福岡空港、午後8時半。
いったん滑走路に出た飛行機が、駐機場に引き返し始めた。
エンジンをかけると、異常を示す信号が表示されるのだという。
点検と確認が繰り返され、スカイマーク機は１時間半の遅れでやっと羽田に向けて飛び立った。
こうなると、JR宇都宮線の最終電車に乗れるかどうか微妙になってくる。
羽田に着くと、モノレール乗り場にダッシュした。
ところが、こちらも何かのトラブルでダイヤが乱れているらしい。
浜松町で、再び山手線乗り場に駆け込む。
上野に着くと、宇都宮線の表示はすでになく、辛うじて高崎線の最終電車に飛び乗った。
宮原駅で降り、タクシー乗り場に並ぶ。
わが家にたどり着くと、すでに時刻は午前1時に近い。
缶チューハイをあおりつつ、BSに流れるステージ・オペラ「ラ・ボエー厶」の懐かしいメロディに身を任せる。
小さな旅が終わり、いくつかの宿題を背負ったまま、明日からはまたオムコイへ向けた旅支度を始めなければならない。
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いったん滑走路に出た飛行機が、駐機場に引き返し始めた。
エンジンをかけると、異常を示す信号が表示されるのだという。
点検と確認が繰り返され、スカイマーク機は１時間半の遅れでやっと羽田に向けて飛び立った。
こうなると、JR宇都宮線の最終電車に乗れるかどうか微妙になってくる。
羽田に着くと、モノレール乗り場にダッシュした。
ところが、こちらも何かのトラブルでダイヤが乱れているらしい。
浜松町で、再び山手線乗り場に駆け込む。
上野に着くと、宇都宮線の表示はすでになく、辛うじて高崎線の最終電車に飛び乗った。
宮原駅で降り、タクシー乗り場に並ぶ。
わが家にたどり着くと、すでに時刻は午前1時に近い。
缶チューハイをあおりつつ、BSに流れるステージ・オペラ「ラ・ボエー厶」の懐かしいメロディに身を任せる。
小さな旅が終わり、いくつかの宿題を背負ったまま、明日からはまたオムコイへ向けた旅支度を始めなければならない。
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