見事なＪバス連邦

久しぶりに西東京バスの霊園22系統､美山町行きに乗りに
高尾の駅まできてみた｡
当時は西工のJPノンステ車がこの系統にいたが

↓３年前の丁度今ごろだったｗ

今や見事なＪバス地獄(嬉しい意味で)で
名物転車台のそばにはKL(type-A)､PJ､PKG､LKG､QPG各代の
エルガやブルリⅡ､レインボー(ﾓﾔｼHR､Ⅱ)がずらり｡
京王南大沢からくる小仏行き高01系統にも
PDG-KR234J2が入ってしっかり同調しており
日デしか見なかった面影は全然見られない｡

↓多摩バス塗色でサーモキングのクーラを載せた
PJ-LV234L1ノンステ車

俺が乗ったのは1512分発の美山町行き｡
エンジンがヘタレと言われるPJエルガだが
(確かにＫＫＫのPJはヘタレだったｗ)
乗り心地や走りっぷりは上石の193や217と変わらない｡
バスは旧｢恩方村｣の墓地や墓石屋の通りを抜け
枯れ川となった山入川に沿って30分位で美山町に到着

↓美山町折り返し場にて
2007年配備ならウチのA7-193､217と同期の桜


↓なべおさみはまだ現役だ｡

折り返し…と思った所で回送に化けて車庫の方へ｡
代わりにやってきたのがLKG代エルガのD11221｡
2012年配備だから最新の排ガス規制QPG代車と間違えそうだが
3月の話なのとサイト検索とで判断｡
これを見送ったら次は１時間後なので､有無を言わさず乗車｡

↓まぁ､LKGもQPGも似たよなもんだ

夕焼けに染まる冬の西多摩はよい｡
毎日こんな光景の中で暮らせたら､と思うが
暮らすとなれば雨の日風の日､暑い日寒い日､色々しんどいだろうし
何せナニが高い八王子市内だから何事もなく生きられるか心配だ｡
それにしてもこのLKG代､ヲタ席の背擦りが硬い｡
PKG代の頃までの軟らかい奴なら何規制しても許すのだが
背擦りが硬いのは座ってて疲れるんでいただけない｡

帰りも渋滞なく高尾駅に到着｡
バスは俺ら乗客を下ろしてさっさと転車台に乗り
クルッと回ってから次の行き先を表示して待機｡

↓陣場(not秋田方向)高原…

因みに｢繊維団地前｣というバス停のある恩方車庫を覗いたら
見事に日野といすゞしか居なかった｡
（ ´ー`)｡oＯ 後でウチ帰ったら当該スッドレを開いてみるか…