朝です。
尾道の漁港の風景です。
清々しいですね～
朝市に立ち寄りました。
地元の方が魚を買いに来てます。
瀬戸内らしいチヌやらハネやら。
内海の魚が沢山。
さぁ、いよいよしまなみ海道を渡りましょう。
ここの特徴はなんと言っても、歩行者、自転車、原付（１２５ｃｃまで含む）が
四国まで渡れるということですよねぇ～
といっても有料道路の本線（西瀬戸自動車道）は高速と同じく
自動車と自動二輪専用で尾道から四国の今治までズバーっと
繋がっています。普通自動車なら本州－四国間が４７００円。
これを渡っちゃ味気ない(^^;;
我々歩行者、自転車、原付チームは橋の側道部分だけを渡って
島に着くと下道を走行しながら進んで行くんですねぇ。
この方法で本州から四国まで５１０円で渡れてしまいます。
ここはもうのんびり快適原付パラダイス。
景色もさることながら原付専用道路なんていうのものがあって、
本土では味わえない優越感に浸れます(^^;
今日渡る島は６個。
橋は７個。
下記のような順番です。わくわくしますねぇ～
尾道→（尾道大橋）→向島→（因島大橋）→因島→（生口橋）→生口島→（多々羅大橋）→大三島→（大三島橋）→伯方島→（伯方・大島大橋）→大島→（大橋来島海峡大橋）→今治
まずは一つ目の橋、尾道大橋（１０円）です。
ここだけは車と同じ車線を走行します。
向島に上陸。
ここではやはり対岸から尾道の町を眺めたいですよね～
昨日心行くまで歩きまわった町です。
対岸からの景色もいいですが、
やはり坂から屋根の瓦を見下ろす風景の方が
オイラは染みたかなぁ～
ここには尾道との間の渡船が沢山あります。
それこそ１００円くらいでバイクを乗せて乗船できるので
今になって思えば、行きは橋で、
帰りは船で本州上陸なんてことを
しておけば良かったなぁと少し心残り。
次に来たときには必ず(^^)
今回は迷彩デザインのクォーツで。
次に渡る橋は因島大橋（５０円）です。
橋は高いところに架けてあるので
自転車や原付はそこまで登っていって渡る必要があります。
ここがその専用入り口。緑の舗装がしてあるので判りやすいです。
そのアプローチロードが自転車にとっては登りで地獄、
原付にとっては専用道路でとても快適、楽しくて仕方がない
エリアです！
このしまなみ海道は実はサイクリング天国でもあります。
本州から四国まで約８０ｋｍのサイクリングロードが整備されていて
それを渡る縦断イベントも行われているようで、
今日がその日でした。なんと一輪車で参加されてる方も。
因島大橋はご覧のように、二階建て構造。
車が走る道の下に我々の道がありました。
尾道→（尾道大橋）→向島→（因島大橋）→因島→（生口橋）→生口島→（多々羅大橋）→大三島→（大三島橋）→伯方島→（伯方・大島大橋）→大島→（大橋来島海峡大橋）→今治
さぁ、因島上陸。
ここで訪問したのは因島水軍城。
ここはオイラのチョイス。
そして常連さん情報から
耳の神社である、耳明（みみご）神社へ。
確かにレアスポット、誰もいません。のんびり散策できます。
将来耳が悪くなりませんように・・・お参り(^^)
次に渡るのは生口橋（５０円）。
ここは完全に自動車道と原付道が分かれています。
原付の対向車もくるので注意が必要ですが
立ち止まって橋の下をのぞくことができます。
料金はこういう賽銭箱タイプ。
おつりが出ないので
事前に両替しておいた方がいいですね。
尾道→（尾道大橋）→向島→（因島大橋）→因島→（生口橋）→生口島→（多々羅大橋）→大三島→（大三島橋）→伯方島→（伯方・大島大橋）→大島→（大橋来島海峡大橋）→今治
さぁ、生口島上陸。
常連さん情報、ジェラートで有名なドルチェへ。
まだ朝めしを食ってないので今のオイラにとっては
順番がニーズと合ってないのですが（笑）
また戻ってくるのも何なので、
まずは最初の食事をいただきます！(^^)
伯方の塩味のジェラートです。
常連さん情報のしま一を発見しましたが、残念ながら閉まってました。
漁師さんの店でタコ天丼が美味しいとのこと。次回こそは。
廃校発見。
これは古い校舎ですねぇ。
生口島の道はまるで南国。
ＣＤでトコトコ走るには最高です。
次は多々羅大橋（１００円）。
入り口で
原付と自転車にわかれます。
みかん畑に囲まれたアプローチロード、
のどかで最高でしょう？(^^)
この橋も原付は独立した道が
用意されてます。
この橋が広島県と愛媛県との県境。
いよいよ
愛媛県、大三島へ上陸です。
