くりこみさんのJR東日本駅名標ラリーで、
高崎線: 熊谷 と
上越線: 井野, 渋川, 敷島, 岩本, 沼田 をUPしました。
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熊谷駅は、LED化完了してました。
それにしても、駅名標の交換工事っていつやっているのでしょうか。
やはり深夜にこっそりと工事しているのでしょうか。
駅名標の交換工事を一度見学してみたいと思ってしまいます。
どうやって交換してるんでしょうね。
上越線の方は、柱取り付け式に変化が現れてました。
本当は渋川と沼田に行くだけの予定だったのですが、急遽予定変更して井野, 敷島, 岩本に駅訪問してしまいました。そうだった、高崎支社は柱取り付け式の駅名標に変化があるんだった。ひらがな＋英語併記のものが一斉に現れているのです。それにしても、駅再訪問するとちょっと懐かしいなぁと思ってます。ただ、冷たい風は敵です。寒かったです。春よ早く来い。
高崎線: 熊谷 と
上越線: 井野, 渋川, 敷島, 岩本, 沼田 をUPしました。
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熊谷駅は、LED化完了してました。
それにしても、駅名標の交換工事っていつやっているのでしょうか。
やはり深夜にこっそりと工事しているのでしょうか。
駅名標の交換工事を一度見学してみたいと思ってしまいます。
どうやって交換してるんでしょうね。
上越線の方は、柱取り付け式に変化が現れてました。
本当は渋川と沼田に行くだけの予定だったのですが、急遽予定変更して井野, 敷島, 岩本に駅訪問してしまいました。そうだった、高崎支社は柱取り付け式の駅名標に変化があるんだった。ひらがな＋英語併記のものが一斉に現れているのです。それにしても、駅再訪問するとちょっと懐かしいなぁと思ってます。ただ、冷たい風は敵です。寒かったです。春よ早く来い。
あと、友達から聞きましたが、淵野辺もLED型に変わったそうです。
そうなってくると、今後はLED化が広がっていくのでしょうか。
熊谷はLED化が完了していましたか。
こっちは今日、国府津へ行ってきました。
途中、通った駅で、西大井が変更、新川崎が漢字表記になっていました。武蔵小杉と平塚はLEDになっていました。
小田原へはまだ行っていないので、まだ変わっているか分かりませんが、また他の駅名標が変わっているのを見たら、お知らせします。
早いようで遅いようで、１年も４分の１が過ぎましたね。駅名標にも多くの変化がありました。思ったより変化の量が多かったので、近いうちに「前期の中間報告」として、ＨＰに掲載しようと思います。
つい先日、私のホームグラウンド（毎日使っているわけではありませんが）な路線にも、ＬＥＤが本格的に普及しました。というか、もう撮影されたかもしれません。黄色い路線です。
岩本駅は駅舎を改築して、簡素なものになりました。いつの間にか改築されてました。ちなみにWikipediaでは、旧駅舎の写真を見ることができます、今のところ。
淵野辺の情報、ありがとうございます。
コメントありがとうございます。
番線表示がLED化されているのに駅名標はLED化されてない駅は確かに多いですね。
なんで駅名標もLED化しないのか、不思議です。
駅名標は、照明設備の交換時期に合わせてLED化しているのかというのも一理あるかもしれないです。
私は、LED化はどんどん進むと思ってます。
コメントありがとうございます。
西大井、武蔵小杉、新川崎、平塚の情報ありがとうございます。
私も平塚まで行ってきた所です。
今日にもUPしようと思ってます。
コメントありがとうございます。
岩本駅では、駅入口の看板が流用されていて、旧駅舎の名残が見られました。
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気付けば今年が始まってまる3か月経ったんですね。
色々な事があってあっという間でした。
LEDが普及している黄色い路線というと、南武線？ですかね。