今年最後のゴルフ

今日は、とても寒い一日でした。ゴルフより、我慢大会という感じです。

まだ日が昇らない朝6時ちょっと前に家を出て、栃木県の益子ゴルフのゴルフ場に向かいます。

すると、移動途中、路肩に雪が薄っすらと雪があるではありませんか。

家を出る時の天気予報では雪マークがありましたね。天気予報大正解です。

すると、ゴルフ場近くになると、粉雪が舞っているではありませんか。

ラウンドの時には止みましたが、とんでもなく寒い。

両手ともかじかんでゴルフどころではありません。キャディーバッグに入れていたカイロを取り出し早速使いましたが、暖かいのは触っている時だけ。でもないよりはマシ。

また、晴れていれば日差しのお陰で暖かいですが、雲が出てくるとあっと言う間にスキー場かと思うような寒さ。この寒さにはまいりました。

ま、そんな中、バーディを取るも、スコアも93点とガッカリします。寒くてもね、これではいけません。

今年はこれで終わりです。

明日は2022年になりますが、頑張っていきましょう！

最近の体感トレーニングの成果は出ているような気がじした。

年末年始の過ごし方は？

今年も残すところ、今日と明日。

この時期になってふと思うと、一年は早いな〜、と思うものである。

関東は天気が良いため気持ちいい時期です。例年になく、寒いシーズンではありますが、日中は気分がとてもいいです。

昨日の29日からお休みをいただいていますが、昨日は朝から洗車しまして、ほとんどを家で年明けの仕事をして終わってしまいました。ヽ(*´∀｀)

全部終わらず・・・

そのため、今日もちょっと夕方にでも進めようかと思います。

そのため、朝から大掃除をしまして、だいぶ綺麗になってホッとして眠くなったので、綺麗になったお部屋でちょっと昼寝をしました。

こうして自分の感じた通りに活動できる自由、本当に気持ちいいですね。

さてさて、そこでこの年末年始は何をしようかと考えていましたが、久しぶりに年末ゴルフの予定も明日の大晦日と年明け1月3日だけですので、ゆっくりしようかと思います。

そこで、掃除の最中に目に入った本を読んでみようと思います。

一つは、5年ほど前の出張時の空港で買って読んだ本「最高の自分を引き出すイチロー思考」。

大掃除のなか目に入り、ちょっと広げたら再び読み始めてしまいました。彼の言葉が100個ほど掲載されており、これはいいと思い読みましたが、今になって別の視点で感じることもあり、この時期にゆっくり読むべきと思いましたので。

二つ目は、手塚治虫の傑作漫画「アドルフに告ぐ」です。

あれは私が高校生の時、記憶も曖昧ですが町の本屋さんに行った時だった思いますが、目にしてちょっと読んだだけでストーリーの奥深さに驚き、あれから気になって買って何度も読みました。第二次世界大戦中のドイツ人とユダヤ人の幼い2人のアドルフの出会いから成人になり再びそれぞれの立場で遭遇する物語です。そこに3人目のアドルフのヒトラーが絡んでくるストーリー。この3人の複雑な人生のストーリーは、手塚治虫の凄さを感じましたね。

こうして、手元にある本は、置いておくことでこうして目にしたときに好きなタイミングで読める、これが良いですね。

ちょっと落ち着いているこの年末年始、この二冊を今日から読みふけようかと思います。

あ、終わっていない仕事もしないとね。

今日のゴルフ

今日はゴルフメンバーの知り合いに誘われていて行ってきました。

しかし、朝はとんでもなく寒い！

今日もラウンドスタートの1.5h前に行って、パター練習をしようとしていましたが、6時に家を出ようとしたら寒い！

事前に天気予報で寒いのは知っていましたが、車のフロントガラスの氷の結晶が、5分のアイドリングでも下の方のちょっとしか溶けません・・・

それもそのはず・・・

それは、氷点下ですもの・・・

7時30分過ぎにゴルフ場に到着したら、やはり氷点下です。

ただ、それを見越して、着る物はしっかりと準備しました。

昨シーズン購入した「ヒートラブ（即暖）」と、「キャスコ」のウインドブレーカー。

この2枚だけでこの寒さの中でも余裕で行けます。

ただ、今回は暑くなると蒸れて汗が体について冷えてきますので、速乾の薄いTシャツを着用したら、午後からはちょっと汗ばみましたがこれが正解でした。

以前は厚い服を3枚くらい着混んでいたら、腕が短い私は、体が回らない動けないで、ショットがままなりませんでしたが、これで十分暖かく動けます。

結局今日のスコアはというと90点でしたが収穫もありました。

パターのグリップの仕方も定まってきまして、タッチも少しずつ見えてきまして、2m程度が今までより増して安心して打てるようになってきました。

また、ダラダラしていたゴルフでも、時には以前の真剣味のあるショットを打ててきまして、以前のゴルフ脳が甦りつつあります。

この調子で春のゴルフに向けて鍛錬していきましょう

しかし、昼のカツ丼は重かった！お腹が減っていたとはいえ、ちょっと選択ミスでした。

案の定、後半のスタート前に、トイレを行っておこうかどうか悩みましたが、3ホール目のロングでお腹が張ってきて、右にOBを出してしまいました。

「昼食は軽めに」

これも今日の教訓でした。

政府統計 自動車の利用実態に関する調査

以前、国土交通省の政府統計『全国道路・街路交通情報調査』なる封書が届いていたので、読んでみると、12/8、12/12の車の利用について回答するようである。

一度はすっかり忘れていたが、また封書で届いたので、今回は行うことに。

今日は指定の12日だし、と思いスマホでやってみました。

しかし、これが面倒極まりない。入力に15分くらいかかりました。

指定の日に、車で自宅をでてから帰宅するまでの行き先とその距離、そして駐車場所。それも何箇所か立ち寄ったらそれら全部についてです。それも行き先を、マップ上にマーキングしろと。流石にそこまで必要ですかね？個人情報ではないですか？

また、それぞれの移動開始時刻、到着時刻まで。　

びっくりしたのは、その日のメーター距離まで入力しろとは。これは流石に直接意味ないでしょ。

ちょうど、スマホアプリのHONDA TOTAL CAREで、運転した日時と距離が表示されるので、入力しましたが、また来たら、協力する気にならないですね。

協力しても、どうせ無駄な道路を作るのでしょう。

この結果は、どのような分析・評価になるのか書かれていないので、ただの現状調査であり、官庁の都合のよい解釈で利用されるのでしょう。

首都高もまた値上げするのでしょうからね。

あ、そうそう、今日は私のINSIGHTと色違いのINSIGHTが二車線の道楽を並走していました。

なかなか正面から見たことないので、サイドミラーに映るINSIGHTはなかなか迫力がありますね。

早くも来年年明けは、早いもので丸三年で車検です。

車も冬支度

いよいよ先週は朝が氷点下になった日もあったので、昨日は車のタイヤをスタッドレスタイヤに変更してきました。

もう3年目ですが、溝はたっぷりありますので、来シーズンも履けるかな？ゴムの劣化が心配ですが、雪が降らないのではほとんど意味がありません。買ってはいるものの、効果のほどは分かりません。

ただ、今日ゴルフに行ったら、日陰は霜が降りていまして、ちょっと驚きました。山沿いの朝はやはり氷点下なのでしょう。

スキーに行くわけでもなく雪の降る地域に行くこともないので、冬ゴルフの移動のために買っているようなものです。

安全に車で移動するためにはとても重要ですので、意味があるものではあります。

今年の冬は寒そうなので注意して運転するようにしましょう。

しかしながらスタッドレスタイヤは柔らかいので、乗り心地が良くなるな、と毎年感じます。

ゴルフ！

今日は、旧ゴルフ場のメンバーOBの2ヶ月ぶりのコンペです。

朝焼けの6時過ぎに家を出ましたが、朝はやっぱり寒いですね。

でも、空が透き通りとても気持ちいい朝です。

12月だけを考えると、ここ2、3年で最も寒い12月のような気がします。こういう時は、なかなか着る物も考えますが、今日は昨年購入しておいた暖かいインナー、上にトレーナーを着て、冬物のズボンでラウンドです。

ただ、晴れるとこれが暑くなるわけで、夕方は雲が出て寒く感じてきます

肝心なゴルフはというと、OB、池ぽちゃをそれぞれ1回やってしまい、91点・・・

もうドライバーが、右へ左へでなかなかタフな2打目が続きました。しかし、今日は県のアマチュアのシニアチャンピオンとの組み合わせだったのが幸いし、引っ掛けは1回で、ある程度真剣にラウンドできました。そこで、ドライバーのスイングの最近の悪い癖に気づけました。

今後に活かしたいですね。

また、やはりモチベーションが上がらないのは、ダラダラしたゴルフが多くなってきたからかもしれません。

復活には何かきっかけが欲しいところです。

それか、仕事が忙しくて疲れているところもあり、以前よりもダラダラとラウンドをしているからかもしれない

それには、もっと上手い人とラウンドするか、お遊びゴルフをしないようにすることでしょうか。場を変えることも必要かもしれません。

ドライバーに関しては、飛ばしにかかって打ちに行く気を抑えるのも重要。

そういえば、スコッティキャメロンのパターは、やっと今日はフィーリングが掴めてきました。グリップもちょっと変えたらフィットして距離感も合ってきました。3パットは3回に減ってきましたし、5m程度のパットも沈められたのでグリーンのタッチも見えてきました。

これからもっと練習してフィーリングを合わせていきましょう。