今月の購入品。5月25日分

今月のTLV新作の購入です。

今月・来月と購入意欲が湧かないラインナップでお財布に助かります。

当初、この２台は実在しないモデルと思っており、購入しない予定でしたが
実車が存在する事がわかったので購入となりました。

このようで、実在企業カラーどんどん発売して欲しいです。
この調子で、日本グランプリシリーズ等を企画して古き良き自動車成長期を
再現できるようにしてもらいたいです。


それにしても当時の企業カラーは、原色のアンバランス配色で個性的です。
ぜひ、ナショナル・サンヨー・丸善など当時の企業カラーモデルを発売すれば、
同金型品でも楽しめそうです。

今月の購入品。5月20日分

今年３台目の1/43購入品は、

JGTC・スーパーGTシリーズ参戦でスカイライン・GT-Rで唯一勝利を
飾る事の出来なかった、JGTC2002年シリーズ後半戦に投入された
GTシリーズ初のV6エンジン初搭載車　「ザナビィニスモGT-R」です。

長く重い直列6気筒エンジンから軽いV6エンジンになった車体ですが、
あまり活躍ができませんでした。

後方にラジエターを配置するなど、2002年シリーズはタイトル争いをあきらめ
翌2003年シリーズ参戦の活躍を考えると開発に充てられた年だったのかもしれません。

この年で市販スカイラインGT-R=レース車ベースとしての概念が終わってしまった
年でもありました。


このモデルは、P4シリーズでも再版もされていないためか、かなりのプレミア価格がついており、
他にゼッケン違いの鈴鹿1000㌔参戦車もモデル化されています。

今月の購入品。5月15日分

購入日から時間がたってしまいましたが、

お馴染みのTLV買い逃し品の購入です。
日本交通２台セットの第三弾、230グロリアのタクシーです。

発売当初、一度購入しておりましたが置き場所の関係から
ヤフオクへ出品し、手放した経緯がありましたが
西部警察シリーズ影響か再び入手したく今回購入致しました。

前回は、何気なく購入しておりましたがグロリアだったとは
最近知り、購入に至りましたが入手するのに苦労しました。

新品は見当たらず、中古でも見当たらず、オークションでは
定価以上の価格相場となり諦めていましたが、格安の￥2500で
購入でき、久々に得した気分となりました。

それにしても２台セットなのにデカい外箱。
収納に困ります。

今月の購入品。5月19日分

ブックオフにて、1/64京商オリジナル製の６代目スカイラインRSターボを購入しました。

サークルKサンクスで販売された1/64は、残念な出来であったため、京商オリジナル製を
探しておりましたが、やっと入手できました。


最近、TLVで西部警察シリーズでRS1～RS3までモデル化が予定されベース車両の
市販RSモデルも販売される予定ですが、ターボ仕様はアナンスされていないため
今後もTLVでは発売れれることが無いと思われるので、貴重なモデルとなりそうです。


最近、スカイラインの新規モデル化が少ないように思われているので、今後、西部警察モデル化に
伴い、多くの新規モデル化を期待したいですね。

８代目の４ドア超感覚スカイラインやタイプM、箱スカ・ケンメリの2000GT-X、今年デビューが
予定されるベンツエンジン搭載の新型モデル等も期待したいです。

今月の購入品。5月17日分

昨年、初代セドリックのマイナーチェンジ版、横目仕様のタクシーを
購入致しましたが、マイナーチェンジ前の縦目仕様のタクシーも欲しくなり、
やっと購入できました。

価格も￥1,000以下で入手できた満足なモデルです。


良く映画等でも登場した、東京駅構内タクシーについてネットで調べましたが
会社概要などが不明でした。



TLV発売当初の金型ですが、他の同時発売のグロリア・クラウンと比べると
モデル再現力もいいですね。



まだ金型があるのなら、ぜひ営業車仕様などモデル化してもらいたいです。

今月の購入品。5月18日分

今週末は、今年のミニカー下半期販売の概要が分かる
静岡ホビーショーが開催されています。

TLVは、西部警察関連で路面電車が発売10周年記念品として発売されるようです。
また、シリーズ初のキャリアカーもモデル化され楽しみですが、全体的に
レギュラーモデルの新作が少ないようです。
いすゞベレットの2ドアが真新しいていでしょうか。

今回、購入したモデルは、TLV5周年時に発売された
三菱ギャランモーターショー参考出展モデルと日野コンテッサSです。

このモデルは、発売当初購入する予定でしたがいつの間にか店舗から
姿を消してしまい探しておりましたが、本日格安で販売しており
約5年越しで購入できました。

既存品のカラー変えですが、ボディーカラーの違いではなく、グレード違いであるのが
ポイントです。

そろそろ、商業トラックの新作が欲しい所です。

今月の購入品。5月12日分

本日、購入したモデルは、TLVのポルシェ912です。

最新のポルシェは、なぜか好きになれませんが初代911形状は別格です。
初代911には、RやSなどバリエーションがあり、912もそのうちの一つです。

912は、廉価の911でエンジン等が簡素化されています。
実車でも初代911が高額なため、912シリーズは若干低価格で最近人気があるようです。
日本にも少量輸入されたようで、1960年代には100台近くあったで、国内現存率は
少ないです。


TLVでは、初代形状のモデルを各種製品化されています。
中には、現存した愛知県警のパトカーもモデル化されています。

今後、￥1000以下の価格品を中心に初代911モデルを集めたいと思います。

今月の購入品。5月11日分

最近、国産車から輸入車に興味が移っているようです。
所ジョージの世田谷ベースやスカパーでの海外のお宝系番組が影響しているようです。

今回購入したモデルは、マクラーレンF1です。

まさに当時は、新世代のスーパーカー誕生で話題となりました。
その後、無理なレース参戦で進化していきましたがスタイルが醜くなり
他社のレース向けモデルの誕生で姿を消していきました。

当初、エンジンはホンダ製になるとの事でしたが、BMWエンジンとなります。
国内では、ヤマハもF1エンジンを搭載したスポーツカーも発表されていた時期でした。

最近、京商1/64モデルの入手は、中古ショップでの購入が難しくなってきました。
価格は低めですが、オークションでも出品が少ないようで、今後のオークションでの
購入が中心となりそうです。

今月の購入品。5月4日分

幕張で行われた、日本で一番出店が多いとされている、
どきどきフリーマーケットに行ってきました。

かれこれ、数年続いているイベントですが年々とセミプロ・プロの方の出店が
減っており、個人の方の出店が多く、特に服関連出店が目につきました。

そのため、ミニカー関連は、２軒程度しか販売されておらず少々残念な
イベントになりましたが、全国のB級グルメの食べ歩きができましたので
良いイベント参加になりました。（ミルフィールハムカツうまかったです。）


購入したミニカーは、コナミ製の２代目・トヨタセリカクーペです。（購入価格￥350）
トミカでおなじみのリフトバックタイプではなく、クーペの渋い車種です。

セリカの歴代モデルに関しては、個性的なスタイリングが多く、ミニカー化に関しては、
最終モデル７代目以外の多くが、ミニカーされ人気があります。
（最終モデル７代目は、1/72程度しかモデル化されていないのでは。）

TLVでも、最近３代目のクーぺがモデル化されています。

今は亡きセリカのネーミング。
ラリー等のモータースポーツで人気モデルとなりましたが、近年噂されている、
トヨタのラリー復帰は、今度、どの車種になるのでしょうか。

今月の購入品。5月3日分

GW後半も折り返し。
２日間遊び過ぎ、ちょっと疲れ気味です。

今回購入したのは、オートアート1/64の三菱ランサーエボ7。
発売から数年たっているため、店頭からは姿を消し通販では
色違いのブルーを見かける程度でした。

イエロー色のランサーエボ7のイメージカラーのため、早々に完売したモデルです。

オートアート1/64に関しては、中古であれば￥1000未満で購入できます。
現在では、1/64市場から撤退しており1/18モデルが豊富であるので、いずれ
データーを活用して1/64市場に復帰してほしいです。

ランサーエボ7については、WRCラリーのイメージが強いですが、日本ではスーパー耐久にも
出場しておりました。
中には、ワゴンで参戦した年もあり、セダン共に好成績を飾っています。

1/64ランサーエボに関しては、WRC参戦車に関しては、多くモデル化されていますが、
市販車に関しては、エボ6・7ぐらいと記憶しています。

今後、1～5のモデル化をしてほしいですね。
HPIが1/64金型をCMSから譲り受け、海外で発売した事があるので今後、金型改修をし
市販車を発売してもらいたいです。