お京阪
2017-09-27 | 鉄道
観光の合間に撮影した京阪電車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/2c/bb43bc0f9cb2cbbfbb5623fb63872fd9.jpg)
京阪3000系電車
紺色の塗装で愛称はコンフォート・サルーン
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/e8/7f86d7f044152f8e35806a6ca35c29b9.jpg)
京阪5000系 1971年製造で古い車両です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/05/ce7d59457d93f60915c80fc97cc8a835.jpg)
京阪5000系ラッシュ用ドア
補助椅子、昇降用ガイド、京阪式跳ね上げつり手が特徴。
ラッシュ時には補助椅子が天井に上昇します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/07/3850d68dd18e6c0e5f5e143cbdcbb913.jpg)
京阪7000系電車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/e7/6796e2dbdfb384bb882a62a9d4161868.jpg)
京阪8000系電車
愛称はエレガント・サルーンで特急車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/9d/c8d7900dde1ef148dd80f4985804934e.jpg)
近年、中間に二階建車両を改造した特別車両PREMIUM CARを連結しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/3c/e235bb8399fffbeab9d27f962575207e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/1f/e792c76107c5052f7eb743402a0ef188.jpg)
京阪9000系電車
お彼岸
たとえ行くことができなくとも、
祖先をうやまい、亡くなった人々をしのぶ気持ちです。
それが一番の供養だと考えます。
週末に多摩墓地(母方)と本家の菩提寺にお彼岸のお墓参りをしてきました。
多摩墓地は1年に1回のお墓参りですが、今回
見事に迷ってしまいました。古賀さん、山本さん、東郷さんのお墓の
近くを曲がった近くなのですが、xxさんの所を曲がってという
覚え方をしていたのですが、xxさんのお墓がありません。
無縁墓地が新たな墓地となり、景色が変わってしまったからです。
先祖が眠る墓、無縁だけにはしたくはありません。
昨日の歩数 7938歩
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京阪3000系電車
紺色の塗装で愛称はコンフォート・サルーン
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京阪5000系ラッシュ用ドア
補助椅子、昇降用ガイド、京阪式跳ね上げつり手が特徴。
ラッシュ時には補助椅子が天井に上昇します。
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京阪7000系電車
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京阪8000系電車
愛称はエレガント・サルーンで特急車です。
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近年、中間に二階建車両を改造した特別車両PREMIUM CARを連結しています。
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京阪9000系電車
お彼岸
たとえ行くことができなくとも、
祖先をうやまい、亡くなった人々をしのぶ気持ちです。
それが一番の供養だと考えます。
週末に多摩墓地(母方)と本家の菩提寺にお彼岸のお墓参りをしてきました。
多摩墓地は1年に1回のお墓参りですが、今回
見事に迷ってしまいました。古賀さん、山本さん、東郷さんのお墓の
近くを曲がった近くなのですが、xxさんの所を曲がってという
覚え方をしていたのですが、xxさんのお墓がありません。
無縁墓地が新たな墓地となり、景色が変わってしまったからです。
先祖が眠る墓、無縁だけにはしたくはありません。
昨日の歩数 7938歩
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