中空シャフトを導入しましたが、そんなに大きくタイムが変わったかというと変わっていない。
やっぱりエンジン大事ですな・・・
今日の午前中は降ったりやんだりの雨。
意外と雨の練習機会は少ない(朝から土砂降りだと練習に行かない)のでいい機会です。
前回のレース前から取り組んでいる走り方改革。
路面が滑って、操作の１つ１つがカートの動きを大きく変えるので、
ブレーキ, アクセル, ハンドル, 加重の全てにおいて、カートの挙動が分かりやすい。
今やっているのは加重をかけるタイミングと強さをドライバーに理解してもらうこと。
それを意識して走ってもらうと・・・
こんなにもカートの向きが違います。
コーナー出口でカートの向きが変わっていれば、横に曲がる力が弱く済み前に進む力に変えるだけ。
これで立ち上がりが速くなる、結果的に直線スピードが伸びるという考えです。
この理論を口で説明しても、なかなか小学生には伝わりづらい。
実際に体で体感してもらわないと理解してもらえないので、とてもいい練習。
実際に体を動かすことでカートの向きが変わるということは理解してもらえました。
ここまで長かったぁ・・・
路面が乾いても、今日の取り組みを継続
今日の練習で、やっと２，３コーナーで親が考える理想的な走りができるようになってきました。
これはこれで練習を重ねて、さらに体にしみこませる必要があります。
あとは曲がっている途中で失速しがちなので、どうやって修正するか。
教え方とか走らせ方はお風呂に入って考えているときにひらめくことが多いので、今夜もお風呂に入りながらじっくりと考えてみます。
Youtube動画はこちら
2023.09.23 中井インターサーキット Session6 - YouTube
本日のベストタイム：26.523(Weight 6.0kg)
タイヤ使用時間：10:00
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