九頭竜ツーリング

今日は朝から九頭竜ダムを見に行ってきました。２年３ヶ月振りに行ったのですが、ダムの上に見たことの無い建物が．．．

以前はあの場所に九頭竜ダム資料館が有って、九頭のドラゴンがプリントされた手拭いをタダで貰えたのですが．．．無くなってました。残念！

帰りはＲ１５８－Ｒ８と福井周りで、九頭竜帰りには必ず立ち寄る（といっても年１回以下ですが）Ｒ８沿いのとんかつ屋さんで昼食を取りました。

このお店は私のお勧めです。Ｒ１５８からＲ８を南下すると間もなく左側に見えてきます。

総走行距離４３１ｋｍの日帰りツーでした。

ラリー開催します

久々に車ネタです。９月２４－２５日に私の所属するクラブでラリーを開催します。 たくさんのエントリーをお待ちしております。m(__)m

http://www.jaf.or.jp/msports/index.htm

二輪車用ＥＴＣその２

ネットで試行運用の状況や、実用化の見通しを質問してみました。

各問い合わせ先からは迅速かつ丁寧に返答を頂きました。ありがとうございました。

私が調べた内容を簡潔にまとめると、

１．現在試行運用中だが、実用化の目処は不明。

２．二輪車用ＥＴＣ車載機は結局販売されない可能性が高い。

となります。

とあるＥＴＣを製造販売しているメーカーに問い合わせた回答は以下の通りでした。

＞●二輪車用ETC 車載器について
＞おそれいりますが、現在、弊社では二輪車用ETC 車載器のご用意はありません。
＞また、販売する計画もありません。
＞ご了承ください。

上記とは別の大手電気メーカーで、自動車用電装品の開発をしている友人がいるのですが、彼は

「二輪メーカー数社から、二輪車用ＥＴＣ車載機の開発依頼が来ているが、すべて断っている。理由は採算が合わないから」

と申しておりました。

先行き不安です。でも、車がすべてＥＴＣ化されたら、現金払いの料金ゲートは実質バイク専用になるかもしれませんね。

二輪車用ＥＴＣ

今年の９月１５日よりハイウェイカードの販売が終了、来年の４月１日からハイウェイカードの使用が廃止されます。http://www.jhnet.go.jp/format/index12_card_abolition.html

９月１５日までに二輪車用ＥＴＣが実用化されなければ、高速道路を利用するライダーには、現金かクレジットカード払いしか選択肢がなくなってしまいます。

いろいろ調べてると「(財)道路新産業開発機構」のＨＰhttp://www.hido.or.jp/nirin/index.html

を見つけたのですが、肝心な「試行運用の結果と今後のスケジュール」が載ってません。ＦＡＱが「準備中」なのも笑ってしまいました。

私的には二輪車用のＥＴＣ是非とも買いたい、付けたい（値段にもよりますが）気持ちで一杯なんですが．．．

ただいま帰省中

今日は子供と嫁と母を連れて車で葛城山頂まで行って来ました（私の実家は岸和田です）。

２０年くらい前まではほぼ全域がオフロードだったのですが、今は全線舗装されているそうです。普通の車でも、オンロードバイク、スクーターでも難なく登れます。

ここには日本最南端に位置するブナの原生林が広がっています。