タイヤの話

先日、冬用タイヤから夏タイヤへ交換したE12ノート。
　
保管していた夏タイヤが結構・・・・痛んでる。
　

　
これ、何年生？ってみたら・・・・・
　

　
(-_-)zzz
　
2016年生まれ、７歳です。
　
サイドにひび割れ多数。(^^;
　
山はある程度残ってるんですけどねぇ・・・・・
　

　
４月からまた値上げするっていうので、今月末にでも交換したいと思います。



と思っていたら、リーフもタイヤ交換して１年経つじゃないですか!!
　

　
山はどれくらい残っているのかな？って測ってみました。
　
およそ、4ミリ・・・・。
　

　
1.6ミリでスリップサインが出ることを考えれば、あと2.4ミリ。
　
2万キロ位走ったかな？2万キロ？
　
まぁ、安いタイヤの割にはいい感じ。
　
ビートの時は、1.6万キロ位で交換したと思うので、それから比べれば、1.8ｔの車重で２万キロ走ればいいんじゃないでしょうか。
　
走り方のちがいかな？(^^;
　
しかし、タイヤも高くなりました。
　
でも・・・・・命を乗せてますからね・・・・・。
　
ケチれない？(^^;
　
ｴｯ?!

だれ？

だったらもっと高いタイヤを買え!!って言ってるのは？(笑)

E12ノート 夏タイヤに交換

もう道路が凍結するような寒さはないやろ・・・・。
　
　

　
　



　
　
という事で、冬用タイヤから交換しました。



空気圧もチェックして・・・・あとは、雪が降らないことを祈るだけ。(^^;

車検費用は・・・・

気になっていたリーフの車検費用。
　
　
特に交換する部品もなく、法定費用と整備費用等合わせてトータル￥74,000。
　
　

　

交換部品というのは、ドライブシャフトブーツ、エアコン関係部品、補機バッテリー位。
　

ブレーキパッドは、回生ブレーキの為、減りが遅いし、オイル交換がないので、安上がり。
　
　
もし、まだE46に乗っていたら・・・・・
　
　
マーキーズ東京さんのHPを見てみたら、初年度登録の経過年数で若干違うのですね。
　
　

　
　
私が乗っていたE46はセダンにしろクーペにしろ18年以上経ってたので
　
　
法定費用だけで、￥60,000。
　
　
これに整備費用や交換部品を加えたら・・・・。(-_-;)
　
　
しかし、いくら自動車産業を保護するためとは言え、SDGsに逆行してはいませんか？
　
　
永く大事に乗るのだから、法定費用は、タダでもいいんじゃない？
　
　
なんか、矛盾してるんですよねぇ。(^^;

リーフ車検

少し早いですが、友達にお願いされて車検、出してきました。
　
売り上げが芳しくない・・・と。(^^;
　
友人が三菱のDからスズキのDへ移動したので、代車は「ワゴンR」。
　

　


　
何か変。(笑)
　


さて、ブレーキフルードだけ交換って言ってたけど、車検代はいくらなのか・・・・。
　
消耗品がないので、そんなに高くないかな？(^^;

ヘッドライト研磨

昨年末、娘のekスポーツのヘッドライトを磨いてみました。
　
研磨剤は、昔購入していたクレのLOOX。
　
研磨剤とコーティング剤が一緒になったヤツです。(^^;
　
シューっと吹き付け、ウィーーーンと研磨します。(笑)
　

　
研磨前。
　

　
研磨後。
　
まぁまぁいい感じで綺麗になりました。
　
濃いガンメタの車体をｷﾞﾄｷﾞﾄに汚したekスポーツ・・・・・
　
娘は、雑巾とバケツを持って洗車を始めました。(笑)
　



ま、いい事ですな。(^^;