地質調査船 「 SONNE 」（DEU） 3/8横浜出港 2回目

昨日、青海で一般公開してた「みやこ」君

予定では、青海→月島でしたが

結局、公開終了後にお帰りになったようで。。。

予定は、あくまでも予定であって、その通りに動くかわからない・・・

そこが東京港の厄介な所でしょうか（ばく


3/8の続き。。。　一通り貨物船が入港してきた後に出港してきた「ゾンネ」です。



予定よりやや早く出港して来ました。



本当なら橋の下で撮りたかったんですが

撮りたかった貨物船があったのでこちらで。。。


地質調査船 「 SONNE 」（ ドイツ / RF Forschungsschiffahrt ）

ここであまり撮りたくなかった理由は「赤いキリンさん」と船が同化するから。

でも、悪天候で背景が若干ガスった事が幸いしました。







横浜にやってきたのは3年ぶり。。。

大桟橋からじっくり船上機器を見たかったんですが、時間が無くて行けず。。。

クレーンの一部は「TTS」の物のようです。



シンボルタワーと♪

大黒埠頭への入港船ラッシュで、信号は「×」に (^^;)



ドイツ国旗と「RF Forschungsschiffahrt」社旗





3年前にやってきた時に比べ、船上のコンテナが多いようです。


3年前の横浜入港は、大桟橋で撮ってたのはオイラと三毛猫さんだけでしたが

今回は客船入港と重なったので、撮影者も多かったようですが

それでも客船撮影後にお帰りになった方も多かったようです(^^;)

やはり客船屋さんは客船以外は興味なしなんですかね～


「ゾンネ」撮影後、三毛猫さんと合流して青海へ。。。



「SONNE」
船籍国・船籍港: ドイツ・ブレーメン
建造年: 1969年（Rickmers Werft/ドイツ・ブレーメルハーフェン）
全長 x 巾: 98m X 14m
総トン数（G/T）: 3557t
呼出符号: DFCG
IMO: 6909777
MMSI: 211216200


撮影時期：2012年3月

撮影場所：神奈川県横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D

RORO船 「 FESCO GAVRIIL 」 （MHL） 3/8横浜入港

今日は結局1日雨。。。

もう1回、橋の上から「みやこ」を撮りたかったんですがねぇ


昨日、大黒海釣り施設へ行ったのは。。。


貨物船 「 FESCO GAVRIIL 」（ マーシャル諸島 / FESCO ）

これが撮りたかったからですｗ

と言っても、ちょくちょく来てる船なので特別珍しくもないんですが

昨日は、いつもとちょっとだけ違い。。。



こりゃまた横浜でお馴染みの「FESCO NIKOLAY」と同時入港でした

単ではちょくちょく来ますが、同時は珍しく

並びが撮りたかったっす♪

「FESCO GAVRIIL」「FESCO NIKOLAY」共に旧ソ連のレニングラード生れ







一見すると普通の貨物船ですが、これでもRORO船です。

でも、後部にランプウェイが無い

どこにランプウェイがあるかと言うと。。。



船首の部分がカパッと開き、そこにランプウェイが。。。

ちょっとわかり難いですがね(^^;)



丁度ベイブリッジの橋脚部分のあたりの甲板に、ごつい構造物がありますが

船首ランプウェイから上甲板までつながってます

「オーシャン東九」のフェリーなども、船首がガバッと開くタイプですが

貨物船の構造でこのタイプは珍しいような。。。



船橋部分は、今時の船では見られない形状

後部にデリックがありますが、過去に撮影したFESCOの貨物船「CHEREMKHOVO」もデリックがありました



1976年生れの老齢の船ですが

まだまだ現役のようです。


一通り、撮りたかった貨物船を撮影後

客船入港時に比べ、雨脚が強くなりましたが。

傘は必要無かったのでこの場で待機して調査船をお見送り。。。



「FESCO GAVRIIL」
船籍国・船籍港: マーシャル諸島・マジュロ
建造年: 1976年（Severnaya Verf/ロシア・サンクトペテルブルグ）
全長 x 巾: 140m X 20m
総トン数（G/T）: 8467t
呼出符号: V7MH6
IMO: 7642493
MMSI: 538002854


撮影時期：2012年3月

撮影場所：神奈川県横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D

客船 「 C.COLUMBUS 」 （BHS） 3/8横浜入港

今日は仕事帰りに寄り道していろいろ撮影三昧♪

そして先ほど帰宅。。。

すでに30時間以上連続起動中のオイラ・・・

テンションが異常です（ばく


いろいろ撮ったんですが、1発目は、久々の客船でした♪

間に合うか微妙だったんですが、目的は客船じゃなかったのでバクチで行きましたｗｗｗ

現着したら。。。


客船 「 C.COLUMBUS 」（ バハマ / Hapag Lloyd Cruises ）

間に合いました(●⌒∇⌒●) わーい

でも、オイラ以外の撮影者が誰もいない ...(　= =) トオイメ







間に合いましたが、天候がイマイチ。。。

露出も厳しいっす(^^;)



シンボルタワーと♪



お尻♪

カクカクしたお尻です



カックカクｗｗｗ

船尾右舷が少し凹んでる？？



海釣りにはオイラ以外撮影者はいませんでしたが。

橋の下には、unagiさんや三毛猫さんの他、数人が展開されてたようです。

大桟橋はどうだったんだろう。。。


客船入港後、オイラが撮りたかった船を待つことに・・・



「C.COLUMBUS」
船籍国・船籍港: バハマ・ナッソー
建造年: 1997年(Nordic Yards / ドイツ・ヴィスマール)
全長 x 巾: 144m X 20m
総トン数（G/T）: 15067t
呼出符号: C6OX6
IMO: 9138329
MMSI: 309908000


撮影時期：2012年3月

撮影場所：神奈川県横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D

作業・調査船 「 第５海工丸 」 （日本） 3/3横浜入港

夕方に虹橋まで行くつもりでしたが

仕事が立て込んでて、結局行けませんでした。。。

明日以降、天気が悪いのが・・・　(￣へ￣|||) ウーム


3/3に横浜に帰ってきたオフショア・オペレーションの「第５海工丸」です。


作業・調査船 「 第５海工丸 」（日本/オフショア・オペレーション）

当初の予定時間より２時間ほど早くやってきました。

ただ、朝の「みらい」の位置から考えると、2時間ほど遅れての入港と読んでたので

そう考えると、ほぼ時間通りでしょうか？



わかりにくいですが、小さい船ですｗ



「第７海工丸」と似てますが。

船尾にAフレームクレーンがありません。



扇島のタンカーと。。。

やっぱり小さい(^^;)







当日は塩釜港から帰ってきました。

震災後、茨城県沖などで調査を実施してたりしてたそうです。



船尾の方に小型の多間接クレーンが。。。



２本ファンネルの間に巻き上げ機がありますが

カバーされて見れません。


まさかの「PM-96くろかみ」出港で、集中力が途切れてしまった（ばく

また撮り直したいなぁ



「第５海工丸」
船籍国・船籍港: 日本・東京
建造年: 1979年
全長 x 巾: 48m X 10m
総トン数（G/T）: 499t
呼出符号: JHRM
IMO: 7820992
MMSI: 431531000


撮影時期：2012年3月

撮影場所：神奈川県横浜市中区

撮影機材：Canon EOS7D

漁業調査取締船 「みやこ」 3/6東京入港

本日は朝から昼までフラフラする予定でしたが

雨が残ってしまい、朝予定はキャンセル。。。

昼の東京・多目的ふ頭1発勝負になりましたｗ


目的は・・・　東京都の新造の漁業調査取締船 「みやこ」です


漁業調査取締船 「みやこ」（ 東京都島しょ農林水産総合センター ）

予定時間から40分ほど遅れて入港～

三崎出港が9:30頃だったので、沖で待ってたのかと思いきや

ストレートにやってきたようです。

時が過ぎるごとに天気が良くなってきてしまい、ハラハラドキドキです（ばく



現着時は「おーしゃん・いーすと」は珍しくいなくてラッキーなんて思ってたら

暫くしたら入港してきました (^^;)







右舷側

関係者がずいぶん埠頭の先端側で待ってたのでおかしいなぁと思ってたら

やはり位置が違っており

接岸位置はいつもどおりのビックサイト寄り



ドカン

ブリッジの両側にサイドミラーが。。。

新造船なだけにまだピカピカ♪







船体は小さいですが

先代に比べたらまだ大きい方です。



バウスラスターで小回り性もバッチリ♪



後部。。。

右舷後方にある小屋はなんでしょうか？

一般公開で見てみたいポイントです。



ブリッジ上部に「赤外線監視装置」らしき機器が。。。



東京都の紋章が懐かしい！！

昔、都営バスにもありましたが、いつの間にイチョウのシンボルマークになってた(^^;)



船尾側はゴテゴテ

多関節クレーンは海保などお馴染みのメーカーの物

怪しげな木箱が。。。

気になる～


明日、東京港内の移動後

8・9日に一般公開予定です。



「みやこ」
船籍国・船籍港: 日本・東京
建造年: 2012年？（新潟造船）
全長 x 巾: 43m X 7m
総トン数（G/T）: 189t
呼出符号: 7JKF
IMO: ━━━
MMSI: 432846000


撮影時期：2012年3月

撮影場所：東京都江東区

撮影機材：Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38（10・11枚目）

海洋地球研究船 「 みらい 」 3/3横浜入港

さぁ～明日は行動はどうするか。。。

いまだに悩み中～(^^;)


3月3日の大黒で撮影した「みらい」です。


独立行政法人 海洋研究開発機構（JAMSTEC）
　　　　海洋地球研究船 「 みらい 」

ちょくちょく横浜に来てる船なんですが

なぜか予定が合わず、未撮影でした。

ようやく撮れました♪



予定より若干早く入港～

同じく東京を予定より早く出港した、東京都の新造漁業調査取締船「みやこ」



喫水は低め







もうちょっと天候が回復すると思ったんですがね～







ファンネルは左舷側なんですね

意外にゴテゴテしてます。



減揺タンクにJAMSTECのロゴ

もちろん地デジ化（ばく



船尾。。。

Aフレームクレーンはブルー

JAMSTECの船のAフレームクレーンはみんな青だったような



3/3に入港した「みらい」君、明日出港予定です。


近海での調査後、月末に再び横浜へ入港予定だそうな

今度は左舷が撮りたいっす



「みらい」
船籍国・船籍港: 日本・むつ市（青森県）
建造年: 1997年（石川島播磨重工業東京第一工場・三菱重工業下関造船所）
全長 x 巾: 128m X 19m
総トン数（G/T）: 8687t
呼出符号: JNSR
IMO: 6919423
MMSI: 431939000


撮影時期：2012年3月

撮影場所：神奈川県横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38（8・9枚目）

学術研究船 「 淡青丸 」 3/4東京出港

本日、午前中に予定があったんですが、急遽キャンセル

って事で、ちょっと城南島へ展開してきました。

風向き＋寒さ＋天気が悪かったので、撮影者は誰もいませんでした(^^;)

到着直後、海難信号をお台場海浜公園近くで受信したらしく

警戒の海保＋警察が城南島までちらりほらり。。。

出港が遅れるかと思いきや



予定通りに出港～





キリンさんの群れを通過中～

短い調査ですが、喫水は低いっす


独立行政法人 海洋研究開発機構（JAMSTEC）
　　　　学術研究船 「 淡青丸 」

前々から撮りたかった船なんですが

イマイチ動きが読めない船な上、都合も合わずなかなか撮れなかったんですが

ようやく撮れました♪

「白鳳丸」同様、元「東京大学海洋研究所」の船でしたが

2004年からは「海洋研究開発機構」に移管され運用されてます。

「白鳳丸」と同じクリーム色の船体色で

ファンネルも「東京大学海洋研究所」時代のデザインのままです。



東京スカイツリーと。。。

でも、天気が微妙で意味なし（ばく



1982年建造され、船齢は30歳。。。

JAMSTCの船の中では一番のお年寄り

日本の調査船の中でもご長寿の部類でしょうね。



真横と東京ゲートブリッジ

後部のAフレームクレーンは外側に。。。



ファンネルは「東京大学海洋研究所」時代のなごり

「独立行政法人 海洋研究開発機構」の表記の横に、漁船番号「TK1-1110」の表記が

漁業法上、海洋生物を取るって事で漁船登録が必要なようです。



今回の航海は「相模灘から本州東側での生物採取調査」だそうな。。。

期間が短いですが、この調査後すぐに別調査が控えてるそうです。


今度はもうちょっと天気が良い時に撮りたいなぁ～



「淡青丸」
船籍国・船籍港: 日本・東京
建造年: 1982年（三菱重工 下関造船所）
全長 x 巾: 51m X 9m
総トン数（G/T）: 610t
呼出符号: JIQY
IMO: 8130265
MMSI: 431083000
漁船登録番号：TK1-1110



撮影時期：2012年3月

撮影場所：東京都大田区

撮影機材：Canon EOS7D

巡視船 PM-96 「 くろかみ 」 4回目 3/3横浜出港

本日、徹夜明けで出動！

大黒で撮影後、シンボルへ移動。。。

シンボルで撮影予定の船が予定がわからないので、久々にドキドキしながらの移動でした。

予定より早くやってきたターゲットを撮影中にベイブリッジ方面に目を向けると。。。



なんか巡視船が出てきた♪

なんだろう ((o(^∇^)o))わくわく


海上保安庁 第六管区海上保安本部 徳山海上保安部
　　　　　巡視船 PM-96 「 くろかみ 」

計4回目の撮影の「PM-96 くろかみ」だぁ～♪

シンボルでの撮影は初めて♪

でも、入港船も撮らないといけないので、ちょっと忙しい(^^;)

2日の朝に入港したようです。



赤い船が当初のターゲットｗ

白い船は赤い船が出港した所へ向ったようです

目的地は同じですが、仕事内容は違う・・・　と思います(^^;)





風が強く、波高もちょっと高め。。。

撮る分には良いですが、撮ってる時は寒かった(^^;)



赤灯台と大黒海釣り施設

朝はここで撮ってたんだなぁ～



横から見ると20mm砲の台座が高い。。。

マストは相変わらず・・・　(￣へ￣|||) ウーム



被災地方面へ向ったようですが

「くろかみ」君は、もう何度目でしょうか？

正月も被災地で迎えてたようですし。。。

ご苦労様です！！


よく考えたら、今年の海保外来1発目でした♪

まっ、1月に「PM-35 くろせ」をかなり遠くから撮ってますが

偶然だったので1枚しか撮ってない。。。

しかもゴミ画像（ばく




撮影時期：2012年3月

撮影場所：神奈川県横浜市中区

撮影機材：Canon EOS7D

JR東日本 EF81-98号機＋タキ＋トキ

本日、キヤノンから「5D MARKⅢ」が発表

スペック的には魅力ですが、当面高くて手は出せません...(　= =) トオイメ

年末頃においくら万円になってるかが気になりますが

その前にレンズの更新しないと。。。


先日の常磐プチ遠征から・・・　安中貨物です。


JR東日本 EF81-98号機（田端機関区）＋タキ＋トキ

常磐プチ遠征のもう一つのターゲットだった5388レ、通称「安中貨物」

茨城県にある「東邦亜鉛 小名浜製錬所」から、群馬県の「東邦亜鉛 安中製錬所」まで

亜鉛精錬で発生する「亜鉛焼鉱」「鉱石・中間精錬体」を輸送してます。

交流区間での撮影ですが、なぜか両パンタ上げで通過。。。 orz

機関車直後に。。。


タキ1200形（右）とタキ15600形（左）　共に「東邦亜鉛」の私有貨車

昨年、「亜鉛焼鉱」輸送用のタキ15600形の後継で誕生した「タキ1200形」が1両だけ連結されてます。

一見するとあまり形は変わらないようですが。

タキ1200形の台車は最近のタイプになってます。

見てる分にはタキ15600形の板バネの方が好きなんですけどね～



撮影時期：2012年2月

撮影場所：茨城県稲敷郡阿見町

撮影機材：Canon EOS7D

オフショア船 「 OCEAN ALDEN 」（NOR） 2011/11/15出港

唐突に「みやこ」君が東京に。。。

徹夜明けの今日はお休みで完全に寝てた orz


昨年11月15日に出入港したオフショア船の3回目です。


オフショア船 「 OCEAN ALDEN 」（ ノルウェー / SARTOR OFFSHORE ）

いつ見ても不恰好なお船です（ばく









現在、スカンジナビア半島でお仕事をこなしてるそうで

側面のカラーリングが若干変わったようです。



赤灯台通過。。。

大黒海釣り施設は当日お休み



側面。。。

よく見たら、船橋の1階部分上部（外観）に散水用の配管が施されてます

火災現場で活動する際は必要なんでしょうね。





二度と来ないんでしょうね～

新造の際はまたよってくらはい♪



「OCEAN ALDEN 」
船籍国: ノルウェー・ベルゲン
建造年: 2011年（Wison Heavy Industry/中国・南通）
全長x巾: 67m X 18m
総トン数（G/T）: 3766t
呼出符号: 3YAG
IMO: 9544877
MMSI: 259993000


撮影時期：2011年11月

撮影場所：神奈川県横浜市中区

撮影機材：Canon EOS7D