燃費の話など

こんばんわ。

ウチの子の異音問題は調整で済んだようで、

本日午前中にDラーさんに引き取りに行き、

無事に戻って参りました😊

運転席ドアを開けて後ろから押すと露骨に上下に動くドア😓

そんな状態で走ればガタゴト異音が出まくるのは当然の話です😩

こんな事って今どきのクルマとして100％あり得ないのではないか？

自分の過去の愛車たちで同様な事など当然ながら皆無です。

とりあえず調整により、見た目のズレも無くなり、異音は消えました。

今後の再発が無い事をただただ祈るのみ🙏

さて、本日はそんな愛車の燃費の話など・・

基本的に燃費なんて気にしてません！

でした。つい最近までは・・😅

1Lで何キロ走る？

リッター30キロ走ります！

と言っても、その30キロが退屈なものなら全く意味がない。

燃費に拘るならばEVの方が遥かに面白いのでは？

ワタクシにとって、クルマは移動の足だけではなく、趣味であり、仕事であり、人生である！(名言出た〜)😅

1Lでどれだけ楽しめるか？

大事なのはそっちでしょ〜？

と思って今まで生きてきたのです😊

(言うほどの車歴ではありません🙇)

そもそも前愛車サリーさん(BMW523d)はディーゼルで燃費も良く、

使用燃料が軽油なので、今時のガソリン暴騰を意識しないで済んでいました。

給油は必ず決まったGSで、そこのクレジットカード会員になり、そのカードをメインに使い、GSのアプリも入れて、紐付けして、リッター13円ほど安く給油してます😅

ウチから一番近いGSはidemitsu。

GSの数で言えばENEOSかもしれませんが、

自分にとって近いというメリットは何よりも大切だったのです😊

つい先日まで、高速メインのドライブならリッター20キロとか、車格を思えば考えられない好燃費だったサリーさん😳

満タンにすれば走行可能距離は普通に1,000キロオーバーで二度ビックリ！(◎_◎;)

しかし！

燃料がハイオク指定の現愛車が納車された日、帰りがけにGSでハイオク満タン。

その時の金額が8,000円オーバー😱

ここ数年？いや、十数年？数十年？見た事のない数字に絶句😨

エンジンチェックランプまでがビックリして点灯？😱

ちなみに最初の頃は満タンにしても走行可能距離は・・マジですか？の396キロ！

つまり・・リッター6キロ！？😱

スポーツカーでもあるまいし・・😳

今のハイオクの価格は免許取得後42年の中で最高値？

今後さらに上がって、リッター200円時代！などと脅しの声も聞こえてくる😩

大事に使わないと！という意識も流石に芽生えてくる😅

昔からそうでしたが、特に3.11以降は万が一の事も考え、常に早めに給油し、可能な限り満タンに近い状態をキープする事を意識しています。

いざという時に車内に避難して、寒い時は暖が取れて、暑い時は涼を取れる。

テレビやラジオから情報を得る事も出来て、最も大切？なスマホの充電も出来る。

今後も早め早めに給油するのは変わらない。

そうすれば「高いよ〜」と嘆く回数も減るから・・😅

燃費はそのうちキチンと計測してみますが・・決して良くないです・・😮‍💨

クルマをより知る事で必ず燃費は良くなる。

使用方法も次第に落ち着きを見せて、高速メインのドライブ中心になる。

その時の燃費とハイオクの単価が一体どうなっているのか？

さすがに意識しない訳に行かない状況なので、そんな話も継続的に・・😅

現状では・・

もう乗るのが楽しくて仕方ないので、時間があれば少しでも乗る。

そう、「チョイ乗り」という最も燃費が悪い乗り方💦

まだまだ六ちゃんへの愛は止まらない🥰

地味に働きながら、少しでも長く六ちゃんと仲良くしたいと思います😊

たくさん走りたいです！

ああ・・

ハイオク100円、レギュラー90円という夢のような時代に戻る事は死ぬまで絶対に無いんだろうね〜😭

働かないと乗れません。

ワタクシは単なるクルマ好き。

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