メイト８０ 本格始動

通勤がてら乗ってみた

でもね
ほぼ路面出ててあんまり意味なかったかも

札幌では原付き＋スパイクは不向きかしら

除雪が行き届いているし塩カリもジャンジャン撒いているし

もっと田舎の圧雪ならこの手のマシンが生かされていいよね

今日ならノーマルタイヤのトリッカーでも走れた気がするもん


裏道はそこそこぬかるんでてトラックもスタックしてたけどこちらは難無く走行可能
なんだったらヒーヒー言ってる車を横目にスタンディングしてたもんね


凸凹の氷は肝を冷やした

ヒョォウーヒョォウーと呟きながら乗ってたから通行人の視線が痛いのなんの


あと四角いタイヤだから曲がりにくくて(-_-)

バンクさせるべきか
ハンドルでねじ込むべきか

これはある程度走り込まないと感覚掴めないなー

一定角度を超えたらトレッド面が無くなるから即転倒かなwww



ヤフオクでハンドルカバーを６点出品してる人がいてさ
全部買ったんだ

新品で1000円
中古で100～500円
全部で3000円ちょい
これは中古ね



やっぱりハンドルカバー好きだわwww

おとっつぁんマシンにはコレがなきゃね！

汎用品でほぼビタリ
中はボアが付いています


走ってる途中からグローブ脱いで素手で運転してみたけど
ウィンカーの周りからすき間風アリ

対策したらもっと良くなるかも

気温が高かったのもあるけど手は全く寒くないね

寒い中を長距離で差が出てるかも


後はスクリーンと四角い鉄のボックス付けたら完全におっちゃんだぜ


エンジン異音多め
バルブクリアランスは取ったけどもっかいチェックと
カムチェーンも疑ってみよう

クラッチは調整の仕方が良くわかんなくてイマイチ

キックが強く踏むとスカるのと
２速の入りが固い

こちらも要調整で


車列をリード出来るパワーあり
１速がすぐふけ上がる
積雪路面なら２速発進でジワリと出た方がいいのかも
トップの４速はODらしく下手に入れたら失速する
冬は使わないなー
走行中に４速からＮに入れれるのはスゲー便利


ざっとこんな所で


総合評価はめっっちゃ楽しい(・∀・)

以上