Jazz50-125 第２期 チョヴィットソンの基本骨格

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http://blog.goo.ne.jp/ebucci/d/20130118

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良爺ライダー・アメフリスキー　アメリカン・カスタム記
アーレー・チョヴィットソン第２期
不定期に　始めます
前回で　フロントが　組上がり
ステムのベアリングも　テーパーベアリングに交換

チョヴィットソンの骨格が　出来あがりました。

ど・お・ど・す・か？
斜め前からの画像ですが　良い感じです
ステム角が　変わっただけで　この迫力
このステムは　メーカー不明　買った時に　付いていたのですが
変形していたので　友人にプレスを借りて　修正しました。

殆ど　ゼロに近いくらいに
修正出来たので　このステムを　使うことにしました。
フレームは　手を入れる　つもりは　無かったのですが
ライディングポジションの変更で　ステップ位置を変えます
フレームにステップサポートを制作して溶接
ステップは　最初ドラッグスター４００用を
付けるつもりでいましたが
ハーレー純正パッセンジャー用　ステップボードに　変更しました。

真横からの画像は　バランスが　とれて　とても良い感じです
サイドスタンドも　この高さに合わせて
１９ｍｍのSUS３０４丸鋼を使い自作
此で　基本骨格が　出来たので
次回はフェンダーの　取り付け

ロングスイングアーム　１台分余って　いますが
近くの方で取りに来られるの　でしたら差し上げます。
長さは　純正のワイヤーが　使える長さですが
トルクロッドは要延長です
発送は致しません　あしからず

PS. :　欲しいという方は
現状維持　２０１１／７／８日の最後の　画像を　ご覧下さい
ノーマルサスが　使えますが　柔らかすぎですので
少し　硬いサスに　交換した方が　良いでしょう
それか　サスの　取り付け位置の　変更で
硬いサスに　交換でき　サスの選択肢が　増えます
イージーライダーの　ショートサスなど　最適です

2012年５月９日　ロングスイングアームと１７インチホイールAss'y
無事近郊の”だいだいじゅ”さんへ
持参金なしで嫁入りとなりました
多数の問い合わせ有り難うございます
不要パーツなど出ましたら　又公開しますので
その時はよろしく
小物パーツでしたら　遠方の方でも　着払いで届く様に致しますが
やはり近郊の方で　取りに来られる方を　優先します

• #メンテナンス(車バイク)

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