今年は車検です

と言っても年末ですから、まだ少し有りますが…

もちろん継続車検取ります。

走行距離も７万キロを超えてるので、いろんなところが消耗しています。

次回交換したい部品は、

１．サイドスタンド

　　フレームのストッパーに当たるところが減って、上げた時の位置がかなり上になってきてます。

２．クラッチワイヤーをエンジン側のカムと連結してるピン

　　肉痩せしていて、遊びが大きくなってます。場合によってはカムも一緒に交換です。

３．リアブレーキペダルとマスターシリンダーピストンロッドを連結するピン

　　これも肉痩せして、ペダルの遊びが大きくなってます。

点検記録簿のチェック項目にないところなので、備忘のため書いてみました。

ところで、車検を受けるため、マフラーを純正品に戻したとか、ライトを純正品に戻したとか、うれしそうにネットに記事を書いてる人をよく見ますが、「俺は普段違法改造車に乗っている」と公言して、問題ないんでしょうか。

それを格好いいと思ってるんでしょうか。

バイクに乗る人のモラルって、そんな程度なんでしょうか。

以前、バイクとは全く関係の無い飲み会で初対面の人がいたんですが、私がバイクに乗ってると分かったとたん、急に表情が変わって、「バイクはうるさい。迷惑だ。」と言う趣旨の言葉を掛けられた事があります。その後、その人との会話は無くなりました。

バイクに乗ってる私ですら、うるさい音のマフラーに替えて走ってるバイクを見たら、打ちたくなるくらいですから、乗らない人の心情はそんな程度では無いと思います。

排ガス規制や騒音規制に通らないマフラーつけて世の中に迷惑掛けてうれしがってバイクに乗るの、やめませんか。

バイクに乗らない人から見たら、そんなの珍走団と変わりませんよ。

鈴鹿８耐

私はモータースポーツは全然詳しくないんですが、ヤマハワークス強かったですね。

ノントラブルでポールトゥウィンでしたね。

私はカワサキオーナーなので（ヤマハも持ってるけど）カワサキを見守ってたんですが、去年に続いて２位でした。

午後６時過ぎの段階で、もう２位のホンダには追いつかないだろうと思ってたんですが、残り３０分でホンダがトラブってピットストップしてる間に２位になっちゃいました。

最後の最後には、トラブルが無いところが勝つんですね。

壊れない車を作る方も、壊さない様に走る方も、たいしたもんですね。

今日も暑かった

朝からいい天気でしたが、暑すぎてバイクに乗る気が起こらず、洗車だけしてまたガレージに片付けてしまいました。

最近体力の衰えをすごく感じます。

明日はエアコンの効いた部屋で鈴鹿の８耐を見ようと思います。

鈴鹿サーキットまで１００キロもないロケーションにすんでるんですが…

いろんな事がユルユルになってます。

蝉

朝会社に行く時、玄関の扉に何かが付いている事に気付きました。



セミの幼虫の抜け殻ですね。

家の庭の土の中に何年も居たんでしょうか。

弦を交換しました。

この時期は湿気が高いので、ちょっと油断するとすぐにギターの弦が錆びてしまいます。



錆びると音質がトホホな状態になってしまうので、今日張り替えました。

これで今月来月は乗り切りたいです。

それにしても、フレット結構減ってますね。