2005年の御用納めの翌日。
4ヶ月ぶり2回目の撮影となる下り前機の90は新鶴見(信)方の相方に1026を伴って、前仕業の八戸貨物発隅田川行3070レを牽いて黒磯までやってきていた。1回目が次位1031でダブルのECO-LINER 31だったから、今回もこないだ程じゃなくても1個は載ってるだろう、そう思って二匹目のどj(ryを狙っていた。
しかし、実際に載っていたのはポゾリス1個(尤もその後ろがみつしりだが)。いやポゾリスじゃないかも知れないが、ゲタを見れば化成系の5㌧タンクコンテナと判るもの、が1個。正直コレは仕挫った・・・御用納めの日に出発してるから、当然載ってるべきものも載ってる筈と踏んだ俺が浅はかだった。
スカートに雪がこびりついてるのは良かったが、やっぱり「載るモノ」が載ってて欲しかった・・・以来、紙焼きと何度かのうpはやったけれど、基本ポジ箱の詰め物で十数年。今回久々にスキャナーにかけたが、原版の状態はカビも付着してなくて良好な状態だった。
4ヶ月ぶり2回目の撮影となる下り前機の90は新鶴見(信)方の相方に1026を伴って、前仕業の八戸貨物発隅田川行3070レを牽いて黒磯までやってきていた。1回目が次位1031でダブルのECO-LINER 31だったから、今回もこないだ程じゃなくても1個は載ってるだろう、そう思って二匹目のどj(ryを狙っていた。
しかし、実際に載っていたのはポゾリス1個(尤もその後ろがみつしりだが)。いやポゾリスじゃないかも知れないが、ゲタを見れば化成系の5㌧タンクコンテナと判るもの、が1個。正直コレは仕挫った・・・御用納めの日に出発してるから、当然載ってるべきものも載ってる筈と踏んだ俺が浅はかだった。
スカートに雪がこびりついてるのは良かったが、やっぱり「載るモノ」が載ってて欲しかった・・・以来、紙焼きと何度かのうpはやったけれど、基本ポジ箱の詰め物で十数年。今回久々にスキャナーにかけたが、原版の状態はカビも付着してなくて良好な状態だった。
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