先週の土曜にモーターサイクルショー行った事は はにぃの日記に書いてあるので、わたくしは特には書く事はありません。そのうち写真を載せると思いますが、不正入手した横流しチケットで入った為に見たかったトライアルを見る事が出来ず、普通にブースを見て廻るくらいでした。
とは言えスポーツスターのパーツがあれば気になる年頃。来月の車検を挟んで“もっと街乗り・もっとタンデム”仕様計画を進行させるためにも調査してきました。
まずハンドルはデイトナのトラッカーかコンフォート95あたり。マフラーも出来ればやりたい。安いのなら再びバンスでクラシック2into1のストレート。一番欲しいのはナイス!モーターサイクルのこれ。爆音でもいい。車検のたびに付け替えてもいい。あとはバーンナウトマフラー(でも写真がない)だな。あとはシートを1200の大きい奴にもしたいし、タイヤももう少しストリートっぽいのにしたいし・・・って妄想膨らませてる場合ではない。今回の出掛けるのに試したかった物があった。それはデイトナの『オーディオ&タンデム・インターコム』タンデム時に会話をする為の有線マイクだ。あんまり高い物を買って失敗するのも怖いし、安すぎて使いないのも嫌だったので手頃なこれに決定!感想は、
エンジン音や他車の音も拾ってしまい雑音が大きい。
60キロを超えると風切り音も大きくなり会話は難しい。
まー価格を考えれば充分使える。二人とも風邪気味だったので普通に会話が出来るのは嬉しい。下道専用でこれからも使っていきたい。もっといい奴は果たして高速でも使えるのか知りたいところだ。
それにしても久々のタンデムは疲れた。クラッチを握る左腕が少し筋肉痛になった。
追伸:往年のツーリング仲間“SHIMA”に「すっかり安全運転になったね」と言われたのは少しショックだったが、一人だったらまだまだイケるぜ( ̄ー ̄)にやり
とは言えスポーツスターのパーツがあれば気になる年頃。来月の車検を挟んで“もっと街乗り・もっとタンデム”仕様計画を進行させるためにも調査してきました。
まずハンドルはデイトナのトラッカーかコンフォート95あたり。マフラーも出来ればやりたい。安いのなら再びバンスでクラシック2into1のストレート。一番欲しいのはナイス!モーターサイクルのこれ。爆音でもいい。車検のたびに付け替えてもいい。あとはバーンナウトマフラー(でも写真がない)だな。あとはシートを1200の大きい奴にもしたいし、タイヤももう少しストリートっぽいのにしたいし・・・って妄想膨らませてる場合ではない。今回の出掛けるのに試したかった物があった。それはデイトナの『オーディオ&タンデム・インターコム』タンデム時に会話をする為の有線マイクだ。あんまり高い物を買って失敗するのも怖いし、安すぎて使いないのも嫌だったので手頃なこれに決定!感想は、
エンジン音や他車の音も拾ってしまい雑音が大きい。
60キロを超えると風切り音も大きくなり会話は難しい。
まー価格を考えれば充分使える。二人とも風邪気味だったので普通に会話が出来るのは嬉しい。下道専用でこれからも使っていきたい。もっといい奴は果たして高速でも使えるのか知りたいところだ。
それにしても久々のタンデムは疲れた。クラッチを握る左腕が少し筋肉痛になった。
追伸:往年のツーリング仲間“SHIMA”に「すっかり安全運転になったね」と言われたのは少しショックだったが、一人だったらまだまだイケるぜ( ̄ー ̄)にやり