スバル３６０

１９５８年から１９７０年までの１２年間販売され約３９万２０００台売れたそうです。（私と同い歳です！）
その間大きなモデルチェンジもせず（小規模な改良は行われていたようです。）売れ続けた事は今では考えられませんね。





当時のこの車に関する記憶は残念ながらほとんどありません。
今見てもそんなに違和感はありませんから、優れたデザインだったのでしょう。
ただとても小さい（かわいい？）です。





このアングルで写真を撮ると偶然後ろに日産の電気自動車‘リーフ’が停まっていました。
さながら東京タワーと東京スカイツリーを一緒に撮ったようなものでしょうか。
まだまだ頑張って欲しいものです。

bono（ボーノ）相模大野 （３）

お待たせしました。今月はどうなったでしょうか。

タワークレーンもなくなり建築工事も終盤を迎えつつありますね。
左手前のビルも引っ越しが済み解体の準備に入ったようです。
来月はこの辺が劇的に変わっていそうでとても楽しみです。





（４月２５日撮影）


まだまだつづくよ！

チョウジソウ (丁子草）

キョウチクトウ科チョウジソウ属の多年草で東南アジアに分布し、日本では北海道から宮崎県にかけて広く分布しています。
川岸の氾濫原や原野などのやや湿った草地に自生していましたが、近年減少が著しいので絶滅危惧種に指定されているそうです。






調べてみると、かつては全国的に分布する普通種とありましたが、私は今まで見た事がありません。

ココイチのカレー焼きそば

近所のドラッグストアにあったので思わず買ってしまいました。
ラーメンの時は気付きませんでしたが、エースコック製です。
早速食べてみる事にしました。





お約束のとび辛スパイスも入っています。
お湯を注いで3分。





ちょっと太めの麺です。スープ（？）・スパイスをよく混ぜて・・・
　

うまい！
味はやっぱりココイチのカレーです。ラーメンよりスパイスが利いていて辛いです。




でもグルメのカテゴリーがカップメンばかりというのはどうでしょうね～。
もうちょっと万人受けする物を探さないと・・・

電車でＧＯ！（１０）（八高線 はちこうせん）

前から一度乗ってみたいと思っていましたが、やっとそのチャンスが訪れました。

八高線は東京都の八王子市と群馬県の高崎市を結ぶ92.0ｋｍの路線で埼玉県日高市の高麗川（こまがわ）駅を境にして北が非電化、南が電化されています。
実際は八王子駅を出て高麗川駅から川越線に乗り入れて川越駅まで運行されています。





車両はつい最近まで京浜東北線や京葉線を走っていたのと同じ２０９系ですが、扉は脇のボタンで自分で開けます。
知らない人はボタンを押さないと扉が開かないのであせります。





電車が来たので乗ろうとしたら、いきなり回送車になり乗れません。時刻表を見ると、朝夕の通勤通学時間以外はなんと！
１時間に２本しかありません。
このあと３０分程ホームで待つことになりました。





当然線路は単線です。








八王子駅で電車を待っていると、武蔵野線の車両が入ってきました。
行き先は大宮です。　えっ！？　いつから武蔵野線て八王子駅まで運行されるようになったの？

疑問に思って家に帰ってから息子に聞いてみると、‘むさしの号’と言って大宮駅から宇都宮(高崎）線の貨物線を通り、
西浦和駅を経由して武蔵野線内を走って西国分寺から中央線を走り、八王子駅に至るのだそうです。
一日に数本走っているそうです。