![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/a8/8185346cd930c4630ad41878f78da41c.jpg)
今年最後のブログ更新となります。
ブログを再開し1年になりましたが、今年購入したモデル
かなりの数で驚きました。
年末にびっくりしたニュースが入ってきました。
先程、ニュースでシューマッハーが事故で危篤との事でしたが
回復を祈っています。
今年最後のブログは、1/64エフトイズのGT-Rシリーズの不具合品が
メーカーより戻ってきました。
食玩の考えなのか、1BOX購入した際にほぼすべてメーカーに交換を
お願いした状態でした。
デカールの欠けや塗装不良などで返品させてもらいましたが、歓迎する
企画なので、来年は品質が向上すればファンに受け入れられると思うので
継続的なシリーズ発売をお願いしたいです。
来年早々のオートサロンでは、京商金型の2012バージョンの1/64ニスモチームの
GT-R(クロムメッキ仕様)やレイトモーラ(2012金型仕様)など販売が
予定されています。
あまり購入意欲が湧きませんが・・・・
そう考えるとエフトイズはシーズン中に同年モデルを発売する姿勢
頭が下がります。
今後は、どんな新製品が待っているか楽しみです。
当ブログをご覧いただいた、皆さん、今年一年お世話になりました。
来年もよろしくお願いします。
ブログを再開し1年になりましたが、今年購入したモデル
かなりの数で驚きました。
年末にびっくりしたニュースが入ってきました。
先程、ニュースでシューマッハーが事故で危篤との事でしたが
回復を祈っています。
今年最後のブログは、1/64エフトイズのGT-Rシリーズの不具合品が
メーカーより戻ってきました。
食玩の考えなのか、1BOX購入した際にほぼすべてメーカーに交換を
お願いした状態でした。
デカールの欠けや塗装不良などで返品させてもらいましたが、歓迎する
企画なので、来年は品質が向上すればファンに受け入れられると思うので
継続的なシリーズ発売をお願いしたいです。
来年早々のオートサロンでは、京商金型の2012バージョンの1/64ニスモチームの
GT-R(クロムメッキ仕様)やレイトモーラ(2012金型仕様)など販売が
予定されています。
あまり購入意欲が湧きませんが・・・・
そう考えるとエフトイズはシーズン中に同年モデルを発売する姿勢
頭が下がります。
今後は、どんな新製品が待っているか楽しみです。
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来年もよろしくお願いします。
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