マル鉄回顧録

鉄道写真・鉄道模型を始め、バスやトラックなど、乗り物中心のブログです。昔の写真はマル鉄鉄道写真館で再編集しています。

東急東横線:東京メトロ7000系試運転

2013-02-15 04:18:00 | 列車・車輌カタログ(私鉄)
ちょーおはようございます。

多摩川駅での撮影の続きです。

一連の撮影をしている最中、回送列車通過の案内が・・・
この時間に上りの回送列車があるのは不自然。もしかして・・・と思ったら、やはり試運転列車でした。
今年度は仕事で何回か東横線に乗りましたが、東急と日比谷線以外の車両に出くわしたのは初めてです。

※撮影は、平成25年2月10日、多摩川駅にて



東京メトロ7000系 上り試運転



東京メトロ7000系 下り試運転

いずれも通過扱いですが、一旦停止し、ドアは開けずとも通常の客扱いと同様の指差称呼が行われていました。
悲しいのは、こちらもLEDなので「試運転」の表示が切れてしまうこと。

これだけは渋谷駅に停車しているところを撮りたかったですね。
もしかしたら、ダイヤ改正まで同じ時間に運転されているかもしれません。

ちなみに、多摩川駅時点ですが、上りは12:58頃、下りは13:50分頃でした。

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東急東横線:日比谷線05系乗り入れ

2013-02-14 03:42:00 | 列車・車輌カタログ(私鉄)
ちょーおはようございます。

多摩川駅での撮影の続きです。

今回の撮影の目的は、日比谷線の乗り入れ終了に伴う記録写真。
東横線内であることを表現するのは、風景を知っている人ならともかく、そう簡単ではないな。
とすれば、一番簡単なのが行き先の表現。日比谷線に表示される「日吉」とか「菊名」を撮れば良いわけで・・・。

しかし、これが意外と厄介なもので、走行写真だと速いシャッタースピード・・・でも、LEDが切れてしまう。
だから字幕車が来てくれれば良いんですが・・・これがなかなか上手いことに行かない。

※撮影は、平成25年2月10日、多摩川駅にて



03142 菊名行き

影ズドーーーン!いきなり失敗。しかもLED。




多摩川を渡る記録。これが一番分かりやすいので、多摩川駅から息切らして登ったものの・・・。
手前2本の下り列車にカブられ、シャッターを切れたのがこのタイミング。
しかも、こんな遠いのに字幕車・・・不運この上なし。



03819 北千住行き

駅に戻って気を入れ直すも、来るのはLEDばかり・・・
番線案内にある東横線内の証を入れて。



東急電鉄 1105 菊名行き

東急電鉄の1000系も1本が撮れました。
むしろこちらは北千住とか南千住の方が良かったな。
でも、もう東横線を走ることはなくなるだろうから・・・記録にはなりますね。

改正まであと1ヶ月。もう行く機会はないかな・・・。

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東急目黒線で地下鉄車いろいろ

2013-02-11 21:06:00 | 列車・車輌カタログ(私鉄)
こんばんわ。

多摩川駅での撮影の続きです。
滅多に来ることがない場所なんで、空き時間に地下鉄車の撮影も。
特に目黒線と、目黒線に乗り入れている車両たちは、仕事ではやたら乗ったことがありますが、撮影などしたことはありませんでした。

乗る区間というのが地下区間ばかりですし、ホームドアに阻止されていますから、撮影などする気もおきません。
つまり、今回が地上区間における初撮影となりました。

※撮影は、平成25年2月10日、多摩川駅にて



東京メトロ 9819

南北線用の9000系。フェスタで撮ったことがあったかな?走行中の写真は初めて。



都営地下鉄 6302-8

こちらは三田線からの乗り入れ車。写真は初ですね。6000形が引退してから撮る気も起こりませんでした。



東急電鉄 3105

目黒線用の3000系。つい最近まで、「こんな車両居たっけ?」くらいの存在でした。乗ったことはあるかもしれませんが、ホームドアでブラインドされてしまう分、前面のデザインの印象がないのかもしれません。



東急電鉄 5685

そう言えば目黒線にも5000系が居たんですね。5080系と区別されているらしい。
初めて見たように思ってしまいましたが、以前、現場からの帰り道で高島平から乗ったのを思い出しました。

今になってしまうと旧型車が居ないのがつまらないところですね。
逆に押さえどころとして撮っておいて良かったかも。

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FINAL RUN 東横線9000系

2013-02-10 22:25:00 | 列車・車輌カタログ(私鉄)
こんばんわ。

今日、思い立って東横線の撮影に行ってきました。
現場で都立大学駅で、日比谷線からの乗り入れ車両を撮影することができましたが、字幕車でなかったのが何だか納得行かなくて。

それはまた後でアップするとして・・・

多摩川駅で撮影していましたら、9000系がやってきました。
ん・・・なんだか付いてるぞ!

慌てて構えたらピントを取り損なってしまいました。



平成25年2月10日 東急東横線 多摩川駅にて 9001F

構図が不安定な場所なので、トリミングしてます。

撮った後に画像をアップしてみると、「FINAL RUN 東横線9000系」と表示されていました。
知らなかった・・・

9000系は副都心線乗り入れ用の工事がされていなく、この3月15日限りで東横線から引退なんだそうですね。
ましてヘッドマークを付けて走っているなんて知りませんでした。

どうも駅の外に出ている間に上りが通過したらしい。どおりで撮影者が沢山居ると思ったら、これだったんですね。

lineさんちの近くまで行ったので声を掛けようか迷ったのですが、突然では悪いと思って遠慮してしまいました。
その帰り道、ご本人から電話。シービーさんと上野で飲んでいるらしい。声掛けなくて正解でしたか(笑)。

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みどりの山手線

2013-02-09 17:04:00 | その他電車
こんにちわ。

こんなに更新を空けてしまったのもしまったのも初めてですね。
コメントもいただいていましたが、返事が遅れてしまってすみません。

年度末に向かって最後の締めの時期となり、かなりバタバタしています。
さらに人間関係でギクシャクしており、精神的にも弱った状態が続いています。
まあ、あと1ヵ月半の我慢ですけどね。

先日、仕事の関係で15分ほど家を早く出ましたら、埼京線で池袋に着いた際、「みどりの山手線」編成が停まっていました。
距離的に外回り?と思っていましたら、なんと同じ方向に動き出して。

埼京線がこれを高田馬場手前で追い越し、さらに先行の山手線が新大久保にも停まっていたため、「これは間に合いそうだな」ということで、ケータイ準備して突撃。

側面を撮りたかったので外回りのホームへ行ったのですが、さすがにラッシュのピーク時間で、完全にブラインド攻撃を受けてしまいました。
停車ホームからでは側面が表現できないんですよね。でも仕方ない。

※撮影は、平成25年3月4日、新宿駅にて。




ものすごい量の通勤者が降りてくるので、撮影するのも大変でした。
とりあえず通勤者の邪魔にならない場所から撮ったのですが、側面が良く判りません。




人が掃けたのでやや外側から。
解像力も良くないので、やっぱりきちんとしたカメラでないとダメですね。
もちろん、これはあくまでも保険なんで、光線の良い、編成写真が撮れるところで押さえておきたいですね。

※黄色線外側から撮影していますが、ここはステンレス柵のある安全な場所です。


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