十何年ぶりに倉庫から出しました。
時間に余裕ができたら整備してまた走らせようかと思っていましたが、手放すことにしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/d0/dc22f57fb74b1f1b452358fdd2c8e6d4.jpg)
昨日J1のバッテリーを繋いで、ダミータンクからガソリンをキャブへ送ってキック1発で掛かりました。クラッチの張り付きもありませんでした。
2ストの軽いキックとは違いハイコンプな感じは4ストならではです。
エンジンはキタコのキットパーツを組んであるのでノーマルなのはクラッチだけです。
オークションに出す予定です。
時間に余裕ができたら整備してまた走らせようかと思っていましたが、手放すことにしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/d0/dc22f57fb74b1f1b452358fdd2c8e6d4.jpg)
昨日J1のバッテリーを繋いで、ダミータンクからガソリンをキャブへ送ってキック1発で掛かりました。クラッチの張り付きもありませんでした。
2ストの軽いキックとは違いハイコンプな感じは4ストならではです。
エンジンはキタコのキットパーツを組んであるのでノーマルなのはクラッチだけです。
オークションに出す予定です。