穿たれた複線トンネル

今は水害の影響で全線が繋がってないが

久大本線夜明から分岐して日豊本線城野まで伸びる日田彦山線は

かつて筑豊地区の物資を運ぶ動脈として筑豊本線と共にあった

そして中間駅の採銅所は名の通り銅鉱山を有し輸送物資も豊富

当初から輸送力確保のために複線にする計画があった

そして穿かれたトンネルも複線用のものであった

2024年 弥生 日田彦山線採銅所駅　Nikon Df