今年はリアウィング２パターン体制を組むことにしました。
基本となるのはリップスポイラー。
こちらはRMbros兄さんにお願いしてあり
おそらく当日現場渡し（笑）の予定。
クリアウイングは現在製作中ですが
ポストはこちらを使用します。
DARKSIDE MOTORSPORTS社製です。
コイツのいいところは、クリアウイングを取っ払ったときに
リアのトランクリッドの穴がないこと。
どうしてもカーボンのステーは目立ちますが
そこは妥協点です（笑
なんだか、しっとりした感じになってきました。
そろそろカウントダウン？
基本となるのはリップスポイラー。
こちらはRMbros兄さんにお願いしてあり
おそらく当日現場渡し（笑）の予定。
クリアウイングは現在製作中ですが
ポストはこちらを使用します。
DARKSIDE MOTORSPORTS社製です。
コイツのいいところは、クリアウイングを取っ払ったときに
リアのトランクリッドの穴がないこと。
どうしてもカーボンのステーは目立ちますが
そこは妥協点です（笑
なんだか、しっとりした感じになってきました。
そろそろカウントダウン？
皆さんと遊べるのが楽しみ♪
リアパネルカット！その方法があったんですね！！
真似したいけど、すでに切っちゃった・・・・・；；
これから集中してやってかないとね～。
リップ、手伝ってもらいますよ！流石に当日渡しはマズいでしょ～！
こうやって見てると自分もニューボディが作りたくなっちゃうな～…ダメ？ダメですねっやっぱし…。
つかボクに手伝えることがあるのね（爆
ぶっちゃけ、どうやって作るか想像つかないんすよね。そのマテリアルの場合。
あっ、まさか木型起こせとかそういうの？？？
食いついてきた人は、やはり日本人が作るボディのかっこよさや
徹底したレプリカ製作魂にいたく感動しているようです。
現地のミツル君と話しているうちに、
ついボディペイントを受けちゃったし…
何でもAsahi beerのペイントにしたいんだそうです。
『簡単なのでよければいいよ～』なんて軽く言うもんじゃなかったな…
このカットは昨年うっど師匠が考案したものです。
なのでボクは“師匠カット”と呼んでいます。
かっこよさとボディ剛性を両立した
すばらしいカットだと思います^^
まあ最新仕様のエゲツなさ見たら流石にＤＥＥさんも口を閉ざす事でしょう。いえ勿論悪い意味です（爆
どんなだろ…
ウイングステーがまたカッコイイな
NEW師匠カットは凄いよ
きっと神の鉄槌が下るでしょう（笑）
こりゃ、ますます期待が膨らむ！
多分tomuさんの読み通りの結果になるだろうね。
万一神罰に当たり損ねたら私を神と崇めて下さい。