東京湾一周バイクの旅 資料

	2004.10.2　50cc				2005.9.3　100cc
場　　　　所	到着時間 出発時間	走行キロ	区間 所要時間 走行キロ	区間 平均時速	到着時間 出発時間	走行キロ	区間 所要時間 走行キロ	区間 平均時速
佐倉出発	３：４０	０	－－	－－	３：５５	０	－－	－－
天戸台	－－	－－	１：４５ ５３	３０．３	４：２５ ４：４０	２０	１：３０ ５４	３６．０
銀座３丁目	５：２５ ５：４５	５３			５：４０ ６：１０	５４
鶴見　金剛寺	６：２５	７５	２：１０ ６３	３０．０	－－	－－	２：１０ ６８	３１．３
富岡東４丁目	７：１５ ７：３５	９６			－－	－－
横須賀中央	－－	－－			８：１０ ８：３５	１１７
馬堀海岸	８：１５ ８：２５	１１６			８：４５ ８：５５	１２２
東京湾フェリー	９：００ １０：００	１３０	０：３５ １４	２４．１	９：３５ １０：５５	１３５	０：４０ １３	１９．４
富津岬	－－	－－	３：１０ １１１	３５．１	１１：２５ １１：５０	１６４	２：５０ １０８	３８．２
たかはし	－－	－－			１１：５５ １２：３０	１６６
木更津 湯の郷かずさ	－－	－－			１２：５０ １５：４５	１８２
千葉　大宮台	－－	－－			１７：００ １７：２０	２２３
袖ヶ浦　横田	１１：１０ １１：２０	１７０			－－	－－
市原　牛久	１１：４０	１８２			－－	－－
茂原市役所	１２：０５ １２：３０	１９９			－－	－－
東金　みきの湯	１３：００ １７：３０	２１７			－－	－－
佐倉到着	１８：１５	２４１			１８：００	２４３
総計	－－	－－	７：４０ ２４１	３１．４	－－	－－	７：３５ ２４３	３２．１

　　　　　　　　　　　　※「区間所要時間」は、休憩のために停車している時間を引いてあります。

こうしてみてみますと、１００ｃｃのほうが　若干　速いのかな？って感じになっちゃいますねぇ。
馬堀海岸～東京湾フェリーは５０ｃｃのほうが速くなっちゃってるけど、先日はこの区間で「看板」の写真を撮るため、途中５分くらい止まってますからね。いいわけですけど・・・。
でも、１００ｃｃの方がスピード出しているわけですし、銀座～馬堀海岸は５０ｃｃの時より遠回りして、なおかつ途中給油で５分くらい止まっているにもかかわらず同じ時間で走っているし、赤字の部分見てもらっても、５０ｃｃと比べてそこそこの平均時速を出しているので、まぁやっぱり速いですよ！
そしてなにより楽でした！流れに乗れるし、追い越し車線走れるし。帰ってきてから「まだ行けるな！」と二人して言ったくらいでした。

　　　表に間違いがあったら教えてくださいね！計算に自信ないですから・・・

おわり

東京湾一周バイクの旅 その６

　東京湾を高いところから眺め終えまして１１時５５分、富津岬の展望台をあとにします。
　そろそろお腹が空いてきました。そういえば、富津岬の入口あたりで「アサリ」のノボリをたくさん見たのを思い出したら、急にアサリが食べたくなったので、展望台から５分のトコにございます、そのノボリがあった食堂「たかはし」に入りました。



ボクはアサリめしを、





Ｄ君はアサリめしとラーメンのセットを注文。





ハイ、ごちそうさま！
Ｄ君「あっ！」
ボク「なに？」
Ｄ君「食べる前の写真撮っておけばよかった！」
ボク「しまった～…。まぁ、これでいっか！」
ってコトで、上２枚の写真は、メニューの写真を撮ったモノです…

お腹もいっぱいになりました。そして、ここまで堪能したのなら、やっぱり温泉にも行きたい！
ってことで１２時３０分「たかはし」を出発。だだっぴろい県道９０号と国道１６号を、ビュンビュン
すっ飛んで走って、１２時５０分、木更津の日帰り温泉施設「湯の郷かずさ」に到着しました。

まぁココのお湯、どの湯船もぬるいんです。
それがボクにとってはとてもありがたいんですよ～。

　　　温泉好き　なんだけど　カラス

・・・困り者です。ボクの中で、川治温泉と赤い温泉とココは、とってもすばらしい温泉です！

　のんびりお湯に浸かって、昼寝して、一服してる最中にふと、
「この旅の様子を、自分のホームページでも作って載せてみるのもおもしろいかなぁ・・・」
なんて言ってみた。したらＤ君が、
「作りなよ！んじゃ帰って(ボクのパソコンに)設定してあげるよ。」
「よしっ！じゃあお願いします!!!」

　ってなわけで、１５時４５分に出発、Ｒ１６をひた走り、「浜野」の辺りでわき道にそれ、四街道市「吉岡」でＲ５１に合流。そして１８時ちょうど、無事に佐倉の我が家に着きました。

　　　　　そして、この「koshinmilkのひまつぶし」がスタートいたしました。


　　　おわり　　だけど　　つづく

東京湾一周バイクの旅 その５

　さぁさぁ、午前のさわやかな空気の中、左手に東京湾を眺めつつ、一路内房を北上することにいたしましょう。
　千葉県側はＲ１２７「内房なぎさライン」→県道２５６→Ｒ４６５→県道９０→Ｒ１６で進みます。
　県道２５６号は、東京湾観音の真下あたりを通る道で、この辺では海ではなく、真っ白な観音さまを見ながらの走行でした。その様子は…
　…と言いたいトコですが、道が狭く、まぁ別にいいか！と思って写真を撮りませんでした。が、撮っておけばよかったなぁ、と今になって悔しんでおります。
　金谷港の次に写真を撮った場所は、富津岬でした。
　富津岬へは、ホントは素通りする予定だったんだけど、せっかく来たし行ってみるか？ってコトで行ってみました。
　ここには何回か行ったことがあって、無料でのぼれる木造の展望台によくのぼったりしてたんだけど、数年前(まだ学生の頃)に来たとき「潮風にやられまくって危ない」っつーんで閉鎖されてた記憶があって、だからってんで素通りするつもりだったんです。
　１１時２５分富津岬に到着しました。展望台は当時のままの姿で残っていました。と思ったら、人影が…あら？しかも当時の形のまま、コンクリート製に改築されてるじゃないの!?!?

・・・迷わずのぼりました。

　いやぁ！眺めのよろしいコト！東京湾が一望できます!!
　この景色、何度見ても…いや、初めてだなぁ…
　そうなんですよ。昼間にココに来たの、今回が初めてで。いつもは夜中に来てたんですよね…
　まさかこんな景色だったとは！ってのがまず最初の感想でした。
　で、ココからの景色が下の写真。
　右の写真の真ん中辺りを出て、ずーっと左(西)へ進んで、真ん中の写真の右(西)から左(東)へ海を渡って、左の写真の右(南)から来て今ココにいて、そしてこれから左(北)へ向かって、右の写真の右(東)から真ん中へ向かって旅をしている、と言った感じでしょうか…

　はぁ～、写真もよく写ってなければ、文章も訳わかんないし、ちんぷんかんぷんですなぁ。あは、あはははは…



　　　つづく

東京湾一周バイクの旅 その４

船内でのバイクの様子です。
もちろん転倒しないように、
壁際でしっかりしばられています。
輪止めもしっかりつけられております。
こういう非日常的な姿を見ると、
「あぁ、旅に出てるんだなぁ」と
改めて思い知らされます。

　

この日はダンプカーが１台乗っていました。
ちなみに、バスが１台乗るときは普通車が５台乗ったの
と同じコトにするそうです。ってコトを、
この何日か前にデートで東京湾フェリーに乗った、
会社のＫ君(１コ上)から聞きました。

バスってでっかいんですね!?!?

で、ついに千葉県に上陸！金谷港をバックに写真を撮ってみました。

久里浜港もそうなんですが、
この写真をあらためて見てみると、
フェリー乗り場がある建物ってわりと小さいんだなぁ、
と思うんですよね。フェリー乗り場って、
こんなもんでしたっけねぇ？？？

写真を撮り終えまして１０時５５分、佐倉方向をめざして、
一路内房を北上することにしました。

　　　つづく

 

９月１４日正午

９月１４日正午の空の様子です。
今日もよく晴れて、非常に暑い、真夏のような日です。
でも、日差しがなんとなく冬っぽい感じがするのは気のせいなのかなぁ…
真夏の真っ白な感じじゃなくて、冬の黄色がかった感じの日差しなんだよなぁ…って、たぶんボクの感性だからみなさまは訳わかんねぇと思うけど。
夏が過ぎ秋がやって来ている証拠なのでしょうか？

Ｄ君、旅ガラスさん、コメントありがとうございました！
Ｄ君、今後ともご指導よろしくお願いします。
旅ガラスさん、また飲みに行きましょうね！