常磐緩行線（千代田線乗り入れ）用として
今年５月に落成した車両で９月９日から営業運転を開始しました。
今年度はこの1編成のみとなりますが、
最終的に18編成が投入される予定です。
左が今後、淘汰されていく２０３系
松戸（千葉県）
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今年５月に落成した車両で９月９日から営業運転を開始しました。
今年度はこの1編成のみとなりますが、
最終的に18編成が投入される予定です。
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私は、新幹線か、貨物（ブルートレイン）しか知りません・・・
多少鉄道模型（n or zゲージ？）に興味があるので、買えば覚えていくでしょうね。
(^o^)
それで、実は今日常磐線の松戸駅に行きまして、待つこと１時間「Ｅ２３３系常磐線仕様」が来ました！！中央線とは全くデザインが違いますね。色んな駅に鉄道ファンが沢山いまして大変でしたが、撮ることに成功致しました。近い内にブログでアップ致しますが、撮影方法はほとんど変わりません（笑）。。
あと、常磐線は生まれて初めて撮影しました（汗）・・・。
個人的には中央線や京浜東北線仕様のほうが
好きです。
新型車両撮影されたんですねぇ
私もそろそろ撮影しに行こうと思っていた
ところでした
いそうですが混雑していました
いつまでこのマークが付いているのか
わからなかったので撮りにいきました。
今後はK01,K03限定運用から外れるので
捕まえるのが大変かもしれません。
沢山のファンが居ましたよ。
新型車両の登場は嬉しいのですが
その反面国鉄時代の車両が保存されずに
消えて行くのは寂しいです。