燃えやすい？Ｆ

ヒマだったのでｙｏｕｔｕｂｅのフェラーリの動画を彷徨ってました。
フェラーリが炎上してる姿を見ること3回。意外と脆いなあ～。
私が小さい頃、ジャンボ尾崎さんのフェラーリ（シルバーの512ＢＢだったけな？）が高速道で燃えて、ニュースになってたのを思い出しました。
クラシックフェラーリはもちろん、最近は355くらいまで「よく燃える」説がありましたねー。燃料タンクからインジェクターまでの距離が長いせいだとか、エンジンルーム内の温度が高いとか、諸説ありますが・・。まあ、夏に走るとエンジンルーム内の温度は360でも430でも高いですからね。燃える可能性は0とは申せません。炎天下では乗らないこと・・なのでしょう。燃えるんだったら消火器あったほうがいいのかなーなどとも思いますが、塗料とアルミはよく燃えそうなので、燃え始めたら廃車を覚悟・・なんでしょう。
確かに結構な踏みかたをして帰ってくると、ガレージのなかに入れたときモワー（というかモボア～）となってるので、当面ガレージを開けるようにしています。まあこれはグラツリでもそうなんですけど。エアコンとかあったらいいのかな？たぶん焼け石に水でしょうね・・。

滅入ります・・

この天気で、足の不自由さ、仕事もあり、オマケに外食もいっぱい・・。
もう家に居るしかない、という感じです。足の痛みも和らいできたのでハリアーかクアトロの洗車したいのに・・。
家で家族全員、何をするわけでもなく・・。やはり病んでいる時は調子出ませんねー。ま、病んでいるのに元気一杯っていうのもおかしいのですが。
というわけで今回のお盆は久々にプラモデルを作ってみようかと・・。ちなみにずっと組み立ててなかった（かれこれ6年？）マゼラン級戦艦とサラミス級巡洋艦のペア。車組み立てたいのですけど・・買いに行くのは面倒だし。
でも塗料関係が全くない～。