エア抜き

キャブの原因はよくわからないですが、とりあえず火が入ることは確認できたので、経過観察することにします。
後回しにしていたオイルパイプ内のエア抜きをしました。




強制的にオイルポンプのレバーを上げてオイルパイプ内のエアを送り出しました。




あとはキャブの同調をとってから封印して問題なければ、ナンバーとって路上テストになります。

つづく～