20151010-12山梨観光 初日

　20151009 2030頃自宅発　河口湖畔の道の駅にて停泊

道の駅かつやま | 富士河口湖 総合観光情報サイト

　初めて母を連れての車中泊の旅だ　母の希望で行き先を山梨とした
　母は、道の駅の厠で湯が出たと喜ぶと共に有り難いことと言っていた　移動の支度が整うとコキアがあまた植わっているという対岸の大石公園に向かった　コキアも他の花も規模や手入れの面で残念な印象が残った　

大石公園の花街道

　その後直ぐ近くの大石紬伝統工芸館を見学した　スタッフの対応、展示内容から商品の販売が主目的のようだった　

富士河口湖町の観光情報を配信する富士河口湖チャンネル大石紬伝統工芸館

再び対岸の与勇輝館に移動し母と家内は館内見学、わんこと私は八木崎公園散策

八木崎公園 | 富士河口湖 総合観光情報サイト

　この辺りは鯉ねらいの釣り人が集っていた　公園の突端直前は広大なグラウンドでここに三台駐車していた　


ここへの進入経路を探ると、正規の道筋はなく、進入路にはめられているパイプ製の柵の一部を持ち上げて外したものと推定できた　とても良い場所ながら侵入になってしまう　残念　


　お次は西湖の近くにある観光施設　いやしの里根場　茅葺の家を集約しそれぞれにテナントが入って営業している　あまり興味はわかなかった　施設内に餌台があって観光客の直ぐ近くでヤマガラが盛んについばんでいた　動画をアップ出来ないのが残念
　とある家から出るときに、入ってくる観光客から名前を呼ばれた　((((゜д゜;))))
　先々月家の外壁塗装を委託した業者の幹部だった　好感のもてる方でしっかり挨拶してきた　ご家族連れかと思ったら男性連れだった　関係を詮索するのはやめにした(^^)

　

西湖いやしの里根場

　昼を回ったので富士吉田でうどんを食べようと行ったのが麺許皆伝　売り切れ次第営業終了なのだがギリギリセーフ(´`:)　揚げ物などのトッピングは売り切れで、やむなく肉うどんに生卵


　次は武田家と柳沢家の菩提寺でもある恵林寺　見事な庭が印象に残った　庭も信玄の墓も拝観料を払ってスリッパ履きで見て回る仕組み　なかなかよいです








　寺を出てほったらかし温泉に行った　何年振りだろうか　18年？
　あっちの湯に入ってみた　とてもローコストな造り、設備に人員配置だけど800円　とても賑わっていて入浴券販売機には10人並んでいた　手前の売店も人だかりが盛んだし驚くべき好景気　18時過ぎての入浴ながら脱衣場も合わせるとざっと80名内外を数えた　女子とこっちの湯も同程度と仮定すると、この時間帯だけで320名内外が入浴中　25万円以上の売上！？　もういわゆる一つのテーマパークだねぇ
　

ほったらかし温泉　ほーむぺーじ

館山オフ行の燃費

走行距離
　262.4km

給油量
33.49Ｌ

燃費
7.84km/L

単価
94円

給油日
　20151009

給油所
千葉市若葉区大宮のエクスプレス店


館山往復は全て一般道なれど渋滞なくこれほど悪化するのは不本意　前回給油時に満タンにできなかったことが大きい　また、今回の給油時にだいぶこぼしてしまった(/_;)

20151003-04 館山オフ

　前夜は、ランニング仲間との反省会で日本酒をしたたかに呑んだ　朝から調子が悪いがオフに出掛けた
　農道を南下して勝浦の手前から海沿いで更に南下　和田から館山に向かった波奈の本店前を通過して内房の海沿いを再び南下　道のどん詰まり沖ノ島脇にジルをみつけた
　先着二台の皆さんに挨拶して宴に参加　宴には不似合いなロールケーキも

　このロールケーキはテレビ番組で紹介されたもの　現代のレベルでは誉められた味ではないが皆が食べたい由で家内が開店前時刻から出掛けて手に入れたものだ　テレビの力は恐ろしい　まぁ菓子パンだと思えば普通のレベルだ
間もなく四台目が到着　一旦宴を
締めて島を散策　その後散会して午睡　夕刻五台目が到着して全て揃ったところで夜の宴開始　22時前に散会して我が家はラグビーワールドカップを観戦　皆さんも観戦していた由
　翌朝　皆でご飯を持ち寄り富士宮焼きそば、煮込みカレーラーメン等々を鱈腹いただき、海自の館山基地に移動　ヘリコプターフェスティバルを見物した　
　
　一堂搭乗体験のくじ引きに並んだが70名の枠は私達を待ってくれなかった　くじ引きの機会さえ得られず食堂へ移動　予めSさんが代表調達してくれた食券でもって極めて家庭的な味付けのカレーライスで昼食をとった　ご飯の量は一般的　ルーの量は十二分だっ　アイスシュークリームとペットボトルの水が奢られていた
　昼食後に散会　露天を見て回ったがいずれも食べ物と自衛隊グッズの店で残念ながら興味なし　
　パンクズに向かうとクラウンがぬかるみでスタック　他の男性二人とで押してあげる　脱出時　運転手のコツはd ドライブでアクセルもブレーキも踏まない　前進したらアクセルを踏み安全な所まで決して速度を下げないことの由
　この後　私もスタックして隊員に押していただいたがらちがあかず、トラクタの世話になった　


　とは言えクラウンがスタックした箇所を避けようと裏ルートを行った積もりが隊員に指示され、件のぬかるみに行かされたのだから困ったものだ　駐車場の要所要所に隊員は配置されているが、クラウンのときは民間人だけで助けた　私のスタックも申し出ないと隊員は動かなかった　どうも普段訓練していることは直ぐに出きるが、それ以外の出来事への対応力には欠けるようだ
　バックミラーを掴んで押そうとしたり、毛布敷いたままバックして絡む寸前までいったり、、
　脱出後に大声で丁重に礼を述べても目線さえ合わせる隊員がいなかった　顧客サービスが使命ではないから許す(^^)　って助けてもらった身でえらそうか