西の箱根 by鉄写同好会 車両撮り部門

11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄道写真の日」として発表します。

今日は東日本大震災から6年。
犠牲になられた方々のご冥福を心より願っています。


関東には信越本線横川〜軽井沢間の急勾配がありましたが、西にも山陽本線八本松駅〜瀬野駅間に通称セノハチと
呼ばれる急勾配があります。


右側がEF210型0番台 直流電気機関車　左側　EF210型300番台 直流電気機関車
どちらも桃太郎ですが、EF210型300番台はこのセノハチにも使用できる補助機関車（後部補機）なので
若干、外観がことなります。

EF210型300番台

EF66型 直流電気機関車 流石の力持ちも600tを超える貨物列車には必ず補機が連結されます。

この様に、貨物列車の後部に連結され、後押しをして勾配を登っていきます。

国鉄時代に改造されたEF67型 直流電気機関車
特殊な装備を携たモミジ色の車体　EF210型300番台に置き換えられているため、数を減らしています。

「べっぴんさん」の言葉
未来の誰かのために残せるもの。

父や母の仕事を、間近に見てきた私は、

お客様が喜んでもらえる、
商品を心を込めてお届けする　よくわかります。

商売は単なる儲けとか良くなるといったことだけでなく、
仕事には心というエッセンスが必要だということかもしれません。

昨日の歩数 4216歩
CANON M3
本日もご覧頂きありがとうございます。
ごきげんよう　さようなら

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