元"樫機"の２両を１日で｡

★いぁさ後藤･THE･EF510､久しぶりだな･･･
　4060ﾚ　EF510-513 (青)　0658上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　2093ﾚ　EF510- ６ (赤)　0934下　・ｺｷ4-､6-､7-､×11車
　3099ﾚ　EF510-510 (銀)　0958下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽RUNTEC UF42A有
　4061ﾚ　EF510-511 (青)　1023下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽JR臨下＝UR52A-38022

★これを撮ったら暫くは･･･
　3098ﾚ　EF510- 22 (赤)　1257上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▼空車多し
　4091ﾚ　EF510- ５ (赤)　1315下　・ｺｷ100系(1U-､3U-､-7､等)､×20車　▽山陽特殊鋼･UM14A
　4094ﾚ　EF510-509 (銀)　1521上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▼機次位から11車､空車｡

"後藤 THE EF510" EF510-510牽引の3099ﾚ
２両目のRUNTEC所有UF42Aが編成に華を添える

　3099ﾚを撮るのに朝４時半起きして頑張ったのに､定時で走って来ない不思議｡尤も寝る前に公式をチェックしてなかったから知らなかった訳で､4060ﾚを撮った後で開いたら､所定から４時間42分遅れて酒田駅着予定とのこと｡ここの通過時間に遅れ分を足すと大体10時ぐらいか･･･2093ﾚと4061ﾚのど真ん中だから､30分置きに貨ﾚが通ると思えばいいんだな｡
　麗らかな陽気に眠気を催してボーッとしていたら､遠くでヘッドライトが輝くのが見えた｡｢コレか｡｣と気を締め直してファインダーを覗くと､潮目通りなら元トセイ機-502の筈だが何か違う｡
　というか寧ろ､車体の輝きが｢トセイ機｣と全然違う｡うゎ､銀後藤だ！えぇと-509は上ってくる方だから､-510か！しかもRUNTECも普通に載ってるじゃないか｡別の列車牽いてる筈のEF510-510がなんで3099ﾚを牽いている！？いや､これはたまげた驚いた｡お陰で一挙に銀EF510が２両撮れて心軽やか､何せ今日は-509の4094ﾚで切り上げて東京へ帰るつもりだったから､却って午後の撮影にやる気が出るというものだ｡
　4061ﾚを撮ってから水上撤収､余目まで移動して3098ﾚからの午後の撮影に臨む｡
　大分霞みも取れたのか､今日は昨日と比べてお山がよく見える｡コレで列車も載りがよければ･･･と期待するのだが､ＧＷ突入モードで空車が多い｡下りの4091ﾚはゴトコン満載だったが､バックにお山を望む上り3098ﾚは半分位が空車だった｡まぁいいや､キハＤと｢いなほ｣撮って次の4094ﾚだ｡しかし､この列車も空車ばかりで機次位から11両連続で空車｡

畑仕事の軽トラックも見える｡

牽引機は確かに-509だったが､これでは･･･
　なおただ今､156B(M)で帰京中｡因みに俺､次の日曜まで休みなので､どうやって食わないで１週間過ごすか考え中｡