Amazonで50％offで販売の注文方法 - IN-IT18BK

Amazonで、サンワサプライ製の IN-IT18BKというバッグが、レジにてさらに50％offになるという。Amazonのバーゲンは少しわかりにくい面もあるものの、意外とお買い得なものがある。


あなたは、Amazonの注文時に、レジでさらに５０％オフになるという商品を見たことがないだろうか。

すでに定価からかなり安い値段になっているのに、５０％さらに値引きされるのだという。ほんとなの？

このカラクリというか、注文時に注意した方が良いのは、カートに入れると、５０％オフが適用されずに、翌日お届け。

カートを入れ替えると、５０％オフとなるが、発送されるまでに2週間を要するというもの。

実際に2週間後は届くのが遅いと思う人もいると思いますが、急いで使わないバッグなどは、2週間後でも安いので良いのではないだろうか。

サンワサプライ製のIN-IT18BKというバッグがAmazonでバーゲン、さらにレジで50％offのカラクリとはどんな内容？

最近は、タブレットのバッグなど、複数購入して、着替えるように使い分ける人が増えています。

紙に印刷されたものから、エクセルファイルに変換・ワードに変換し編集する方法

すでに紙に印刷されたものから、OCR技術を使い、ワードファイルやエクセルファイルに変換してしまい、エクセル等で編集する方法があり、１度使うと手放せなくなる程便利だったりします。


あなたはこんな風に考えたことはないだろか？

誰かが作成して印刷されたビジネス文書などを読み、「このような感じの文書を自分の仕事等で、取引相手・お客様に送ってみたい」

あるいは、仕事で先輩・同僚から引き継ぎ、その際「この原稿をコピーして使ってね」と言われ渡され、その数年後などに文書の一部を変更しないといけなくなり、「１から作成するのは面倒。これをなんとかワードやエクセルファイルに変換して、ちょっと編集するだけで済ませられないの？」

文字入力が遅い人・苦手な人にとっては、文書を作成するのが異常に時間がかかってしまうので、それをなんとかちょっと編集するだけで済ませられないのか？

文書を作成するのが苦手な人にとって、文面を考えるというのは苦痛を伴う。

すでに同じ仕事とかで先陣が作成した文書をただ編集するだけという感じにできないだろうか？

実は印刷された紙などから、テキストデーターを抜き出すというのは、例えば会社の経理などで、「紙に書いた伝票を機械で読み込ませ、自動で仕訳や金額を入力させるという、OCR技術が昔からあるのです。

会社の経理などの場合、仕訳伝票に人間が書き込み、それをそっくりコンピューターが読み込み入力すれば、人間に入力させた時に発生する入力ミスなども起きないので、「原稿と入力の金額等が一致する」から税務調査等でも楽になるのです。

印刷された紙からエクセルファイルに変換・ワードファイルに変換でき編集もできる方法を参考にただ実践するだけという簡単さでした。

年賀状で使えるインクジェットプリンターのインク詰め替え

最近年賀状の印刷に頭を悩まされていらっしゃる人や、仕事で使うプリンターのインク代が高いと感じている人には、互換インクの詰め替えという裏ワザがお勧め。


プリンター、特に一般家庭で使われるのは、インクジェット方式と呼ばれる、ノズルでインクを吹き出す方式です。


このインクジェットのプリンターは、本体を安く売って儲けずに、インク代で利益が出るという構造になっています。


そんな構造なので、インクを使うほどに高く感じる世界なのです。


もちろん、粗悪品の互換インクを使えばプリンターが故障してしまい、安物買いの銭失いになるので、メーカーを厳選しないとダメだったりもします。


年賀状の場合、４色刷りとか、インクの配色を多くすると、「これは自分で手作りで印刷したのだろう」という風に受け取った上司などの印象を良くします。


業者に依頼する時って、インクの配色が少なめのモノクロとかにしないと高いからです。


でも、やはり仕事というのは、ありきたりのものではない手作りを重視される人も少なくないので、年賀状などは自作をお勧めしています。


今回は、「インクカートリッジの詰め替え方法」を参考にしながら実際に詰め替えてみました。


ご存じでない人もいらっしゃいますが、
ネットで何か調べ物をする場合、例えば、「プラグ交換方法はどうやるの？」なんて感じでサクッとグーグルで検索したりすると思います。


そんな場合、パソコンのモニターで眺めるよりも、きちんと紙にプリントアウトして、紙の媒体にして、読むという方が頭の中に入ります。


ビジネスマンや事業者はよくそういった使い方をしているのですが、プリンターのインク代を抑えるという事も行っています。

たがが磁石なのに

先日友人が、「お前磁石に何万円ってお金を使っているの？　バカじゃない？」というので、コストに関してお話をしました。


友人はこの２０年間に３回ほど新車を買い直しました。


１台４００万・５００万円くらいの３ナンバーなので、この２０年間車を買い替えていない私との差額は、８桁の１千万円という壁を超えております。


私が人並みにお金を支払ったのは、自動車税とかの税金と、ハイオクガソリン代と、コインパーキングなどの駐車場代くらいです。


一般的に、車を新車で買って、１２年とかで買い替えるという感じに、リーマンショック以降変わったといわれています。１台の車を大切に長く乗った方が経済的で家庭を持つ人は、お得だと感じる人が増えたからです。


２０年も新車から乗り続けていると、普通の人は、映画のコロンボ警部の乗っているプジョーの白煙の出るボロ車を想像される傾向にあるような気がします。


車検の度に莫大な修理費を支払うので、長く乗る人はバカだと思い込みます。


車のエンジンは、レシプロエンジンで、ガソリンを燃料に走りますので、スラッジやカーボンを溜まらないようにできれば、２０万ｋｍくらいまでは、走るほどにエンジンの調子が良くなっていく設計だといわれています。


普通の人は、このカーボンなどの壁を破れないので、買い替えをするのだと思います。


石油系燃料を使うエンジンは、朝エンジンを掛けるとコールドスタートでエンジンを温めます。目的地に到着すると、止めます。


エンジンを掛ける回数が増えるほどに痛むような性質があります。この為、例えば奥さんが毎日近所に買い物に出かけ、距離も近いのでエンジンが設計温度まで達することもないまま、その日役目を終えます。この繰り返しです。


車はチョイ乗りがメインだと、まずカーボンという不完全燃焼で炭素が出て、燃焼室やバルブなどに積み重なっていきます。


交差点などで信号機が青になった時にアクセルを踏んだ時に、新車の頃に比べ燃焼効率が悪くなっていきますので、出足がなんとなく悪いと感じたりするような、右肩下がりとなります。


最近は、バルブの洗浄でワコーズのＲＥＣＳ（レックス）などが人気ですが、何度洗浄しても根本的な原因が解消されない限り、また洗浄後すぐにカーボンで汚れていきます。


ピストンの周りにピストンリングという３つのリングがあります。エンジンオイルの管理を怠ると、このピストンリングにスラッジが付着するといわれており、この為高級なエンジンオイルをわざわざオートバックス等で交換してもらいますので、工賃まで上乗せされますので、維持費が高かったりします。


エンジンをより高級なものを使う理由は、エンジンが不完全燃焼する際に発生するスラッジなどを洗浄できる成分がより入っているという高級なものを使う方がエンジントラブルが少ないからです。


わかりにくいと思いますが、そもそも車の維持費が高くなる原因は、エンジンが不完全燃焼をするからなのです。


私の場合、マグネタイザーを正規代理店で定価￥１６，８００で買ったのですが、そもそも維持費のほかに修理代の請求がこないので、相対的に安いとなるのです。


根本的な原因の解消に対して、投資をしているだけです。


高級なエンジンオイルを買い交換し、それでもまだ不調だったりする車を乗っているから、結局早く買い直す羽目になり、全体として使うお金の金額は、私とは数千万円単位で変わってくるのです。


私は２０１４年にスマートフォンだけで最新モデルを１０台以上新品で買いましたが、いつもお金がないと口癖のように言っている友人は、２年前に買ったｉＰｈｏｎｅ５をいまだ使っています。


他人から見て、めちゃくちゃ買い物をしているように見える私の方が、実は使っているおこづかいの金額が少ないのです。


親戚の家とかに行くと、高級住宅でそこにズラーっと最新型のハイブリッドカーが並んでいます。「車って５００万円くらいだろ～車を買い替えられないくらいお金に困っているの？」とか言われる事もあるのですが、車って乗れば乗るほどグングン調子が良くなっていき、修理代がかからないので、買い替える理由が思い浮かばなかったからと説明しています。


私もプリウスとか乗ったりするのですが、あれってドライビリティが良くないと感じ、「よくあんな車を真顔で運転できるなあ～」と思ったりします。


ガソリンはたしかに高いです。１Ｌあたりハイオクで今日は￥１６４もしていました。燃料タンク６０Ｌで、１万近くします。


でも、いまだハイブリッドカーは買えません！