前回の記事で、もうモテギエンデューロは書き終わったと
書いている本人が勘違いしておりましたw
そんなわけで、ゴール後のことをザックリと書いていこうと思います。
ゴールした後、コース外に出てすぐに左大腿が攣りました。
たくさんのライダーでごった返す中、
落車して、周りにいるたくさんのライダーにご迷惑をおかけしてしまうかも・・・
と頭をよぎったのですが、何とか無事に下車することができ
直後に左大腿の攣りも解消されました。
ただホッとした直後、今度は左土踏まずが強烈に痙攣。
どこかのチームのブースの中で、右手で自転車を支えながら
左手でシューズを脱ぎ、土踏まずを泣きそうな顔でマッサージw
何とか落ち着いたところで、やっと動き出すことができました。
それでも左足はクリートを嵌めずに、右足のみの片足ペダリングで車まで移動。
自分の車の横に自転車を置き、そのまま地面にへたり込みました。
そこからしばらく動くことが出来ず、放心状態。
戻ってきたYabooさん、sepaさんと話しはじめて、
やっと元気が戻ってきました。
その後、都合で反省会には行けないZENさんとけろさんにご挨拶をした後
Yabooさんとsepaさんと私の3名は、いつもの反省会場に場所を移しました。
(とりあえず3名で記念写真)
そしてちょっと遠いココスに到着。
メニューを見ても、決断能力が欠如していた私は、sepaさんの注文に便乗w
すでにナイフが入ってしまった写真ですが、なかなか美味しかったですw
前回、前々回に比べて、わずか3名の反省会となってしまいました。
ただ今回も意外と濃い内容のお話しができましたw
走っている時は「もう絶対にエントリーしない!」と思えるほど、苦しいエンデューロでしたが
多分、またエントリーすると思います。
ただ、昨今の自転車ブームで、参加者の増加に伴い
全体的なレベルが上がっている感じがします。
来年は更に厳しい4時間になりそうな気がしてなりません・・・
広いサーキットで、しかも平坦基調なツインリンクモテギ。
今度走る時は、更にレベルアップして臨みたいものです。
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そんなわけで、ゴール後のことをザックリと書いていこうと思います。
ゴールした後、コース外に出てすぐに左大腿が攣りました。
たくさんのライダーでごった返す中、
落車して、周りにいるたくさんのライダーにご迷惑をおかけしてしまうかも・・・
と頭をよぎったのですが、何とか無事に下車することができ
直後に左大腿の攣りも解消されました。
ただホッとした直後、今度は左土踏まずが強烈に痙攣。
どこかのチームのブースの中で、右手で自転車を支えながら
左手でシューズを脱ぎ、土踏まずを泣きそうな顔でマッサージw
何とか落ち着いたところで、やっと動き出すことができました。
それでも左足はクリートを嵌めずに、右足のみの片足ペダリングで車まで移動。
自分の車の横に自転車を置き、そのまま地面にへたり込みました。
そこからしばらく動くことが出来ず、放心状態。
戻ってきたYabooさん、sepaさんと話しはじめて、
やっと元気が戻ってきました。
その後、都合で反省会には行けないZENさんとけろさんにご挨拶をした後
Yabooさんとsepaさんと私の3名は、いつもの反省会場に場所を移しました。
(とりあえず3名で記念写真)
そしてちょっと遠いココスに到着。
メニューを見ても、決断能力が欠如していた私は、sepaさんの注文に便乗w
すでにナイフが入ってしまった写真ですが、なかなか美味しかったですw
前回、前々回に比べて、わずか3名の反省会となってしまいました。
ただ今回も意外と濃い内容のお話しができましたw
走っている時は「もう絶対にエントリーしない!」と思えるほど、苦しいエンデューロでしたが
多分、またエントリーすると思います。
ただ、昨今の自転車ブームで、参加者の増加に伴い
全体的なレベルが上がっている感じがします。
来年は更に厳しい4時間になりそうな気がしてなりません・・・
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