つまりそれはマルチやろ

知人から久しぶりに連絡が来たと思いきや





もーね
テンションとか話の振り方でなんだか話が変だな？って思ったらこれさ

宗教とかマルチとかその辺大嫌いなので勧誘するのはやめよーね
本当に良いものなら宣伝しなくても勝手に広がっていくから

まして
稼げるよ！系はじゃーなんでテメーは手間掛けて顧客探してんのよって話っしょ



俺の事を知っていてよくそんな話を振れたなと驚き

残念
知人から他人に成り下がった瞬間でした

サラバ他人さん
どうか一人でお幸せに(´ω｀)

絶賛タイヤ交換

新しいタイヤが来たよー！

タイオガ
タイヤもチューブもタイオガ

なんだかどちらも思ってたよりペラいなー
そんなもんなのかなー？

メイドイン台湾

良いね台湾
これからは中国でも韓国でもなく台湾の時代です

まだ技術が追い付いていない感じはするけどもあと１０年もしたら台湾製品が増えて来る気がする




若干細くなったね
パターンは好き
走った感じもスーっと進んで良さげです

が
ホイールベアリングがダメっぽいな
自転車のベアリングなんざ触った事が無いけど開けたらなんとかなるかな

やるだけやってみよっと


ホイールの横ぶれがあるんだけどスポーク締めたら振れとり出来んのかな
勉強がてらやってみっかな

して今リムバンドが環状じゃなくてテープなんだね

発注忘れで慌ててホーマック行ったらリムバンドが売ってなくて変わりにリムテープって厚手のビニテが売ってたから買ってみた

ビーッと貼るだけみたいなんだけどバルブ穴回りが貼れなくてTHEキモい

パンクしたらその時考えよう

新調したチューブはアメリカ式？でバイクと同じバルブ口でした
チャリってバルブが４種類くらいあるんしょ
英式やの米式やのなんやの
なんのこっちゃさっぱりだね(´ω｀)





ポーターはジャンプしたら動いたってさ
かわさん！千葉ちゃんありがとう！

迷彩柄で自然に溶け込むノリオ




最近やることが多くて若干テンパり気味です
俺自身のキャパの低さに驚くばかり
効率悪くても1つずつ潰して行くしかないね

誰か手伝いに来てくれても良いんだよ///

ポーター５５０

うぉぉぉぉぉ！
ついにトランポを買うぞぉぉぉ！





かわさんありがとっ(´ω｀)

ザッとネットで調べました
マツダの５５０ｃｃ
４ｓｔ２気筒、２駆
ポイント点火
1985年辺り？
タイヤ１０インチ

ちょーかっけーんですけどー

３６０の２ｓｔポーターの方がかわいい作りをしているんだけどね


俺のキャラと同じくらいかわいいっしょ
メンヘルっしょ



昔から街中でちょいちょい見かけてはため息をついていた車種

トラブルなく動けば良いな


最悪エンジンダメでも６６０以下のバイクのエンジン積めばいいんかな？
軽トラにエンジンスワップさす変態が結構いるもんね



車体、自賠責、車検で目指せ１０万以内
冬は乗らんぜ

これでバイクの運搬も引越しもスマートに動けるな


久々テンションの上がる出来事っす


どうなんのコンロッド函館若年組！
下処理は任せた！
陰ながら応援しているよ

深夜の迷走

なおきさんと輪茶館のマスターにそそのかされてあき、から10,000円で買ったメイト

元々俺がヤフオクで5,000円くらいで買ったやつを買い戻した感じだね

なんかコチャコチャ整備してたみたいだけど内容わからん
明日聞いてみよう



実車を目の前にしても全くやる気しねぇえぇぇぇぇー！！

なに？
俺これ乗るの？
どーしたいの？？

とりあえず昔2,000円で買ったサイドバックを付けてみました(´・ω・｀)



うぅーん
垂れてだせぇな
サポートが欲しい所

で
どこを目指せば良いんだろう

ワケわからんwww

下駄マシンで走る曲がるはしてくれなきゃね

ボチボチやりまーす




今夜はヒロが遊びに来てくれてＤＴ５０のキャブをＯＨして行った

まだ鍵が出来てないからバッテリー乗せて直結して混合ガスでボーン
夜中だから一瞬エンジン掛けた程度だけどキック３発でＯＫ

これもさわる気しねぇえぇぇぇぇー！

ドルフィン号

近日のバイク屋にあるピストンブロークに遊びに行ってきました



純正パーツの発注をしに行ったんだけど取り扱いはしていないんだって

バイク屋ってよりカスタム屋？チューニング屋？修理屋？
中古車も扱っていない特殊な店
まさに技術屋って感じ

店内にあるマシンも相当手を入れてあるんだろーな
ってのが並べられてた　



すぐ帰るつもりがアレコレ話を聞かせて頂き長居してしまった

バイク屋で一番嫌なお客さんが何も買わず修理も頼まないお喋りさんねwww

店員はその時間作業が止まるし来てくれた人を雑に扱えないし(´ω｀)



なんつーか経験と実力に基づくであろう説得力が凄くてへー！へー！と終始頷いていた気がするな

整備で行き詰まったらセブンスターを握りしめて意見を聞きにいかせてもらおう
長居せずに！

とにかくスゲー人でした

一段落

始動性も良好で安心



ちょーっとエンジンがガチャガチャ言ってんな

バルブかチェーンか

バリオスってこんなにうるさいんだ
と思うぐらいレーシーな音がします

全部純正なのにね

んでね
あとはブレーキと細かい所で完成するかと思うんだけどブレーキ一式無くしたっぽい

どこを探しても見つかりませーん

恐らく引っ越しの時にまとめてどっかにしまいこんだと思うんだけど検討もつかん

こいつは困ったぞ(´・ω・｀)


まずやれることを潰して行きましょう

そう
ガレージの整理整頓からな！

誰か助けて(´ω｀)
片付けられない子なの(´ω｀)



これで蘭、ＧＢ４００、バリオスが出ていったら自分のバイクを作る事にしよう！

思い込み故の愚行

とりあえずエンジンはかかったよー
ヒャッホーイ(´ω｀)

やったこと
元のエンジンからプラグ回収
火花チェック
キャブＯＨ

ヒャッヒャッホーイ

見たことも無い安いであろうプラグ
二番だけ社外のハイテンションコード
劣化したプラグキャップ
ＯＨしたハズなのに汚れたキャブ

全部ビッとやりたいけど予算の都合でスルー

乗るのは俺じゃないし判断するのはオーナーだからね





が
やらかしまして


原因
まず第１にヤフオクで買ったエンジンは横倒しで発送されてきた

第２にオイルレベルの窓が曇っていて劣化による曇りだと思い込んでいた




んでね
オイルが抜いた状態で発送されたと思うじゃん？

車体に乗せたあとにオイル入れるじゃん？

レベルセンサーの窓を見ながら入れるじゃん？

窓が曇ってるじゃん？

オイルが入っていけば曇っていても中が変化するじゃん？

変化しないじゃん？

オイル入れるじゃん？

変化しないじゃん？

計７リットルくらい入れるじゃん？

変化しないじゃん？

まーこれだけ入れれば大丈夫っしょ思うじゃん？

この窓は劣化して使い物にならんねー！と思うじゃん？

後で調べたらバリオスのオイル量は２、１リットルじゃん？

もしかて発送の時点でオイルが抜かれていないかも？って思うじゃん？

そしたら元々２リットルと追加の７リットルで計９リットル入ってる計算になるじゃん？

ガルフのオイルは１リットル1,000円じゃん？

7,000円ドブに捨てた計算じゃん？

さらに新しくオイルを２リットル入れるじゃん？


超アウチッ！！！




まー
効率の悪いのフラッシングって事でよろしいですか(´・ω・｀)

思い込みは良くないよ
他人の整備は信じたらいけんよ
って勉強と教訓



オイルを抜いてみると窓は実に綺麗な物でした
テヘペロ///

精進！精進に次ぐ精進！
前進あるのみだバカヤロウ
こんなんでもバイク歴１０年だ
凡ミスって虚しいね(´ω｀)

水遊び

家の前に蛇口があるのって素敵！！



オラッ
虫共流れろッ

水浴びせてタワシで軽くこするだけであらかた綺麗になるもんだ

メットと革ジャンもヒドいもんです(´・ω・｀)



本日は家族で豊平川ウォーターガーデンへ
気温３２度の土曜日
混んでない訳がない
が
すんなり駐車場へ入れてラッキー

あそこは待つときは１０台くらい並んでいるもんね

これまた施設、駐車場共に無料です

水深も浅いので小さい子も安心して遊べるよー


場所は違うけど陸運支局真横の公園も小さなプール？があります

その名も北光緑地




お父さんちょっとユーザー車検で離れるからお前らだけで遊んでるんだぞ！
わかったー！
お父さん帰って来なくていいから☆

これで悲しいユーザー車検を受けられます

帰宅ツーリング

ケツが痛い(´ω｀)

ビラーゴさんはリッター２２くらい走ってくれた

前回のリッター１０事件はなんだったんだろう
多少回して走ったからかな

今回は天気も良くペースメーカーも良い感じだったので高めのギアで低回転でボケーっと流して帰宅

ケツの肉が薄いのか何に乗ってもすぐ痛くなる
大体１００キロくらいでタンデムシートに座りだすもんな




七飯～北ノ沢だとそんなに距離無くて良いね

途中クソトラックに幅寄せされたけど相手にせずtheスルー

轢く度胸もねーくせに寒い事をしてんじゃねーよ(´・ω・｀)

念願の焼き弁

撮影：かわさん

藤城のハセガワストアにて



きわむのブルーシートを広げて



いざ焼き弁！！



食い方きたねぇぇ！！



何年ぶり？ってくらいの焼き弁タレ

しょっぱかった(´ω｀)


お食事会の後はみんなで冨田さんのご自宅で線香をあげにお邪魔しました

さすがに写メを撮る雰囲気では無く手を合わせて３歳のひ孫ちゃんと遊ばせてもらいました

うちの子と誕生日が１日違いなのにペラペラ喋るし落ち着きもあるしなんだこの差

血か！血が悪いのか(´・ω・｀)


真面目な内容だったりお堅い話はコンロッド函館にお任せします
コンロッド札幌はフワフワした内容を書き連ねまっせ



後は
あき、
ダニー
千葉ちゃん
きわむ
たくやと下の湯へ



こちらも数年ぶりの来場
２００円→３００円へ値上げ
挙げ句千葉ちゃんに至っては時間が無くて？猫と遊んで終了

アホやで(´ω｀)




遊んでくれた皆さんありがとうございました

明朝ビラーゴで札幌に戻ります

リヂットマウント

先日街中で見かけたセローかＴＷ



メチャクチャ車高が低い
原付並み



良く良く見るとリアサスが抜かれてアルミ無垢材がぶちこまれてた

スゲーね！
走ると内蔵が死んでいくような気がするよ！

ロンスイやのスカチューンやのやってるけど乗り易さ＜オシャレなのね
泥も跳ねちゃうよ(´・ω・｀)

昔働いていたショップの店長はＺＲＸ１１００にオプションかなんかのロングフェンダーを付けていたけど格好良かったな

こんなん



うーむ
しかしいまいち理解の出来ないカスタムだ

リジットのメリットは自由な車高を作れるって事でしょ
デメリットは多数ありけり

コーナリングとか怖くないのかな









ここだけの話ちょっとだけ乗ってみたい気もする(´ω｀)

地獄の向かい風

通勤は豊平川のサイクリングロードを利用しているんだけど遮蔽物の無い川っぺりは風が強くてたまらん

カウル欲しくなるわー

サイクリングロード内は足を着くこと無く淡々と漕いでいます

ちょっとずつ小学生の頃の感覚を取り戻してきてペースの維持が出来るようになってきた(´ω｀)

体も少し絞れて来たし良い傾向！




昨夜全く同じ型のチャリを発見



MARUISHI
BLACK EAGLE WS-7000
嬉しくなって思わず写メ

チャリ屋曰く１０年くらい前のモデルみたいだね

ダブルサス
ダブルディスク
アルミフレーム
当時は革新的なデザインだったのかしら

ルイガノのスマートなチャリが欲しいぜ

仙人

七飯町藤城の冨田さんが亡くなられたそうです

いつもニコニコして物静かな方でした

ご冥福をお祈りします

フリクションロス

ＭＴＢのタイヤが２６ー１・９５のブロックタイヤを装着しているんだけどロードノイズがひどいし荒れた道を走らんのでオンタイヤを買いました



パターンがキモくて素敵


タイヤ
チューブ
ドリンクホルダーで5,500円なーりー

車の燃料を考えたら何往復したら元が取れるのか！！

片道約９キロ
往復で燃料代が約３００円

あれ
丸１か月でペイ出来んじゃん(´ω｀)
ヒャッフー
頑張ろっと

あとはサドルとシフトレバーも変えたいんだけどそれはまた後日



よくわらんないんだけど２６ー１・５０だとだいぶ細い？

これで速度アップして通勤もスイスイやで

誰かチャリンコツーリングしにいこっ！
バイクツーリングはマシンが無いからアカンで(´・ω・｀)

悲しみのクランキング大会

バリオスの中古エンジンが来て載せました




値段はそんなもんでしょ？

走行１万キロで不動状態ってのがちょっとひっかかるけどセルに直電流でクランキングしたのでとりあえずオッケー


オーナーも手伝いに来てくれて積載はすんなり載りましたよっと



マウントボルトと固定ナットが一部紛失しているけども手持ちのでなんか合うでしょ
なんで無くすかわからん
まとめて置いておいたのに
桜花がイタズラしてまたポイポイしたのかな



そんで配線、水回り接続完了
パイプ、ワイヤー類は現物合わせってとこだね

キャブとマフラーを組んでいざクランキングするもキュルキュルボスキュルキュルボスでかからんのねー

嫌だねー(´ω｀)

暫定仮組で始動するかと思ったら甘かった

次回は
プラグ新品
キャブ再度点検
エアクリBOX装着
火花チェック
新しいガソリン

この辺を重点的にやってみよう
それで始動出来なかったらどーしましょ(´・ω・｀)