夕べは日付が変わるまで飲んでいたので、目が覚めると７時を回っていました。
表に出ると見慣れないバイクが１台増えていました。
ＣＢＲ９００ＲＲです。きれいにオリジナルペイントされています。オーナーは女性です。
彼女に「奥さんも子供もいるのにバイクに乗ってる人は誰ですか？」と質問されて、３人のオヤジが手を上げると「グフフフ」と笑われてしまいました。こんなネタで女性に笑ってもらえると幸せです。
今日は国内４大メーカーのバイクが揃いました。
この日は朝飯を食いに行って、高速を爆走して帰るだけです。
諏訪南インターから、彦根インターまで２５６ｋｍを走行し、高速料金はＥＴＣお約束の１０００円でした。
今回の
総走行距離 ９７３ｋｍ
消費ガソリン ４６．３Ｌ
平均燃費 ２１．０ｋｍ/Ｌ
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安曇野で蕎麦を食べてから、地図でワインディングを探して走る事になりました。おっさんはうねうね道が好きなのです。
長野県はワインディングの宝庫です。面白い県道がいっぱい有ります。聖高原を周遊する、県道５０１号と１２号は、違った味わいの有る、楽しい道です。
峠道で私の前を走るのは、ＵＳインターカラーのＲ１です。
Ｒ１のライダーは妻１人、子３人の立派なオヤジですが、今でもツインリンクもてぎを２分１５秒台で走るツワモノです。私は軽く流すＲ１に必死でなんとか付いて行けるくらいのヘタレなので、一度離されると二度と追い付きません。ワンミスでサヨナラとなってしまうのです。
ワインディングで皆おなかがいっぱいになったので、帰路は高速をサクっと走ります。
高速道路でも私の前はＲ１です。なかなか気持ちのいいスピードで引っ張ってくれるので、加速は全開です。が、私のＺＲＸはなぜかぬゆわｋｍ/ｈから上が伸びません。エンジンが不調なのかと思いましたが、原因が分かりました。それはギアが４速だったのです。４速のまま高速を２０ｋｍも走ってしまいました。ド素人丸出しですな。
途中、梓川サービスエリアで休憩しました。こう言うところにバイクを停めていると、通りすがりにナンバープレートを確認して「ほう」と唸って行く人が結構います。遠い地域のナンバーほど、インパクトが有るようです。
こうして何とか無事に友人宅に辿り着いたオヤジ達は、まず風呂に入ってその後深夜までお約束の宴会を続ける事になったのです。
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９月２５日から９月２７日に掛けて、近年恒例になっている信州ツーリングに行って来ました。
２５日は朝６時に名神彦根インターを出発予定なので、５時に目覚ましをセットしていたのですが、４時３０分に目が覚めてしまいました。
バイクに荷物を積んで、５時３０分に自宅前を出発しました。
最初の目的地は駒ヶ岳の千畳敷カールです。中央道駒ヶ根インターを降りて県道７５号を西に進みます。
この道は途中で一般車両通行禁止になるので、駐車場にバイクを置いて、しらび平までバスで山道を登り、ロープウェイに乗り換えると標高２６１２ｍの千畳敷カールに到着します。
天候に恵まれて、壮大な景色を堪能しました。
駐車場代、バス代、ロープウェイ代合わせて往復４０００円掛かりますが、行く価値は十分有ると思います。
ここから先は杖突峠を経由して岡谷の友人宅に向かい、メンバーが揃ったところで宴会が始まりました。
宴会が一段落すると、なぜか花火大会になってしまいました。秋空の下、オヤジ４人が花火で遊ぶ光景は異様です。
で、翌２６日は６時に起床し、ファミレスで朝食を食べてビーナスラインを爆走しました。
ビーナスラインでは、お約束の矢島ヶ原湿原駐車場で小休止し、扉峠からルートを西に取って安曇野に向かいました。
安曇野に向かう目的は蕎麦です。県道２５号沿いには、蕎麦屋さんが並んでいます。
お昼ご飯にとろろ蕎麦をおいしくいただきました。
昼食後もワインディングや高速をいっぱい走るのですが、続きはまた今度書きます。けっこう疲れました．．．
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