＠矢崎町
ん？
肩の部分に眩しく光が当たっている｡この辺りは中央道のガード下の筈だが､何の光だろう？
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シュプールユーロは年に何回かage直しするのでここではお馴染みだが､｢正調｣ユーロライナーはなんと初めてという｡
9305ﾚ (26.10.'95)
機越しに相模湾と小田原の街並みが見える｡
コレを撮った頃はまだまだありふれた組み合わせで､こういう時間にゴハチ牽引だったら仕事サボってでも駆けつけた同業でごった返してたろうが､ゴハチなぞ牽いてくる訳もなく撮ってる人間は俺一人で､フツーに東海 . . . 本文を読む
須賀川市民に捧ぐ｡
見上げる他ない･･･
外国人だったら”特撮知ってる人なら知ってる”怪獣だけど､日本ローカルだからな･･･キングギドラなんて｡
円谷英二さんも草葉の陰でお喜びと思うぞ｡
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コレも熊と同じ日に同じコダクロームで撮った､EF66114の5054ﾚ､岡山タ(当時は西岡山)発東京タ行きだから､今でいう5062ﾚみたいな列車か｡
今の魚交と比較すると､若干塗り分けが違うのが分かった人はスルドイ｡
にしても広島車輌所はなんでフィルターのスリット一段分下げて塗ってるんだ？車輌更新してるならまだしも､なんでビミョーな塗装変更してるのかね？新製落成時の前面まで真っ直ぐシュッ . . . 本文を読む
昔､萩原健太さんの番組にこの曲をリクエストして､健太さんに張っ倒された思い出ｗｗｗ
そりゃ､公共の電波を謳ってる以上､一企業にスリスリするような真似は出来ないからね｡でも十代最後のあの頃､正直素直に聴きたかったんだよ｡ネタでも何でもなくって｡
http://www.youtube.com/N4ltLp30KVs
言うほどコダクロームって良いフィルムだったかというと､使う方からしたら頭捻っ . . . 本文を読む
まだコダクロームと闘っていた､901の1080ﾚ｡
前回はこんな風にageた訳だが
今回はその時の反省も踏まえて
前回の際､原版が露出オーバーなのでsageてやる点に気づいてはいたけれど､｢今回は思っくそのつもり｣でちゃんと数値を下げてうｐした｡
さぁどうだ？もういいだろう､前面警戒色のクリーム色も出たし｡
ただ車体の青15号は､撮影時の本機がかなり汚れてたこともあって､ちょっと完 . . . 本文を読む
その昔､｢シャトル便｣列車４往復の牽引を新鶴見区のEF65PFが一手に引き受けていた頃は､まだ2036､2037､2040の３両がPS17を振りかざして走っていたが､中でも外嵌め式テールランプに換装されながら､機関士側スカート上部に｢穴｣が空いた2040は地味ながらレアな存在だった｡
この｢穴｣にはKE59"カニパン"電気連結器ジャンパ栓が取り付けられる予定だった｡しかし落成した昭和40年代後 . . . 本文を読む
最近撮る気力が失せてきたせいか､面と向かってPFにカメラ向ける機会も減った｡それでも撮れる時に撮っておいたのが過去ログに埋まってたお陰で､何とか話の輪に混ざれそうだ｡
一番新しいのでも去年の春先に撮った単機､それ以前だとさらに二年前のコレがマトモな作品か｡
(10.03.'19)
この作品を撮った頃はまだ73ﾚ他､”タミ～スミ”間に走っていたシャトル列車４往復全てにPFが運用に絡んでいた . . . 本文を読む
小谷温泉で懐かしむ鉄ちゃんも多いかと思う(20系ハネ､ハネフもっと撮りたかった･･･)が｡
http://www.youtube.com/TgLlAwqac-w
しかしYouTubeに揚がる雪降ろし動画の半分位は日本で録られたものみたいで､残りがアメリカ､カナダ､ロシア(？)､ネパール(？)という塩梅だから､そんだけ強か降り積もる所も珍しいのだろう｡
お陰様で､直接人間がスノーダンプとか . . . 本文を読む