炒飯リベンジ♪

　高松泊の今日の晩飯は瓦町の「うま屋」♪へ。いつもは何を食べるか色々迷ってだいたい「おすすめ定食」ってパターンが多いけど、８日夜広島で食べた炒飯が今一で「うま屋」の美味い炒飯食うぞと決めてたから、迷わずＢ定食（炒飯＋鳥唐セット）と百円サラダに♪　う～んやっぱ激ウマで流石「うま屋」やわ～☆☆

　夕食後、お風呂屋さん（普通のお風呂屋さんやで！笑）へ行く友達はまだ時間があるってことで、お茶することに。こりゃ広島国鉄型電車天国を洗脳するチャンスと「うま屋」を出たら、別の知り合いとバッタリ♪　この前のジャンボフェリーでのオラの話と似たようなパターンで、実はこの二人は同じ組織の関係者やと知ってたから、お互いにご紹介♪　世の中偶然はあるもので、広島話はあんまできなかったけど（洗脳活動のため、３３５さよならと長尾線旧型最終日のあと、表紙写真を広島シリーズにする予定☆）、色々盛り上がりました☆　ちなみに行ったお店は、去年夏の昼間の避暑＆暇潰しに発見したこ洒落た軽食＆喫茶屋で、オラはマンコパイパン、あっ間違えた、マンゴパインジュースを注文し、おいしゅ～うございました～♪

　あっ、そうそう、今日の３１５さよならやけど、とにかく暑かった～！！　長袖で腕は保護したけど顔と手のこうが真っ赤…もうバテバテ。。　そりゃ、いつもは撮影しない夏の昼間に撮影やもん、、ほとんどＳＭプレイやわ、、てな感じで肝心の走行は判ってたけどガチガチでテンションも上がらず、ふ～んって感じ、、まっ、お陰でお気楽に撮影できたからそれなりには抑えれたけどね。。光線的には炎天下の撮影会の方がいいのよねぇ。。最初３１５には今日の走行下り側と同じ白マーク（個人的にはデザイン今一…）が付いてたから、のんびりとあんまコマも消費せず撮ってたけど、その後、走行時連結面に隠れてた（単行で見れたけど光線は面潰れ側…）青マーク（個人的にはこっちはグッド♪）に取り替えてから、猿モードスイッチオンになり、撮りまくる。。お陰でまだ先が長いのにメモリ消費しまくるは、バテバテのヘロヘロに、、デカ入れ替えやデカとの連結の演出があったけどマーク外したときがチャンスと日陰で休憩して、これらは撮らず姉妹、、もし撮ってたら更にメモリ消費が進んでたから、まっいっか。。

　さぁ、明日は夏場の鉄活動日には珍しく、ゆっくり７時半頃起きて、キハ６５－キハ５８＋キハ４０を撮ったあと、さよならを一山だけ撮り、長躯、小野田線へ移動じゃ～♪　さて、夕方晴れて、大喜びのハイテンションになれるかどうか☆☆

写真は３１５さよならの白板と青板やけど、横向いてると思います。帰ったら向きを直して上げ直しま～す。

連続出撃♪

　昨夜、「Ｕ１８狙い崩れで結局広島がメインになってもたツアー」から帰還し、今日一日だけ出社して、「さよなら３１５」と盆休みツアーで明日から再び出撃じゃ～。　夏休みは九日間で二日しか旅行できなかったのが、盆休みは五日間全て旅鉄じゃ～。　って、昨夜帰宅した途端、急激に疲れ果てて、どうなることかと思ったけど、家での快眠と、夏休みの分も取り戻すべく、撮影行に行きたい気力で、出撃しまぁ～す。　明日は一日高松やけど、明後日（12日）は朝の一山だけ撮ったら（ほとんど夜のオフがメインで高松泊）、速攻で小野田線（本山支線）へ移動し、盆休みツアーのメインイベントＵ１７（クモハ１２３－５）を撮影予定。　一昨日は、一発しか撮れなかったし、ちょっと正面ガチやったから、撮り直したいのよねぇ～。　あとは、もしＵ１８（クモハ１２３－６）が運用に入ってたら、それ優先で、そのあと、またまた広島に流れる予定（Ｕ１８が走ってなかったら、速攻でその日の夜に広島入りする予定）。　広島滞在後、15日は朝の可部線だけ撮ったら、帰宅して、Ｃ８編成狙いで、「やぎやぎ」へモコちゃん出撃し、盆休みの有終の美を飾る予定。　と、欲張りツアーはどこまで実現できるやら。。

　で、昨日は、まぁまぁ晴れゲットできたけど、一昨日以上に中途半端な雲も多くて、曇られたのもちょこちょこ、、一昨日より、晴れ間の空は青くて、露出は最高やった変わりに、曇られタイムも多かった、、まっ、単線晴れゲットができた自体、成果的にはまずまずやったけどね。。　災い転じて服と茄子で、可部線に二日連続で行けて、広島ツアーを満喫でき、色々あったけど、夏のいい思い出になったかな。　今回、やっと可部線に行けたことで、更に通わねばってのも痛感、、昨日は４連先頭でクハ１０５－１１（４両いる広ヒロのクハ１０５中、唯一の幌残存車）が撮れたのは良かったけど、他は全滅で、朝の２連でも、またクハ１０５－１１（写真）だけ、、一昨日は、４連でクハ１０５－１４、２連で同じクハ１０５－１１と、二日間で、１と１０はゲットできなかったのよねぇ、、あと、これは偶然待ちやけど、１１５系広島色デカ目（って、チクビーム改造で、現存はＧ０１編成だけ？ちなみに、先頭は１１３系やけど…）、戸袋残存１０３系（１本だけ）、残り２本だけのマスカット色１０３系（今回一応撮れたけど、ちょっと薄雲がかかった）とかも、単線区間バリ順をゲットしたいなぁと、、そう、これらを朝の可部線でゲットするには通うしかないのよねぇ。。　一番珍獣のＦ２０編成は限定運用やから、今回のように、走ってれば逆にあっさりゲットできるのよねぇ。　てか、Ｆ２０は宇部線ツアーのついでに撮ってるから、これがＦ２１やったらなぁと、、去年広島ツアー行ってたら、ゲットできたけど、身延線でそれ所やなかったから、致し方なし。。　あと、１０３系狙いなら、呉線やと、可部線に来ないクモハ１０３含め、運用が多いから効率よくゲットできるけど、綺麗に撮れる撮影地がないのよねぇ（今回、じっくりロケハンしてみようと思うけど）、、やっぱ、綺麗に撮るのが目的やから、、だから、あんま綺麗に撮れない「３１５さよなら」は、途中離脱して、山口広島ツアーにイッちゃう訳やけど。。

　ってことで、8,9日は、結局二日とも通わなあかん朝の可部線が撮れ、なくなるなくならんでは（希少価値では）、結果オーライやけど、やっぱ気になるのを（好きなのを）最優先で撮りたいのよねぇ。。　あと、広島ツアーの朝は可部線があるからエエねんけど、夕方が今一、、狙ってた複線区間は、虎縄（タイガーロープ）が異常繁殖してて、撮影地が今一、、暑い昼間を耐え忍び、光線良くなる夕方がこれじゃぁ、、う～ん、燃えるの朝だけやん。。

　一昨日、ブログ投稿後（広島戻った後）、眠かったけど、Ｕ１７を見て元気が出たお陰か、夕食（ほとんど夜食…）＆コンビニ買出しの元気があり、初めてビックリラーメンへ。　ラーメン炒飯餃子セット577円（ラーメン炒飯セットは388円、ラーメンは189円）を食べたけど、ラーメンがまぁまぁ以外、ちょっと、、思わず「うま屋」の炒飯
を食べたくなりました、、あはははは。。

　あと、安芸長束駅近くにあった喫茶店ユキやけど、モーニング480円と元々高いのにアイスコーヒーにしたら、ナント530円。　11:30までモーニングは嬉しいけど、高い割りに内容が普通（トースト、目玉焼き、キャレタ醤油たらし、イタスパ）で、割高になる肝心のアイスコーヒーが微妙な味（はっきり言って美味しくない…）。。　カウンター席がメイン（６～７人）で、４人掛けのテーブル席１つだけと、長居には不向き、、多分、一人じゃ、もう行かないと思われ、、もし、誰かとイク機会があればやけど、長尾クラブじゃ、こんなマニアックな広島ツアーに興味ある子ほとんどいないし。。爆 　そうそう、このサテンで見たテレビで、姫センのＣＭやってたぁ～。　広島から行く人おるんかいな！笑

もみじまんじゅ～☆

　山陽路の車窓とＵ１７のおかげでやっとまったりとした旅の気分に♪♪　といいつつ旅費を浮かすため普通で広島に戻るとこやから到着の２２時頃まで暇～行きは景色見ながらやから楽しかったけどね☆　ということでサンデー読みつつ、コレをシコシコ書こっと☆

　んで、今朝の可部線は８時台とかちょこちょこ曇られたけど、まずまず成果。ていうか、湘南大目玉を単線区間で初めてバリ順ゲットでき（下り始発で乗ったし☆）、普段なら狂喜乱舞やのに、Ｕ１８ショックが尾を引き、ふ～んって感じ、、数少ない可部線運用の１０３にマスカットも来てくれたけどスカ～っと晴れてないときやったし、ふ～んって感じ。。もうちょいすっきりこっきり快晴で、クハ１０５が４連先頭にもう一本いたら（今日は一本だけで他三本は中間…）、もうちょいテンション上がったかも。。って、本来、広島ツアーがこの夏のメインイベントやったから今朝の成果はもうちょい喜んでもええねんけど、Ｕ１８ピカチューを知ってしまって夢中やった上、ゲットできると思ってたからなぁ。。

　十時頃迄粘り、山陽本線接続まで間に食料調達。朝から何も食ってなかったけど昨夜のショックからどうでもいいやモードで空腹もさほど気にならず。。で、駅近くのパン屋は閉まってテイクアウトできる食いモン系はケーキ屋しかない…サテンが一軒あったけど二十分じゃモーニングはキツイし、横川乗換の時間は短く鈍行移動で小野田に到着する１４時頃まで飯抜きかと過ぎったら、スーパー発見♪　ミックスサンドとミニ焼きそばを買ったら、上手そうなヒレカツサンドもあり、食いきれないと一瞬迷うも後で食べればいいと一緒にゲット☆　スーパー価格のお茶とコーヒーも買い込み、駅に戻ると時間の余裕がほとんどなくなっててお食事は電車で、、やっぱ腹は減ってたのやろか心配したカツサンドまで一気にペロリ、、焼きそばグッド、ミックス普通やったけど、カツはたいしたことなかった、、てか、この遅い朝食兼早い昼食以降何も食べてなく、広島到着まで夕食も我慢、、普通のわくわくモードに戻ってきたから腹も減ってきたぁ～！！笑

　食事と岩国までの夕方アングルチェックしたら、あとはの～んびり、車窓を見てるだけ～♪　やっぱ山陽路はいいし、たまには旅行気分もいいなと思ってたら、やっとモヤモヤが少し和らいできたかなっ☆　小野田や雀田での中途半端に長い待ち時間も旅じゃなぁ～と、のほほ～んとすごして、雀田から浜河内を越え長門本山の手前まで歩く☆　次の移動のため、一本だけでまさに一発勝負のＵ１７やったけど、まずまず晴れてくれて、一番好きな電車のバリ順ゲットにやっと大満足モードに♪♪　走りは一発やけど長門本山の停車時間が３０分あり急いで駅へ（これで本山支線片道徒歩走破…）！　止まりやけどバリ順のＵ１７を目の前にして、我を忘れ猿のようにひたすら一人撮影会を楽しみ、一通り撮り終えても、コンデジで車内とかパチパチパンチでう～んチューインボーン♪♪　Ｕ１８のショックはＵ１７がハラスメント、基、晴らしてくれましたぁ～♪♪

　そのＵ１７に乗り雀田へ戻り、小野田線・本線と乗り換え、厚狭で仕業検査上がりを狙うも、Ｕ１８やなかった。。明日のＵ１７運用はバリ順スジやないから、広島に戻り、明日は可部線と本線を狙うことにする！　てか、いつもの鱈レバー思想なら、本山支線にもっとおればたら良かったと悔やむトコやけど、あまりの一発勝負の陶酔のおかげで、また今度って感じで珍しくあっさりアサリちゃん♪　てか、昨晩はタイムマシーンで出発前に戻ればと激鱈レバーモードやったのが、Ｕ１７一発だけで来て良かったぁ～に激変…爆☆

　ってことで明日は広島ツアーをのんびり楽しもっと♪♪　Ｕ１８は残念やけど、また盆休みとか機会があれば日帰りでもええからリベンジするし（って盆休み中ネット情報入るかな…心配）、今回は広島ツアーにＵ１７のオマケが付いたと思えば大満足やもんね♪♪　って、一発だけのオマケが強烈で全て逆転勝ちにしてくれたけど☆☆　明日は長束のサテンも行こっと♪　スーパーでも豪華ランチをじっくり選ぼっと♪

　さっ、あとは明日帰ったら、まずはことでんモードに気持ちをに切り替えて（って、間に一日仕事あるけど…笑）、３１５祭りに行こっと！！　って、Ｕ１８が綺麗なうちはしばらく常に頭の隅っこからは抜けないやろけど…♪♪　まっ、ピカチューは期間限定の特別モードやけど、今日、本線の車窓から上嘉川カーブを見たら、秋冬にまた燃えたくてうずうず♪♪

奈落の底…

　今広島で茫然としてます…ピカチューＵ１８狙いで何とか二日年休取って出撃したら肝心のＵ１８が運用離脱したとか…新幹線の中でこのネット情報見たとき頭の中が真っ白…がががが～ん。。

　まっとりあえず明朝は前から狙ってた可部線狙いやし、明夕はＵ１７一発勝負とそれから速攻移動でＵ１８が運用復帰するかも知れないスジ狙いでガンバらねば！！

　って、もし明夕からＵ１８が運用復帰したら金曜が元々狙ってたスジになることになり、そうなると現地から会社に電話してもう一日休み延期をお願いし倒さなあかん、、明後日以降復帰ならとりあえず次の機会を狙って一旦帰るけど、、う～んもし金曜延長戦になると休みも取り辛いけど深夜帰宅して翌日ことでん出撃になるやん、、う～んう～ん。。

　メチャわくわく気分やったからやっぱショック～やわ～～。。

　ってことでオマケで寄る明朝の可部線以外、根底から計画打ち砕かれたけど、明日昼以降、宇部線・小野田線ではどうなることやら、、ピカチューＵ１８と遭遇することできるかな、、超わくわく気分からローテンションで妙な不安な気分というか。。

３１５号さよならイベントポスター

丁度夕陽でセピア色になった西前田駅のポスター。

てか、明後日の予報が微妙（今は晴時々曇やけど、昼の予報は広島で曇やったし、ちょっと南の四国は曇時々晴と…）で、日本海から中国地方にかかってる大きな雲がいつすっきり取れるんだか、、雲が取れて、すっきり晴れ一本予報になれば、無理してでも休みたいけど、微妙やわぁ、、明日になるまで、ちょっと判らんけど、明日になっても怪しい雰囲気なら、無理せずやっぱ、盆休みにするかな、、もし、盆休み宇部線・小野田線狙いになり、天気も良さそうなら、３１５さよならの二日目は途中で抜けなあかんし、せっかく友達に便乗できても、フル装備じゃ行けないなぁ、、う～ん、、久々にメチャわくわくで嬉しいけど、メチャ最高やからバッチリ決めたくて悩ましい。。

ひまわり☆はばタン

　はぁ～夕方晴れたかどうか判らんけど、山口県がもうちょい近けりゃ、一応晴れベースやった宇部線・小野田線に行っちゃいたかったなぁ～と思いつつ、地元はババ晴れながら安定して晴れてたから、昼過ぎまでごろごろしたあと、とりあえず「ひまタン」だけ狙いに姫新線へ。

　Ｕ１８で上の空やし（来週の３１５さよならすらあんま眼中になく…もち、行くけど ）、ババ晴れやったから、暇つぶし程度の出撃やったけど、到着してみると、まずまずの青空バックになり、予想外に「ひまタン」を綺麗にゲットできちゃった～。　ただ、なぜか、「ひまタン」の運ちゃんだけ、ぶっ飛ばしてたから、ケツ打ちはベストショット逃すし、連射もほとんど意味なし。。

　夕陽ギラリもできたけど、しんどいし、早く帰って、のんびりじっくり体制で風林火山を見たかったから、「ひまタン」の次の上下一本ずつだけデジって、即撤収。　加古川河川敷で花火があったようで、加古川バイパスがちょこっと渋滞したけど、先週のちょい渋滞よりはマシやったかな、、そういえば、昨日も神戸港と淀川河川敷で花火大会があり、電車混んでた。。　あと、ガソリン代がどんだけ上がってるか気になったけど、いつも入れるトコは、先週土曜129円やったのが、今日は127円となぜか少し安くなってた（先週は給油してないから今日は値段関係なく元々入れるつもりやったけど、ラッキー ）。。

通天閣と大阪城（笑）

天王寺駅前から見える通天閣と怪しい大阪城の並びです（笑）。

てか、ことでん詣での二日間は天気に恵まれたけど、夏休みは結局、２勝７敗の惨敗天気になりそう（明日は曇時々晴とマシになったから「ひまタン」くらい行けるかもやけど…）、、狙ってた広島ツアーもお流れと、ホンマやったら、マイナスダメージ蓄積やったけど、前回のダラダラブログの通り、ことでんが色々内容濃くて、久々の充実野菜やったのと、夏休み後半、ボケぇ～っと家で過ごして終わりかなと思ってたら、本日急遽「天王寺命」で盆明けまで会えない予定の愛しの女神と会え、夏休み中結局２回も会えて、感謝感謝やから、ええ夏休みやったかなと。。

それに、今、Ｕ１８（クモハ１２３－６）が検車出場で、ピカチューらしく、撮りたくて撮りたくて、久々に鉄的わくわく状態なのよねぇ～ん。　実は、昨夜ネットで運用開始の情報が判り、この土日で急遽行っちゃおうかとメチャ悩んだけど、予報が悪いのと日曜だと朝の運用ないから、次のチャンスを待つことに、、って、今朝起きてもし予報外れて快晴なら出撃すべく、一応ネット確認したけどね、、もち、近けりゃ出たトコ勝負で出撃したけど、宇部・小野田は遠いのよねぇ、、中途半端に雲が湧いてたから諦めて、体を休めるつもりで横になったら、気が付くと13時過ぎてた。。　まっ、姫様からお声が掛かったから結果オーライやったけど、気持ちが充実できたし、最近、鉄萎え（まっ、そこまでイカんけど、充実度が低かった…）が続いてたから、Ｕ１８へのわくわく度はより一層。。　実は、今年３月に同じようにＵ１７がピカチューになったけど、「Ｗあやや」と身延線クモハ１２３で余裕がなかったのと、季節的に撮影地が今一やったので、諦めたから、今回こそはってのもあり。。　もともと、昼間の光線が良くなる秋冬になれば、重連狙いとかでＵ１７とＵ１８でわくわく度は上がったけど（もち他のＷＰ達もあるし ）、夏場はアングルが限られるし、綺麗に撮れるのは単行のみやから（一応３連も無理矢理狙えるけど）、他の夏場アングル優先って感じで、秋まで寝て待て状態やったのが、今一番好きな電車のピカチューゲットチャンス、アタックチャ～～ンスということで、３月で終わった「Ｗあやや」と身延線以来、わくわくと情熱がメラメラ～。　しかも、電車自体で言えば、両者よりもラブラブやから、んも～、たまりましぇ～ん。　とは言え、汚れだすのと撮影地を考えると、一日でも早く行きたいから（遅くとも２週間以内）、来週このままの予報なら、休めたら休みたいなと、、って、最低二日は行きたいから、夏休み９連休と盆休み５連休の間に、二日連続休めるかどうか。。　もし休めたら、移動を兼ね、広島ツアーで一番の狙いやった、朝の可部線も一日だけ狙えちょうのよねぇ、、予報通り晴れたら、コトキチ的には超メチャスーパー美味しいツアーになるから、頑張ってお願いするつもり木津川、、てか、年休取得より、予報が変わって今一天気になりそうなら、実は、３１５さよならの直後も狙えるのよね、、でも、そうなると、移動をどうするかと、もろ盆帰省に重なるのよねぇ、、３１５さよならの後は、もち天気次第やけど、関東か地元を狙ってたし、、う～ん、どうしょ、、わくわく。。

ことでん旧形電車定期運用離脱

　前回の記事を書いてから、予定通り夜行ジャンボに乗船すべく家を出る。って、念のため、加藤汽船ページを出発直前に見たら、連絡バスの乗り場が変わってるやん。　ページを見ずに出てたら、連絡バス→ジャンボフェリーに乗れず、泣く泣く引き返して、深夜のモコちゃん出撃になるとこやった、、お～危なっ。。ホッ 　無事、新バス停から連絡バスに乗って、ジャンボ乗り場に到着し、前述の通り、今回はことでんだけの予定なので、フェリー＆バス共通券を購入して、いざ船内へ。ジャンボ折り返し便の到着が遅れたようで、ちょっと並んで待たされる。嬉しそうにスタンプカードを持ってたら、うどん食べ歩きのおじさんに、スタンプカードはもう終わったと、親切に教えてもらう。。　後で確認したら、このことも加藤ページに載ってたけど、そこまで気付かなかった、、スタンプの個数に応じて、割引になるそうやけど、次に乗る予定は全くなし。。

　と、どうでもいいことをつらつら書いてると、全然話が前に進まないけど、鉄的には、たいしたネタないし、話をまとめるのも面倒やから、思うまま感じるままににつらつらと。。　で、船内に入ると、去年からことでん撮影とかで、ちょこちょこお会いした鉄ちゃんに遭遇し、話が盛り上がる。　ていうか、去年から話をしてて、ひょっとして、同じグループ会社の関係者かなと思ってて、今回、自分と同じように夏休みとのことで、思い切って、その辺のことを聞いてみたら、ナ、ナ、ナント、勤務地は違うけど、同じ会社の人やった。。　グループ関係者かもとは思ってたけど、ま、ま、まさか、同じ会社やったとは、、まっ、同じ会社に鉄友できて（って、いうか、それ以前に、今の会社にプライベートな友達なんていなかったし）、良かったけど、びっくりくりくり栗饅頭やわ。。　ってなことで、鉄話より、会社話で盛り上がり、ほぼ徹夜、、てか、もともと、ジャンボじゃほとん寝れないし、最近たまに乗ると、顔見知りと遭遇し、話し込むパターンも多いから、徹夜は問題ないけど、最近、会社じゃ、ほとんど会話してないし、業務上必要最小限の会話でカタコトの日本語を話すだけやったから、会社関係者と会社の話なんてしたの久々やったわぁ～。

　と、前置きだけでメチャ長いから、本編はかいつまんで（って、結局本編もだらだらやったり…）、、って、逆やん。。あはははは

【2007.7.31(火)】

　この日の朝で定期運用を離脱する旧型電車を順光（って、面はカツカツやけど…）ゲットすべく、ロケーションのいい長尾線単線区間は捨て、旧型電車は片原町～瓦町の複線区間で狙う。　まっ、もともと、今の旧型運用はもう撮らなくていいやと、思ってたけど、人にアドバイスをしたら、自分も撮りたくなったのよね。。　それと、１３００系を綺麗なうちに撮りたかったから、新旧交代のこの二日間は丁度良かったし、夏休みと重なってくれたのもラッキーやったのよねっ。　んでも、夏至から一ヶ月以上経ち、顔の光線は極薄状態の上、線路と平行に立ってる電信柱の影が邪魔で、車体にかからないようにすると、パンタが架線柱の餌食になるし、パンタを抜こうとすると、電柱の影が邪魔と、予想以上に激しく困難なアングル。。　とりあえず、雰囲気が判ればいいやと、一番バランスがいい区間で、何とか無理矢理無事ゲット。　ウザイ区間の割には、まぁまぁ雰囲気出たかなっ。

　そうそう、複線区間の一発目と最後の方だけ、前述の鉄ちゃんと一緒に撮ったけど、普通に撮影に来た彼は、もちろん、それ以外は単線区間撮影で、旧型にも乗るとのことなので、一応持ってきてたＩＣレコーダーを渡して、走行音の録音をしてもらっちゃた。　って、まだ聞いてないけど、乗ってもいないのに、315も300も走行音の録音ができて、超ラッキー。

　その後、彼と一緒に、315+300+601-602 の回送を撮影し、彼はここで店じまいでのんびり１８切符で帰るとか、、どっちかっつうと、１３００系がメインのオラはこれからが本番（笑）。。　と言いつつ、夏場は光線良くなる夕方まで昼間が暇なのよねぇ（ミスターババータイム）、、とりあえず、回送を追いかけて仏生山に行くと、編成ごと入庫済みやったから、またさっきの撮影地最寄駅に戻り、炎天下を歩いて、603-604+701-702 をパチリ。ホンマなら、どうでもエエ編成やけど、琴平線を７０１Ｆが走るのは最後やから、一応ゲット、、もうガチガチタイムやから、仏生山の北でも良かったけど、そこだとまだ面薄やから戻った訳だが、どうでもエエこんがりガチガチショットでしたわ。。　しかも、旧型回送時には７人くらいいた鉄ちゃんも、オラ一人やったし。。

　ここで、いつもなら、避暑も兼ね、サテン系でゆっくりするとこやけど、この日は今橋にも寄りたいから、昼は飯だけでいいなと。。ってことで、次はいつ行ける判んないご無沙汰の田村で、久々の「たむランチ」。　おばちゃんに、痩せたねぇと言われるも、ちょっとしか体重減ってないから、この前行ったのはどんなナイスバデーの時やったんやろかと。。　相変わらず、平日の田村は大盛況なので、うどんだけ食べて、すぐに今橋へ行き、23と611の並びを撮るも、留置位置が電柱ギリギリで、なんとか広角で無理矢理並びが写ってるだけ、、まっ、これはオマケのオマケやから、ちょこっと撮ったら、今橋駅のベンチで休憩しながら今後の作戦を練る。

　夕方の１３００系長尾線デビュー撮影を前に、仏生山へ様子を見に行くと、315-300が北の留置線にいたので、こりゃ撮っとかねばと、また炎天下の移動、、心の中ではここにいるなと思ってたけど、移動中の電車から見えたときにはやっぱりと、、そうそう、炎天下と繰り返してるけど、前日夕方から、珍しく寒いくらいの涼しさになり、この日の朝も涼しかったから、あんま暑くならないのかと期待したけど、陽が昇ると共に、その期待も打ち砕かれ、いつもの炎天下に、、んで、キツかったけど、旧型は、増結・回送と面薄ばっかやったので、この留置撮影が一番のバリ順（本線架線の影がちょっとかかるけど）で、まぁ良かったかなと。

　それから、１３００系の一本前で西前田に移動し、タイヘイで、１３０１Ｆを無事ゲットする。てか、これが、久々の単線区間バリ順ゲットにもなりました。　それから、この日の運用開始が遅い１３０３Ｆの一発目まで粘り、１３０１Ｆを計４本撮り、１３０３Ｆはとりあえず１本だけ撮り、念のため確認したギラリは今一やったから、この日は店じまいして、瓦町に戻る。はぁ～お疲れさん。。

　いつものように、予約してないパルコに駆け込み、無事この日もパルコ泊（笑）。　ついでに、３１５さよならで行くのが判ってるから、初めてパルコの予約をする、、しかも、勝手に便乗決めてる友達の分まで。。　チェックインが18時半くらいやったから、天気予報やニュースを見て、19時過ぎに「うま屋」で豪華ディナー（この日の「おすすめ定食」中華丼セット）に、舌鼓を打つ。　田村はまぁまぁ美味しいって感じやけど、やっぱ「うま屋」は激ウマで、高松の夜の「うま屋」は止められまへんわぁ～。　それから、ヤマザキで飲み物と翌日の朝食を調達し、すぐにパルコへ戻り、早めの23時にはベットイン。　って、もっと早く22時くらいにベットインした方が寝れたかも、、それまでテレビを見ながら変にウトウトしたのと、疲れすぎ＆前日徹夜で、ベットインしてから、寝付きは今一、、まっ、適当には寝れて、翌日更に体力低下は防げたけど。。　てか、翌日合流予定のまろさんから、この日は連絡がなく、こっちも連絡を待ってたらメールしそびれる、、まっ、翌日になれば判るわと、思ってたら、帰宅後、パソメにメールが来てた、、う～ん、外出中、パソメは見れないって言っておいたのにぃ～（笑）。。

【2007.8.1(水)】

　始発で、無事、まろさんと合流し、この日は、撮影終了まで、まろさんと一緒に楽しく鉄できました。　朝は薄雲が湧いて、日差しがちょっと心配やったけど、撮影時には無事晴れ、元山カーブで、１３０１Ｆ・１３０３Ｆともバリ順ゲット。　オマケに、水鏡もできたので、どのアングルにしようかと、嬉しい誤算も。　カーブのサイドが薄くなり、光線も高くなってきたけど、ピカチュー車体はまだ絵になったので、元山直線でも、ちょこっと撮影し、旧型全盛期の朝の元山撮影と同じくらいに粘る。

　仏生山チェックしてたら昼過ぎになるんで、３１５さよならの作戦会議とかをすべく、そのまま公文明のサテン（ＣＣＬ）へ。　前回食べた「茄子入りカツカレー」ほどの激ウマやなかったけど、「焼肉丼」セットは、いかにもええ肉使ってまっせぇ～って感じの美味しい肉で、サイドメニュー含めた野菜も豊富と、やっぱ美味しゅうございました。

　この後、仏生山、タイヘイと回るけど、鉄的成果は午前中の元山で実質終了。仏生山では、まろさんが315-300の留置を撮影している間、ホームでボケぇ～っと待ってただけで、タイヘイでは、一応撮影したけど、薄曇りになり成果は今一。。　これなら、一本早いフットバスで帰っても良かったけど、まろさんと一緒に回れたし、次はいつになるか判らない長尾線を夕方まで堪能できて良かったかな。　台風の影響で、夏休み後半の8.2～8.5は晴れそうにないから、まともに鉄ができそうになく、去年の夏休みに引き続き、元々狙ってた広島ツアーに行けず、割り込みで急遽出撃したことでんだけに終わりそうやけど。。　でも、まっ、去年の夏休みに引き続き、ことでんだけでも晴れくれたのは良かったけどね。。

　マリリン（マリンライナー）に乗るまろさんとお別れした後、バスまで１時間以上あったので、味名登屋でディナー。ざるやぶっかけの値段が高いから、いつも、かけばっかやったけど、たまには変わったのを食べようと、カレーうどんの大にする。悪くはないけど、絶品とまではいかず微妙、、どうせ、かけ以外にするなら、まずは、ざるか冷やしぶっかけやったなぁと、、まぁ、どうでもええ話やけど（笑）。。　んで、２回目のバスやけど、前回は撮影の都合で、瓦町で降りて県庁通りから乗ったから、今回初めて、高松駅前から乗車。って、別に話にオチがある訳やなく、それだけのことやけど。。

そうそう、最後に、まろさんトコにも投稿した、両日の1300系運用など。。

2007.7.31(火)
　2002-2213(瓦)　605-606+315
　2208-2017(瓦)　701-702+300
　8017　315+300+601-602
　8021　603-604+701-702
　8038? 601-602
　8042　1301-1302
　8046　1303-1304
　2057(瓦)～2097　1301-1302(新茶)
　2064(瓦)～2093　1303-1304

2007.8.1(水)
　2002-2062(瓦)、2266-2279　1301-1302(新茶)
　2208-2097　1303-1304