帰国

＜４月１１日に再度アップし直しました＞
み・くりです。
仕事は私を待ってくれず、タイインそうそう大忙しでした。
明日からもやることが山積みです。
明後日には「しらせ」が帰ってきます。
当日に出迎えには行けないけれど「おかえり」を言いに行きたいものです。

＜４月９日＞
み・くりです。
今日、4月9日に退院してきました。
皆さまにはご心配をおかけしました。
かなりニュウインライフはけっこう興味深かったので、そのうちこのブログではないところにアップしてみようかと考えています。
とりあえず、帰宅のご挨拶まで。

＜この記事は4月8日に書いています＞
み・くりさんはケンサニュウインしてしまいました。
週明けにはタイインとのことですが、
最大の悩みは栄養点滴をしているのでごはんを口にできないこと。
そんな訳で最大の楽しみは歯磨き。
歯磨き粉が美味しいものだと初めて気がついたようです。
それでは、渡井からの最後のしらせ便り？です。
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2007年3月28日（水）晴れときどき曇り　帰国

700過ぎ、指定のホテルから貸切バスで空港に向かう。
1000発のカンタス航空QF135便で帰国するのだ。

シドニーから成田への航空券はエコノミー普通片道運賃。
オーストラリアドル建てで円換算で30万円近くもするが、１年を超えるとなると適当な往復チケットがないらしい。
ちなみに48次夏隊は日本からの往復運賃だ。

格安運賃ではなく普通運賃なので使い勝手は良いと思われたが、予約は団体扱いで入っており、座席はあらかじめアサインされていた。
自由に席を選ぶことすらできず、迎えにきた家族と隣席になることもできない。
かつては観測隊員はビジネスクラスに乗って帰国していたというが、せめて座席の自由度は確保してもらいたいものだ。

10時間近いフライト中では気分が悪くなった乗客がいて、原ドク＆留美ドク＠医療が活躍する場面もみられた。
観測隊の底力をみるようでなんとも頼もしい。
幸いたいしたことはなかったようだ。

成田には家族の方々、47次夏隊員、先に帰国した48次ドーム航空隊隊員、極地研の方々が迎えにきてくれていた。

力強くがっちりと握手を交わす。
無事にしっかりと任務を成し遂げたぞ、という思いを込めて。

-----本日の作業など-----
・SYD1000(QF135:A330)1855NRT
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もうすでに帰国してからだいぶ経ってしまったので・・・え？あれ？まだ２週間？
なんだかいろいろなことがあって、ずいぶん経った気がしていました。

観測隊の片道切符が３０万円近くもするのですね。
私も自分でカンタスのチケットを購入しましたが、ターゲットは早割チケットだったので、片道の普通運賃なんて見なかったのです。
私が買ったカンタスのシドニー往復チケットは８８０００円。
単純に片道に換算すると４４０００円になります。
なんという価格差。
あまり海外に行くことはないので、こんな価格差があるとは知りませんでした。
全く同じサービスなのに、この差は厳しいですよね。
せめて片道の早割運賃くらいあればいいのにと思ってしまいます。

機内は満席。
見回しても一つの空きもない様子でした。
エアバスのＡ３３０のエコノミー座席は２・４・２座席配置なので、二人をまたいでお手洗いに行くようなことはないのだけれど、さすがに満席だと圧迫感があります。
体調があまりよくないと気分を悪くしてもおかしくないなぁと思うのでした。
気分を悪くした方も、横になるほどの座席が確保できないため、隊員さんの何人かが席を譲っていたようでした。
こういうときドクターは頼もしいです。
以前に新幹線に乗ったときもドクターの対応に出会ったことがありましたが、落ち着いていて適切なのですよね。
私も子どもたちの前で、安心感を与える存在になりたいと願っているのですけれど。