宮ヶ瀬ダムを周遊してみる。

皆さん、こんばんは。

夕方の仕事がキャンセルになったので、記事書く余裕ができました。
月曜にアップする予定だったオイルレポートをお届けします。
（注：以下は個人的な主観が多くを占めます。ご理解下さい）

ＡＭ：５：００。
思いっきり濃いコーヒーを流し込み、眠い目を擦りつつ、イグニッションを捻ります。
爆音と共に目覚めるＢ３。
オイルの真価を確かめる舞台は、宮ヶ瀬です。


コレの中身がアレです。

Ｒ１６→Ｒ４１３などを経て、宮ヶ瀬ダムに到着。
安全確認（お察し下さい・笑）とコースを頭に入れるために、まずは軽く一周。
制限速度＋αで流していても、新しいオイルの違いは分かります。
もともとＢ３のエンジンは下からとても豊かなトルクを発生する、すこぶるフレキシブルなエンジンなのですが、より一層のトルクを感じることができます。
パワー感を売り物にするオイルは、普通は多少なりとも「荒さ」を伝えてしまうものなのですが、バーダルのＣ６０は、あくまでマイルド。
荒さなど、微塵も感じることができません。
これの前に入っていたオイルも０Ｗでしたが、フィーリングは、より滑らかなものです。

さあ、一周したらプラクティスも終了です。
ＳＷＴを左に倒し、「２」を選択。
アクセルを床まで思いっきり踏み込みます。
３０００、４０００、５０００、６０００、７０００・・・。

「・・・上でさらに伸びる！！」

この息の長い加速は何でしょうか。
下から上まで綺麗に、一切のフリクションを感じることなく吹け上がります。
しかも、それは猛烈なトルク感を伴うものです。
久しぶりに、踏んでいる右足を戻したくなる感覚に襲われました。
２速は瞬く間に吹け切り、３速にシフト。
さして長くもないストレートでも、メーターの針はトンでもない所を指しています（爆汗）。
ゆるいコーナーを抜け、いくつかのトンネルを過ぎると、道は平坦になっていきます。
見通しの良い、このコースで最も長い直線ではメーターは（以下自粛・笑）。

・・・走り終わった後、しばし呆然。
じっとりと手汗を握っていることに、今更ながら気付きます・・・。
これは、「こだま」さんが使うオイルだけありますね。
ミッシリ詰まったトルクの塊がとめどなく流れ出し、息継ぎすることなく駆け上がっていくこの感じは、病み付きになりそうです。

これまでＭＯＴＵＬの３００Ｖに親しんでいた私。
「パワーでるし、これで十分かな」と思っていたのですが・・・いやはや。
高性能オイルとはこういうものなんだよ、ということを教えられた気がします。
オイルはチューニング・パーツと言いますが、恐ろしい世界もあったものですねぇ。
こりゃあ凄いや・・・しばらく楽しめそうです（ウヘヘ・笑）。

ひとしきり走った後は、神奈川県立あいかわ公園でマッタリ。


さっきと１８０度違う世界だよ、のどかだなあ～（笑）
水遊びに興じる家族連れを微笑ましく鑑賞しました。


近くにある「服部牧場」さんのオンマさん。カワイイ！


Ｂ３：フフ・・・私はキミ達の１４０倍の「ぱわー」があるのさ！（笑）


ただ帰るのもつまらないので道志を経由。
画像は露出オーバー・・・失敗（涙）。

昨日に引き続き、ドッピーカン（死語？）の日曜となった本日。
全国的に黄砂が降り注いでいるために遠景は望めませんでした。
しかし、圧倒的なエンジンのパフォーマンスを心行くまで楽しむことができた一日になりました。

結論：確かに高いのですが、その価値はありますよ。バーダル・Ｃ６０。