今どうなっているのか

年賀状って昔お世話になったり、仲良く遊んだけれども、疎遠になってしまった人たちと、音信を確かめ合う細い糸のようなものでも有るのですが、そんな年賀状の中にもちょっと気になるものが有ったりします。

それは、私の幼馴染から送られてくる年賀状です。その幼馴染とは、小学校２年生の頃から、お互いに結婚するまでは、結構頻繁に合って、いろいろとアホな遊びに興じておりました。

私も彼も結婚してから、顔を合わせる機会もなくなり、十数年が経過してしまいました。

私は彼の奥さんを結婚前から知っているし、元カノだって知ってます。

でも最近は、年に１回年賀状をやり取りするだけです。

年賀状を受け取る度に、奥さん元気にしてるんやろか、子供はできたんやろか、と想像をしていた訳ですが、いつの頃からか、彼から届く年賀状の差出人名が、彼ひとりだけになっていました。

深い意味は無いのかも知れませんが、「別れたん？離婚したん？」とも聞けず、最近は違った想像をするようになってしまいました。

んー、実際どうなんだろう。ちょっと気になります。

私の工具たち その９

フジ矢のペンチ（２００ｍｍ）です。

私が持っている工具の中で、恐らく最も古い物です。このペンチとの出会いは私がまだ中学生になりたての頃、分かり易く言うと３０年程前です。

家の屋根にテレビアンテナを据付に来た電気屋さんの忘れ物で、いつの間にか私の物になっていました。なんか犯罪の臭いもしますが、もう時効でしょう。

長い事使ってるだけあって、さすがにガタが出始めていますが、今でも立派にペンチの仕事をこなしてくれます。

すごいぞ！フジ矢！と宣伝しとくからなんかチョウダイ（ムリ）。

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無駄仕事

私はとあるメーカーに勤めており、そこの工場で生産計画を組んでいます。

どこの会社にも、社運を賭ける開発品が一つや二つ有る物で、ある試作品が顧客に採用されて、いよいよ量産開始の運びとなりました。

が、私はこの話を聞いて、一抹の不安が頭の中をグルグル回って取れなかったのです。開発チームが試作品を作ったのは、たった２回だったからなのです。試作品ですから、当然ロットも小さいし、ロットのばらつきや、初期不良なんかも充分に検討されていません。開発チームはＦＭＥＡがなんたらかたらと格好のいい事をのたまってくれますが、行動がまったく伴っていないのです。

そんな中、試作品とは桁違いに大きなロットの量産化が決まり、量産開始の指示が出ていたのです。

私は内心「大丈夫なんだろうな」と思っていたのですが、私には量産を止める権限はないし、納期が付いて顧客が待ってるし、黙って従うしか無かったのです。

そして、量産投入が目の前に迫った今朝の事、開発チームのマネージャーから、「滋賀工場で量産するのは品質的に心配だ」とメールが入って来て、急遽中止になったのです。

曲がりなりにも、試作して、品質評価して、量産ＯＫを出したのはあんたと違うんか？納期が付いてるのにどうするつもりや？と思っていたら、「神奈川工場で生産する」事になってしまいました。

神奈川工場ではきちんと試作して、品質評価して、量産のばらつきまで調べてるんやろうなぁ。

製造条件もきっちり決まってて、初期流動管理も完璧にやってくれるんやろうなぁ。

すごく心配です。

立場上「オラ知らねぇ。勝手にやってくれ」とは言えないのが辛いところです。

息子の作品

私の息子は、トランプでよくこんなのを作ります。ものすごく集中してやってるのですが、誰に似たんでしょう。

退院しました

バイク屋さんから「できたよ～」と電話が掛かって来たので、ＺＲＸを引き取りに行って来ました。

バイク屋さんは家から徒歩１５分のところに有るので、こういう時は便利です。

クラッチ板、クラッチフルード、エンジンオイル、オイルエレメント等、全とっかえです。

ちなみに部品代は、

クラッチカバー　４６０円
クラッチスプリング　１４０円Ｘ６個
プレートフリクション　８６０円Ｘ２個
プレートフリクション　１２１０円Ｘ６個
プレート　６２０円Ｘ８個
エンジンオイル３Ｌ　５５５０円
オイルエレメント　８００円
クラッチフルード　３８０円

工賃は秘密です。

外した部品を見せてもらいました。

フリクションプレートのライニングが無くなって、アルミニウム製のプレートまで磨り減ってます。

プレートにわずかに残っているライニングも炭化してて、こすれば落ちてしまいます。

磨り減ったライニングは粒子となって、エンジンオイルに混ざってオイルエレメントの中に蓄積されているハズです。

クラッチも使い方を間違えると、たったの１時間でこの有様です。

新しく組んだクラッチは大事に使って、１０万ｋｍはもたせますよ。

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