１１３系ブルーライナー
ブルーライナーは東海道・山陽本線に登場した153系「新快速」が発祥で、
その塗装（灰色地色に青帯色）は阪和線快速に引き継がれ、今日まで残っています。
１１３系快速 和歌山駅
車両の老朽化により、その終焉の時を迎えます。
１１３系快速 日根野駅
このカラーリング
間もなくすると見納めとなります。
また関西線（環状線から奈良・京都）には「春日塗り（灰色地色に朱色帯色）」の
通称がある「関西快速色」も走っていました。
民鉄、JRが鎬を削る関西アバーンネットワーク
米原から京都、高槻、新大阪、大阪、尼崎
特急並みの早さで駆け抜ける
「新快速」は乗っていて心地よい。
そして各駅停車との接続が良い。
会社間の相互乗り入れはその最たる物
関西人の気質そのもの。
今、鉄道は関西が面白いと思う。
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その塗装（灰色地色に青帯色）は阪和線快速に引き継がれ、今日まで残っています。
１１３系快速 和歌山駅
車両の老朽化により、その終焉の時を迎えます。
１１３系快速 日根野駅
このカラーリング
間もなくすると見納めとなります。
また関西線（環状線から奈良・京都）には「春日塗り（灰色地色に朱色帯色）」の
通称がある「関西快速色」も走っていました。
民鉄、JRが鎬を削る関西アバーンネットワーク
米原から京都、高槻、新大阪、大阪、尼崎
特急並みの早さで駆け抜ける
「新快速」は乗っていて心地よい。
そして各駅停車との接続が良い。
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関西人の気質そのもの。
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国鉄時代にこの塗装の車両が関東に転属して来た事があります
その色のまま暫く活躍していましたが、
塗装変更され、その後廃車となっています。
なるべくわかりやすい解説にしてみました。
ありがとうございます
ついに見納めとなりました。一部は
JR西日本の地方線区で使用されるかも
しれませんが、この塗装は最後でしょう
首都圏からもこの様な国鉄時代の車両がなくなり
関西圏からの到達されつつあります
時代のの流れには勝てませんね
美章園 直線で撮影し易い場所 そして、
杉本町 百済貨物からの列車を撮影出来る場所として
何度か行ったことがあります。
東海道線とは形式が異なりますが、
同じ塗装です。
113系はもう見納めなんですか？
ちょっとさびしいですね
ありがたい(^o^)
見納めになる電車ですか？
このブログで紹介されたことで
今後も画像が残りますね。
写真のアングル良いですね。
普段、私が見る事が出来ない電車有難う御座います。
ブルーライナー、新快速ですよね。＾±＾
出張のときに乗った事がありますよ。＾±＾
阪和線も走ってるのですか？＾±＾ノ
うちは杉本町と美章園で降りたことがあります。＾±＾
杉本町も出張でしたが。