Old Timer 10月号 VOL174は、今週水曜日8月26日の発売予定です。

ついうっかりしました。8月28日（金）の発売だとばかり考えていましたが、8月26日（水）の発売でした。価格は税込990円で全国の有名書店でお求め頂けます。今回のVOL174では、三菱ジープ互助会が新作しました『六角段付き特殊支点ボルト』を読者プレゼントに提供致します。おそらく応募する人は少ないと思いますので、抽選で当選する確率は高いと思います。自信を持ってご提供しますが、現時点、残念ながら知名度がいまいちの状況です。出版社から事前に検本を頂戴できましたら、もう少し鮮明な画像をアップ致します。

　

★三菱ジープ互助会★
　代表発起人J57改＠日野市
　当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp
塩井まで。

新入会の船長さんからのリクエストにお応えして、4DR50A型と4DR51A型ディーゼルエンジンについて再検証をしたいと思います。

私が導きたい答えは一つです。4DR50A型と4DR51A型ディーゼルエンジン用のラジエターホースは、部品番号は異なるも同じものかどうかです。これまで何度か4DR5エンジンの調査を行いました。だいぶ絞り込みができたと思います。何分、ディーゼルエンジンのパーツリストも十分なものを所有しておりませんので、たくさん間違いや誤解があると思います。その際は、どしどしご指摘をお願いします。船長さん、このメニューで明日から投稿を開始します。ご参考まで。

　《4DR5エンジンの発祥》その①
　《4DR50Aエンジンと4DR51Aエンジンのスペック比較》その②
　《4DR50Aエンジンと4DR51Aエンジンの相違点》その③
　《4DR50Aエンジンの単位はミリか？インチか？》独断と偏見で導いた私の答え　その④
　《4DR50Aエンジンと4DR51Aエンジンのラジエターホース関連部品番号の変遷》その⑤

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