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昨日、大通り駅から西11丁目駅まで地下鉄に乗ったところ
可動式ホーム柵がついていました。
これは、大人の身長よりも少し低い130cmで、
ドアのところがスライド式の扉になっています。
東西線の新札幌駅が9月7日から稼動し、その後
西に向かって、少しずつ設置が進んでいます。
終点宮の沢駅につくのが来年の3月になります。
ちなみに、東豊線は、2017年に工事するそうです。
この稼動柵を設置したことにより、来年度から
東西線は、車掌さんが乗らなくなるそうです。
安全性に問題はないのかな?
昨日、大通り駅から西11丁目駅まで地下鉄に乗ったところ
可動式ホーム柵がついていました。
これは、大人の身長よりも少し低い130cmで、
ドアのところがスライド式の扉になっています。
東西線の新札幌駅が9月7日から稼動し、その後
西に向かって、少しずつ設置が進んでいます。
終点宮の沢駅につくのが来年の3月になります。
ちなみに、東豊線は、2017年に工事するそうです。
この稼動柵を設置したことにより、来年度から
東西線は、車掌さんが乗らなくなるそうです。
安全性に問題はないのかな?