度運転されているか見当つかない。
そんなことで、早朝も特急タイムを見送り・・・というか、思いっきり寝坊。

このまま引きこもっていても仕事に行けなくなりそうだから、１３時過ぎに家を出ました。


※撮影は、平成２５年９月１７日です。




理由あって東十条に来てみました。
現場仕事がなくなり、ここに来るのもかなり久し振りです。
それにしても、午前中から雲一つない青空。この頃にはちょっと雲が出てきましたが、快晴です。



ＥＨ５００-７９牽引　３０７５レ

久し振りに撮った３０７５レ。
しかし、１４時ちょい過ぎなのに、もう影が邪魔するんですね。

すぐに来ると思った２０８５レは姿を見せず。諦めて移動・・・



Ｅ２３３系　９００２Ｂ　試運転

東十条駅で変な放送が流れていると思ったら、試運転でした。
シャッタースピードを直す暇なく発車してしまったので、表示が切れてしまった。
おじさんを撮るつもりじゃなかったんです。



ＥＦ６４１０３５　単３０７１レ

時間ワープして何故か地元へ。
１８５系１０連の集約臨と２０８２レ、安中貨物は間に合わず。
なんとか間に合った３０７１レも単機でした。
全検上がりみたいですが、台風でちょっとお顔が汚れちゃったね。



ＥＦ６５２０３６牽引　２０７３レ

最後にやっと良いのが来てくれました。

スノ・ラビさんのブログ見て！！！と思ったのですが、ワラナンの歩道橋に写ってましたｗ

しかし、昨日は休みで良かったです。
仕事に行ってたら、間違いなく蕨駅で乗る瞬間に人身事故に捕まってましたね。
どうしてこう休み明けは人身事故が多いんですかね。数か所で起こっていたようです。
相模湖の脱線事故も気掛かりですね。原因が分からないと。
家に帰れなくなっちゃった人も沢山居そうで、お気の毒です。




駅前高級マンションのポイントにあるバリケード。
撤去されてしまったのかと思いきや・・・台風で破壊されてしまったのでしょうか？



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2013/09/15 夕方の貨物タイム＆訓練運転

こんばんわ。

最悪な天気のまま、３連休が終わってしまいました。
まあ、あたしゃもう１日休むんですけど。
でも、台風のお蔭で、今日もネタを全部もぎ取られてしまった感じです。

もう一昨日のことになってしまいますが、朝の大雨から一旦回復した夕方、撮影に出てみました。さすがに雷が鳴っている中で撮影は危険ですから。

※撮影は、平成２５年９月１５日です。



ＥＦ６４１０３１牽引　９５０２レ　訓練運転

朝の大雨もなんのその、定時運転が確保されていたようです。
双頭連結器のカマが運用に入るのも異質で新鮮。



ＥＦ６４１０４１牽引　２０８２レ

ちょっと時間を置いてやって来た２０８２レは、これまた原色のロクヨンでした。
２日間ラッキーですね。
でも、そんなことも実は言っていられない。
カメラを構えた瞬間から手に雨粒が。
アタマの上はそれほど雲がなかったので大したことはないと思っていたのですが、１分もしないうちに土砂降りになってしまったのです。

安中貨物と３０７１レの時間が近いので撮っていきたかったんですが、こんな時に限って傘を持っていない。
近くのアパートの駐輪場屋根下に緊急避難したのですが、何故か安中貨物は現れず。
カメラを守るために諦めて雨の中を帰宅しました。
安中貨物は１５分くらい遅れていたらしいですね。

ということで、たった２枚で終わってしまった夕方の撮影でした。



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2013/09/14 夕方の貨物タイム＆訓練運転

こんばんわ。

今朝の雨は凄かったですねぇ～。
雨の中の訓練運転も良いかなぁと思っていたのですが、さすがに雷までなっているとちと怖い。そんなことと命を引き換えたくはないのでやめました。

さて、１日遅れになってしまいましたが、昨日の続きで夕方からの撮影です。
現着すると、既にスノ・ラビさんが活動中でした。


※撮影は、平成２５年９月１４日です。



１８５系　９５８４Ｍ　集約臨

１８５系化された日光集約臨。初めての撮影です。
これあるのをすっかり忘れて反対側へ移動してしまいました。が、編成が分かりやすいのでこれも有か。



ＥＦ６４１０５１牽引　９５０２レ　訓練運転

上野方がロイヤルのオロハネで、変則窓側を牽くＥＦ６４を強調したかったのでこちら側から狙いました。



ＥＦ６４１０１３牽引　２０８２レ


場所を変えて・・・



ＥＨ５００－５１　安中貨物



ＥＦ６４１０１９　３０７１レ



ＥＦ６５１０６６　２０７３レ



２５１系　回９０１７Ｍ

ＪＲ貨物の６４原色はかなり久し振りな感じがします。
２５１系は自転車くらいのスピード。接近が入ってからメチャクチャ待ちました。

撤収しようと思ったのですが、スノ・ラビさんは上り「一村一山」を撮ってからということで、延長戦突入いたしました。



４８５系Ｋ２編成　上り　快速「一村一山」

天気が悪くなり、露出も下がって来たので、以上で終了です。


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2013/09/14 朝の特急タイム＆訓練運転

こんばんわ。

午後は日差しが遮られた分、気温が高くなかったように思いますが、とにかく蒸し暑い。不快。

朝練から朝食に戻り、特急タイムに再び出場です。
「北斗星」用にセッティングしたのですが、目の前でＮ’ＥＸとスペーシアがドンピシャですれ違いました。上に居れば撮れたんですけどね。

※撮影は、平成２５年９月１４日です。


しかし、「北斗星」は時間になっても現れる様子なし。
反対からくる訓練運転がやばいので自転車橋を移動すると、塚越陸橋のところまで見えてました。
しかも運が悪いことに、階段のバリケードのところでおばちゃん２名と鉢合わせ。

間に合うか・・・



ＥＦ６４１０５１牽引　９５０１レ

ファインダー内では収まるタイミングだと思ったんですが、確認したら切れてました。サイテー！



１８５系　「あかぎ２号」



「スペーシアきぬがわ２号」



１８５系　「あかぎ４号」

最近は運用が定着してしまって面白みがなくなりました。やはりＯＭ０８が来てくれないｙと。

この失敗がきっかけで、夕方の返しも出撃することになりました。
明日の記事に続きます。


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2013/09/14 朝練４８５系「一村一山」など

こんにちわ。

せっかくの３連休。でも、台風のお蔭で天気が悪くなるようで。
たまったもんじゃありません。
なので、天気が持ちそうな今日のうちにということで、朝５時起き。
でも、かなり暗くて、貨物列車は見送り。「あけぼの」から行けそうなので、久々に浦電ヨコまで行ってみました。

※撮影は、平成２５年９月１４日です。

こんな日に、浦電ヨコは先着１名だけ。何気に通り過ぎたのですが、こだまさんでした。
カメラで顔が隠れていたので判らなかった・・・失礼いたしました。



ＥＦ６５２１２１牽引　８０５１レ

現着して８０５１レが間に合いそうだったので、下り貨物ポジションから。
立ち上がってきたカマは原色でした。ラッキー！
こだまさんのポジション、外したつもりだったんですが、シャッター押す時に右にブレてしまったみたい。



ＥＦ６４１０５１牽引　「あけぼの」

場所を移動して。普段あまり来ないので、ポジションが良く分からん。
ここでこだまさんはお仕事のため離脱。お疲れ様でした。

入れ替わるようにナミテツさん登場。




後ろも撮ってみました。ギリギリ入りました。



２５３系　回送

これ撮ったの何ヶ月振りだろうか。でも回送マーク。



２１１系　８２４Ⅿ

久し振りに撮れた２１１系。
線路に置きピンしたら何故か露出オーバーに。



４８５系Ｋ２編成　快速「一村一山」

やっぱりヘッドマークなしでした。
１，２両目は立ち席でしたね。指定席は空いていたようですが、大宮からも乗るでしょうしね。
次回運転まで半年以上が開いてしまいますから、この新潟の４８５系での運転は最後になるかもしれないですね。

撮影後、ナミテツさんとしばらくお話をして解散です。今日はお昼からお仕事ということで。
お会いした方々、お疲れ様でした。


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