お金か時間か？

昨日は往きはナビの指示に従って伊那まで高速を使い、深夜割引（休日割引と同じ）で４千円強(@_@。・・・かかった時間はノンストップで２５０キロ弱を３時間弱・・・これまで木曽谷地域は中津川で降りてＲ１９を使うのが当たり前で、権兵衛峠トンネルを使うって発想は無かったし、急遽行くことにしたため、何も調べずにってことでナビのいうがまま(^-^;

帰りも自宅へ帰るって設定にすると同じルートを指示したけれど、急ぐ必要もないので従来の認識通りにＲ１９を中津川まで使うことにして、途中眠気に襲われて仮眠場所で１５分ほど仮眠、その後インターに入る前にＦで食べ物とコーヒーを仕入れて１０分ほど・・・高速に乗っても土岐ＪＣまではほとんど走行車線、縦貫道に入ってからは追い越し車線も走ったけれど、４時に道の駅を出て帰宅は７時２５分、高速料金は休日割引で２９００円(*^^)v
往きはいつも通りにノンストップ、帰りは２５分ほど止まっている時間が有ってほぼ同じ所要時間に(@_@。・・・さらに道路状況を考慮すれば日曜日の早朝と夕方・・・１０００円以上余分に払ってかかる時間は同じ・・・帰りの距離は２１０キロ弱だから４０キロほど短いとなれば、距離を余分に走って、お金もガソリンも余分に・・・信号で止まるのが嫌って人以外は、どう考えても木曽谷で遊ぶ時は中津川で降りるのが正解ですね(*^^)v

ついでに平均燃費も往きは２１キロほど、帰りは２３キロほど、機械は便利だけれど所詮プログラムを作るのは人間、疑ってかかるのもたまには必要かと・・・Ｒ１９を使ってみようって気になったのはＲ１９を使っても予想所要時間が４時間弱って表示され、朝と同じルートを使う場合の予想時間と３０分ほどの違いだったのと、恵那山トンネル区間は割り増し区間だから中津川から乗れば間違いなくj節約できるって二つの要因が決めてでした(*^^)v

梅雨入り宣言後ずっと続いた好天も明日までみたいですね・・・梅雨明けまでしばらく大人しく・・・できるかな？(^-^;