東北へ行けば、特急電車や急行電車、そして旧型客車が闊歩していた。
昭和60年といえば3月14日に東北新幹線上野開業に伴うダイヤ改正により
東北本線系統の優等列車(特急・急行)の終焉の時にあたる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/ad/3c74d2a37e5e482a84fc7f79d4008ccf.jpg)
455系急行 あづま(上野~福島)
東北本線氏家
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/30/1de525cb6e4c02f7121543f82c1f9546.jpg)
455系急行 ざおう(上野~山形)
奥羽本線上ノ山
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/7d/50767ed5bb2d6c6d9a475426bb61bcaf.jpg)
EF71 13+ED78 2 +50系客車
奥羽本線上ノ山
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/7f/ac2db2f44802b2a6846deaa5d9bc3b93.jpg)
485系1000特急つばさ(上野~秋田)
奥羽本線上ノ山
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/29/1938d024a7c4b0bcedde9d5f0f2a92fc.jpg)
ED78 1+旧型客車
奥羽本線上ノ山
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/42/db0b2b60c177cd76e7b9ed941b109c79.jpg)
EF71 4
奥羽本線上ノ山
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EF71 6+旧型客車
奥羽本線上ノ山
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/73/2c6163a981b6d4f51db49c7af0a04228.jpg)
EF71 2
奥羽本線上ノ山
器量がある人の6つの行動 五つ目
部下が、指事した事を行ったり、報告書を出した時、
相手が年配者や子供であろうと、「ありがとう」という言葉を使います。
それは同等の扱いが出来るということです。
同時に謙虚なあり方です。
物を落とした時に拾ってくれた時、
道を譲ってくれた時、「すみません」ではなく「ありがとう」の一言。
邪魔したり、感謝や謝罪など気持ちを相手に真摯に伝えたいときに
「すみません」ではネガティブで、「ありがとう」や「ごめんなさい」などは
ポジティブで思いの伝わるストレートな言葉になります。
因みに「すみません」は「済む」に打ち消しの助動詞がついた言葉で
気が済みませんと言った言葉に使われます。
決しておごらず、常に低姿勢。
部下に「ありがとう」、上司や取引先に「ありがとうございます」
この一言がコミュニケーションも良くしてくれます。
昨日の歩数 なんと家にいて携帯を持たないと 20歩です。
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EF71 6+旧型客車
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器量がある人の6つの行動 五つ目
部下が、指事した事を行ったり、報告書を出した時、
相手が年配者や子供であろうと、「ありがとう」という言葉を使います。
それは同等の扱いが出来るということです。
同時に謙虚なあり方です。
物を落とした時に拾ってくれた時、
道を譲ってくれた時、「すみません」ではなく「ありがとう」の一言。
邪魔したり、感謝や謝罪など気持ちを相手に真摯に伝えたいときに
「すみません」ではネガティブで、「ありがとう」や「ごめんなさい」などは
ポジティブで思いの伝わるストレートな言葉になります。
因みに「すみません」は「済む」に打ち消しの助動詞がついた言葉で
気が済みませんと言った言葉に使われます。
決しておごらず、常に低姿勢。
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福島・米沢間は幹線トップクラスの難所!
専用形式、専用編成が一杯有ったのが懐かしい。
今の山形新幹線も流れを組んで居るかと。
鐵の使命感と浪漫を感じます。
奥羽本線も難所の一つですね。
客車も最後まで残り
良い場所でした