どうやら２月を甘くみていたようだ＠武蔵野ストラット'15

★結構な数を撮るには撮ったけどな
　2087ﾚ　EF65 2101 (更)　0637下　・ｺｷ4-､6-､7-､×11車
　8051ﾚ　EF65 2063 (更)　0648下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　8179ﾚ　EF65 2074 (更)　0726下　・ﾀｷ430､440､等×９車
　3085ﾚ　EF66　 24 (Ｎ)　0756下　・ｺｷ4-､6-､7-､×19車
　4089ﾚ　EF210-133 (鶴)　0839下　・ｺｷ4-､6-､7-､×22車
　3083ﾚ　EF65 2119 (国)　0919下　・ｺｷ500､×20車
　4086ﾚ　EF66　115 (S2)　1115上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
配8592ﾚ　EF64 1014 (国)　1133上　・ｼｷ610×１＋ｺｷ×３車
　　２ﾚ　EF510-514 (星)　1137上　・北斗星
　4094ﾚ　EF65 2101 (更)　1148上　・ｺｷ4-､6-､7-､×11車
　3078ﾚ　EF210-126 (桃)　1200上　・ｺｷ4-､6-､7-､×17車
　3064ﾚ　EF66　116 (S2)　1204上　・ｺｷ4-､6-､7-､×18車

↓珍しく積み荷アリのUM14Aを３個搭載した､EF66 24牽引の3085ﾚ


↓当日２つ撮れた国鉄色牽引列車の１本､EF65 2119牽引の3083ﾚ


↓EF64 1014牽引の配8592ﾚにはシキ610というビッグゲスト


↓EF210-126牽引の3078ﾚ｡積車は前週の4倍以上の13車

…にしては､日がな一日とまではいかないまでも
午前中一杯､ずっと風に吹かれっぱなしで寒かった｡
シャッターボタンを押す人差し指すら思うように動かなくて
何かしら何処かでポカるだろうと思っていたが
集中力が高まると案外､脳内が暖まって､動くものも動くみたいで
結果､肝心な時に押すべきとこで押せてよかったように思う｡
3085ﾚとか3085ﾚとか3085ﾚとか…｡
載ってたコンテナもぁゃιぃのがあって､楽しかったし｡
3083ﾚを撮り終わったら今度は日陰地獄｡
屋敷森なんかそれこそ｢日がな一日｣陽が当たらないとこで
お互いよくまあ粘ったこと頑張ったこと｡
遅れの貨物が程よく彼らのテンションを保たせてたみたいで
実はここに挙げてないが､結構な数の上り貨物が
朝７時代から９時代にも通過して､彼らの写欲を掻き立てていた｡
挙げ句｢メモリー(not"しげる"のディナーショウ)がないよ！｣と
嘆くのもいた程｡…そんな､パカパカ撮るからだよ(´･ω･)
まあでも羨ましい｡俺なんか4070ﾚが撮れなかったこと
アレがちょっと残念だったけれど
腹痛とランテが載ってた4086ﾚはシャッター切ったから
お陰で何とか､あの木陰にいた分の相応になったかと｡

古河と野木の間の人身事故で宇都宮線､ダイヤが乱れて
軽く､いつ電車が来るか分からない状態だったので
知り合いのクルマで西武農業鉄道沿線の某駅まで乗せていただき
そっから急行で上石神井まで…あとは毎度お馴染みの｡
泉36系統､４代目も廃止で上石神井の小屋が寂しくなりそう｡
学園北口の工事が完了するとかで､実施は３月20日だっけか｡
因みに泉33系統は終点が北口に戻るそうな｡
俺は系統廃止しなくてもいいのにと思ったが
ウテシの弾数不足も原因の一つにあるんではやむを得ないか｡

(´･ω･) もう値上げしてもいいよ､この際だから…

頼みは｢ﾐ●●彡 ﾄﾛｯﾋﾟｰ｣様こと､関東バスのストライキかな､こりゃ｡