E46 のち ぎんびー時々ナナエフ

腰痛おやぢのつれづれ日記

ちょっと意味わかんない

2022-02-28 20:44:09 | 車・バイク
何となく、インターネットの画面の片隅に出てきたトヨタ自動車の「ノア」「BOXY」のCM。
 
 
ポチッと見てみると・・・・
 
 
10速スポーツシーケンシャルシフトマチックモード」の文字。
 
 
ん???
 
 
えっと、何となく頭の中にあるのは、ノアとかBOXYなんていうのは、CVTじゃなかったですっけ?
 
 
日本だけで採用されてるCVTじゃなかったですか?
 
 
で、なに?10速シーケンシャル?
 
 
しかも、どうしてミニバンに?
 
 
調べてみたら、他にもいろんな車種で搭載済。
 
 
CVTって、無段変速機でしたよね。
 
 
それが10速って・・・・途中でギアの方がロックアップか何かするのかな?
 
 
ま、世界のトヨタ、私が意味わからなくても、全く問題ありません。
 
 
最先端の技術なのでしょう。(^^;
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物欲も萎える街角

2022-02-26 19:04:58 | 車・バイク
今朝、朝刊の広告に珍しいものを発見!
 
 
ホンダドリーム店の広告です。
 
 

 
 
「おぉ、単車か、ナニナニ・・・・」
 
 
って感じで、眺めてみたら・・・・・。
 
 

 
 

 
  
ん??これ、単車の値段??
 
 
軽自動車??(笑)
 
 
私が知ってる単車の値段じゃない!!
 
 
CBR1000RR-Rは283万円!?
 
 
いいなぁと思ってみたアフリカツインは175万!?
 
 
なんじゃそれ(^^;
 
 
また、いつか単車に乗ろうと思ってたんですが・・・・・
 
 
これじゃ、乗れませんな。


エッ?低所得者は相手にしてない? _| ̄|○
 
 
今の若い人が車離れと言われますが、こういう値段なんか見てしまうと、我々でもそう思いますので、若い人なんか、既に諦めの境地になり、周りからは(若者が買えないと言うことを無視して)車離れだと言われるんだと思います。
 
 
若い人が思う所得が、ちゃんとあれば、車でも単車でも若い人が真っ先に買うと思うんですけどね。
 
 
ともあれ、これも現実ですね。
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接種券いらっしゃーい!

2022-02-25 21:59:52 | ひとり言
今日、新型コロナワクチン3回目接種券が届きました。
 


 
 
娘より私の方が届くのが遅かった・・・・(^^;
 
 
トワイエ、私の方が2回目も早く打っているので、私の方が先に打てるでしょう。
 
 
なんてったって、2回目から6か月と言えば、来月10日以降でないと打てませんから。
 
 
心配なのは、8歳の孫ですね。
 
 
打つべきか、打たざるべきか・・・・。
 
 
京大の宮沢准教授(内在性レトロウイルス学)は、子供は重症化しないので打たないでいいっておっしゃいます。
 
 
別の先生は打った方がいいとおっしゃる・・・・。
 
 
どうなの?







わからん。
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これが地方の現実

2022-02-24 20:57:45 | ひとり言
昨日の西日本新聞、筑後版です。
 


 
  
柳川市の小学校、中学校の再編の記事。
 
 
市内6中学校が、2校へ。
 
 
小学校19校が、中高一貫校合わせて6校へ。
 
 
1/3です。
 
 
ビックリ。
 
 
トワイエ、県内他の市町村も似たり寄ったり。
 
 
これが、現実です。
 
 
現実と言えば、心配なことが起こりましたね。
 
 
巻き込まれないか(経済的にはもう巻き込まれていますが・・・・)


心配です。
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E12ノテ 夏用タイヤに交換

2022-02-23 19:34:18 | 車・バイク
今日、まだまだ寒い中、ノテのタイヤを冬用から夏用に交換しました。
 



 
ちょっとはやいか??(^^;


天気予報じゃ、明日までは寒さが続くようですが、明後日からは春の陽気だということなので・・・・。
 
 
思い切って交換です。
 
 

 
 
勿論・・・・寒かったので、洗いもせず、勿論シャシブラックも噴くことはなく・・・・(笑)
 
 
3月に入ってあと1回位は雪も降るかも知れませんが、そこはホラ!・・・・・。
 
 
何とかなるでしょ!!(笑)
 
 


タイヤつながりで知ったかぶりすると・・・。
 
 
韓国のネクセンタイヤは、評判いいみたいですね。
 
 
ネクセンには、日本人の元ブリヂストン最高技術責任者が辞めて、韓国に渡り技術研究所の最高責任者に就いていらっしゃって・・・・・


そもそもネクセンタイヤの技術はミシュランタイヤから技術供与されてるそうで、乗り味がミシュランに似ていて欧州で人気があるそうです。
 
 
その日本人責任者(森田さん)がおっしゃるには、同じブランド、同じラインナップでも新車についているタイヤと市販で買えるタイヤでは、樹脂の配合なんかが違っていて(Dラーの友人も同じこと言ってました。)、グリップ力や耐久性が違うそうなんですけど、ネクセンはどちらも同じものなんだそうです。
 

なので、新車の乗り味、耐久性が市販タイヤへ変えても同じように続くという訳です。
 

その辺りが、人気なのかな?
 
  
現在ミシュランを履いてる方(勿論他のタイヤを履いてる方も)は、コストパフォーマンスがいい、ネクセンも選択肢の一つに加えてもいいんじゃないでしょうか。
 
 

しかし・・・・・技術を持った、頭のいい方は・・・・・日本の頭脳は、どんどん海外へ流出しているのですね・・・・。
 
 
これじゃ、日本は、日本の企業は・・・・(TT)
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