E46 オーキャン参戦 通算６回目

相方が好きなアーティストが出演するフェス「オーガスタキャンプ」に、今年も参戦してきました。コロナ禍前、2019年以来の富士急ハイランドっす。

 

 

ってことで、当初の予定より40分遅れで出発！

 

 

新名神を東へ進んで、伊勢湾岸から新東名へ。9月２回目の連休初日で渋滞を心配したけどなかなか快調・・・っと思ったら、長篠設楽原PA辺りから事故渋滞。５キロほど先のトンネル入ってすぐのところで、3台ほどが絡む事故で追い越し車線が規制されており、通過するまで1時間近くかかっちゃいました。折しも秋の交通安全運動の初日、事故を起こそうと思って起こす人は少ないでしょうが、改めて事故らないような運転を心がけようと決意した次第です。

 

 

今回も、遠州森町PAで、早めのお昼ご飯。ミニ天丼とそばのセット！

 

 

新富士インターで降りて国道139号を時計回りで行くか、迷ったけど、今回は渋滞の影響もあって開場に間に合うかヤバくなってきたので、新東名を終点の新御殿場まで進んで、東富士五湖道路で向かってみました。

 

 

午後１時前にホテルに到着。チェックインの手続きだけ済ませてタクシーで会場へ向かいます！

 

 

タクシー待ちの時間が結構かかったので到着は開演ぎりぎり。

 

 

とりあえず、席に着く前にビールで乾杯！しかし、会場のビールとかチューハイとか１缶（350ｍｌ）オール７００円って、まぁ飲み過ぎにならないからいいのかもですが（笑）

 

 

相方様が注文した「旨だれ豚丼」。会場到着が遅れたこともあって、本来はこれに温玉がトッピングされるはずでしたが、トッピングが品切れになったとかで値引きしてもらったそう。旨そうでした

ただ、毎回思うのですが、最近座席のあるコンサートだとかは滅多に行ってないので、前後左右ソーシャルディスタンスもくそもないぎゅうぎゅう詰めの環境はなかなか慣れるまで時間がかかります、、、

 

 

で、私はケバブいただいちゃいました！これも旨かったです！

 

 

ライブの方は、まぁなかなか楽しかったです！横浜の会場も良かったけど、富士山がそばにある環境ってのはやっぱ格別ですな！

 

 

ホテルの近くの飲食店、ライブ終了後だと終わってるところが多いので、晩御飯はまたまたコンビニジャンク飯です（酒のほうが多いですが・・・笑）

 

 

翌朝、雨になっておりました。朝ごはんは、しっかりおかわりもして食っちゃったんですが、画像は全く撮り忘れておりましたｗ

 

 

帰りは、国道139号で富士山を反時計回りで・・・しかし、富士山見えるどころか、雨や霧もすごくてなかなかでした！画像は、ふもとっぱらの入り口近くですが視界100メートルほどでした。このあと富士宮市街に入るころにはひととき天候も回復した感じでしたが、帰宅するまで降ったりやんだりって感じでした。オーガスタキャンプ、次回もチャンスがあれば、また参戦してみたいです。今回の走行距離、７８０キロでした！

 

 

 

　

DA17W るぱんじい様と

もうひと月前の話になっちゃうのですが、、、るぱんじい様のレガシーの横に乗せてもらいました！

 

 

るぱんじい様が、再びお孫様の応援に草津まで来られるってんで、今回はエブリイで出発したんですが、この日は「建部大社納涼船幸祭 奉納花火」とかがあるってんで、手前の唐橋あたりから結構な渋滞状況でした（笑）

 

 

で、少々お待たせしちゃいましたが合流です！

 

 

来る途中のラジオでも宣伝していたのですが、草津の道の駅ではハーレーやらバイクの展示が行われていました！

 

 

まぁなかなか気になるキッチンカーとかも来てたんですが、やっぱりかなり暑いのでエアコンが効いたところでゆっくりしたいってことで、うらのレストラン？にチェックイン！

 

 

九州遠征時のお話など伺いながら、カレーいただきました！

 

 

で、お孫様のレースまで時間があるので、琵琶湖大橋わたって対岸の道の駅へ。昔、観覧車があったところですわ（笑）

 

 

琵琶湖大橋を眺めたり・・・

 

 

 

ノンアルで乾杯したり・・・で、楽しい時間はまたまたあという間。この日も、少々夜に用事があったので、名残惜しいですが帰路につきます、、、またお会いしましょう！

 

 

その用事ってのが、娘っちとの居酒屋デート！

ってのは言い過ぎですが、相方が友人との飲み会に行くことになっていたんだけど、相方は酒に強くないので前回の宴会でも酔いつぶれてお友達にタクシーで送ってもら帰ってきた経緯があるので、今回は酔いつぶれてもいいように、近所の店で私も一人飲みしていざとなったら連れて帰れるようにしておこう（飲みに出る正当な理由です）と思ってたら、娘っちも一緒に行きたいっていう話になって、予約しておいた大久保の炉端焼きの「太助」に突入です。

 

 

 

お造りやら七輪焼き行きました！牛ハラミと牛タン

 

 

自分たちで焼きながら呑むのって、なかなか楽しいです

 

 

 

 

 

肉も結構焼いたけど、画像はおっさん好みの干物系ばっかですが、日本酒が進んじゃいます（笑）

 

 

娘っちは、〆にマシュマロ焼いておりました（笑）。このあと、想定通りいい調子に酔っぱらっていいる相方と合流して無事タクシーで帰宅しました！。娘っちは、梅酒中心に注文していたけど、相方のようにつぶれるような飲み方はしてなかったので、まずはその調子で頑張れって感じでした！

 

 

 

　

 

E46 夏の南乗鞍も涼しかった

先月に続いて、８月２３日から２泊の日程で、gou様、なごやか様たちと、無印良品南乗鞍キャンプ場に行ってきました！

 

 

前回に続いてゆっくり目の出発です。

 

 

今回も、東海北陸道の長良川SAで集合したら

 

 

一路、高山方面を目指します！

 

 

高山市内のスーパーで食料などを調達したら、国道361号を下します！

 

 

でもって、無印良品が運営するキャンプ場に到着です。

 

 

チェックインしたら、クマよけの鈴、渡されました（笑）

 

 

テントの設営などが完了したら、さっそく乾杯！

 

 

gou様によると、このキャンプ場は標高1600メートルとのことで、かなり涼しいです！

 

 

ちょっと歩くと、御嶽も見えます

 

 

初日の夜はすき焼き。星空もなかなかで、肉眼で天の川も見えるのですが、私のスマホでは撮影はムリ、、、コンデジも持ってたけど、ピントのマニュアル設定が分からず断念です

 

 

2日目！午前中から露天風呂に浸かったり

 

 

お昼はたこ焼きで一杯。あとはのんびり過ごします

 

 

 

夕方からは雨、遠くの方ではカミナリもなってますが、なかなか幻想的な雰囲気でありました

 

 

2日目の夜は、ハンバーグ定食。作ってもらってばかりですが、なかなかおいしいです！。しかし夜はずいぶん冷え込んできて、念のために持って行ってたヒートテック着ちゃいましたｗ

 

 

最終日、朝から焚火でウインナー炙って、

 

 

朝ごはんは、焼うどんとＴＫＧ！

 

 

で、撤収したら、途中の高山市内で昼食です！

 

 

コインパにクルマを入れて、gou様の案内でこのお店「つづみそば」さんへ

 

 

チャーシューメンが人気のようですが、私はワンタンメンいかせていただきました！

 

次回もまたよろしくお願いします！

 

 

　

MG22S モコ バッテリーとエアコン不調

 

相方のモコなんだけど、保険の更新で総走行距離を確認しなきゃいけないけど「なんか見れへん」って言うので、見てみたら・・・バッテリーが上がってて、キーをオンにしたらメーターに明かりはともるけど、走行距離が表示される前に電源が落ちて真っ暗に・・・。当然セルも回らないし、、、

そういえば、今年の4月から電車通勤の職場に変わったとかで、４月以降まったく乗ってなかったとのこと。なので充電器つないで一晩置いたら、普通にエンジンかかるようになったんで、久々に動かしてやろうとモコで買い物に出かけてみたら、、、しばらくして気付いたんですが、エンジンチェックランプが点灯したまんま。おまけにエアコンも効いてないし・・・

 

 

とりあえず普通に走るけど、なんか不安なんで家に戻ります。おそらく電源落ちるのが何回か続いたんでコンピュータ辺りがおかしくなってるんじゃないかと踏んで、しばらくバッテリーのマイナス端子を外してみたら、案の定、警告灯は消えました。

 

 

ただエアコンは、この猛暑日が続く状況で効かないってのはたまらないので、ダイナランドから帰った翌日に、積車様に修理を依頼。でもって作業場に到着してみたら「前回ガス補充したのは２年前なので、今回もそれで様子見た方がいいのでは」ってことになり、ガスを再充てん。これでなんとか回復となりました。

が・・・、その数日後の８月３日朝、相方がモコを動かそうとしたらリモコンのドアロックもあかない状況で、バッテリーが完全に逝っちゃったようです。

 

 

仕方がないので調達したのがこのバッテリー。ネットで注文です。

 

 

前回の交換が平成２９年となっているので、結構持った方かもしれません。

 

 

載せ替えは何の問題もなかったのですが・・・やらかしてしまいました。運転席のドアが開いてたのが悪いのか、バッテリーに端子をつないでナットを締めようとしたら、いきなりウインカーが点灯。「ちゃんと電源回復したわ～」なんて思った瞬間、「こりゃいかん、セキュリティーがいきなり作動やんけ」って、あわててキーを探したけど間に合わず、ずいぶんハデにクラクションが鳴り響いてしまいました（笑）

けど、これでちゃんとセルも回ってエンジンもかかったんで何とかなりました。

 

 

とりあえず、バッテリ載せ替え後の様子見がてらに、またまた小倉の但馬ラーメンへ。唐揚げ定食、ミニがデフォのラーメンを並に変更していただきました！

 

 

　

 

電チャリのパンク修理に挑戦

先日、前タイヤのパンクを直した娘っちの自転車。今度は後輪がパンクしたとのことで、とりあえずムシゴム交換で様子を見てみようと思ったら、ダメだったので、チューブごと交換することに。仕事帰りに自転車屋さんでチューブを調達して、帰宅後にチャチャっと交換しようと目論んだんですが、うっかりしてたけどママチャリ系ってクロスバイクなんかと車輪周辺の造りが全然違うんですね。チューブの交換そのものは簡単ですが、後輪を外すのに、スマホで調べながら格闘することになりましいた（笑）

 

 

車輪の右側には、変速機の部品とそのワイヤー、スタンドに連動したハンドルロックのワイヤーが来てます。

 

 

左側には、リアブレーキがあります（ウマかけて作業始めたけど、これあまり意味がなかったです）。

 

 

左側のナットは簡単に外れるけど、右側は変速機のレバーのようなものが邪魔でそのままでは外せないです。レバーのようなものはワイヤーを外せばフリーになるので、軸のナットが外せました。

 

 

で、そのあたりの部品を外して、スタンドを外そうとしたときに気づきました。このままではフェンダーが邪魔でタイヤが外せないってことに・・・そういえばスマホで調べてたときに車体をひっくり返して作業している画像があったなって

 

 

なので車体をひっくり返して、ようやく後輪が外せました。

 

 

で、チューブを交換して、元に戻します。ワイヤーを調整したり、変速機の周辺やらグリスアップしたり、チェーンにも給油したりしてたら２時間半ほどかかってしまいました。って、暑かったんでビール飲みながら作業したのが原因かも（笑）

とりあえずパンクは治って、今のところ他も問題なく無事に動いているようです。